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科帕奇 2014款 2.4L 四驱豪华版 5座

辽FJC520：科帕奇不是我最初的选择，但选择了之后发现科帕奇的优点太多。

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2014款 2.4L 四驱豪华版 5座口碑

科帕奇不是我最初的选择，但选择了之后发现科帕奇的优点太多。

科帕奇 2014款 2.4L 四驱豪华版 5座购车经销商：丹东上通

辽FJC520

科帕奇 2014款 2.4L 四驱豪华版 5座认证

2014-10-26 首次发表

355km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
21.58万

裸车购买价
2014-10

购买时间
丹东

购买地点

最满意

满意的地方太多了，油耗出乎意料的低，我本以为能磨合阶段能控制在13以内就很好了，没想到最高没超过11.5。空间也非常大，后排座椅和副驾驶座椅放倒后的空间之后科友们才能体会到，哈哈

最不满意

如果非要说个不满意的地方，那就是5豪这个配置满意定速巡航，我老跑长途，含着油门跑太累脚背了，如果我这个配置也能有定速巡航那就完美了

空间

5

空间就不用说了，全车做5个成年人一点不挤，后备箱空间又是非常的大。特别是后排座椅放倒后的空间。双人床啊！

驾驶感受

4

动力够用，2.4排量不大不小，上坡的时候超车有点费劲，但我试了，只要是减档配合大油门，一般来说都还可以。有人说科帕奇很肉，这时我觉得应该看每个人的开法。我觉得还可以，也许是我肉惯了，感觉不出来了吧。

操控

4

比我以前哈弗H3是好太多了，稍微有点虚位，总的来说还是非常精准的。

油耗

4

目前最低油耗10.5，最高油耗11.5，磨合阶段。过了磨合我估计能降到10左右。对于一个重达2吨的SUV来说，这个油耗可以说是非常找人喜欢的吧

舒适性

4

声噪控制的很好，跑起来的时候只能微微听到发动机轰轰的声音，座椅的舒适性也属于上乘，后排座椅舒适性一般，没有前排好，主驾驶的6项电动调节座椅没得挑，腰部支撑调节也非常好。底盘给人感觉很整，没有多余的声响。过减速带的时候只传来两声“咚！咚！”一点没有松散的感觉。告诉过弯的侧倾也在可承受范围内，当然了，跟8.90万的豪华车肯定还是有很大差距的

外观

4

不难看。科帕奇给人的感觉很直观，一个字“大”！哪都大，方向盘也大，前进气格栅也大，屁股也大，征程车身尺寸也大，但是是大，不是臃肿。车身比例完美。白色的回头率还是很高的

内饰

4

用料可以，该是塑料的地方用塑料，该是皮革的地方用皮革。内饰简单大方，很美式。有人说科帕奇的内饰很难看，是80年代的产品，我不这么觉得，我觉得科帕奇的内饰很经典，我尤其不喜欢什么炮筒式仪表，整那些个花里胡哨的嘎哈，大太阳天还反光。

性价比

5

性价比非常高，我全车下来25W，比以前全进口的时候要便宜很多，当然也有很多东西都简配掉了，但我觉得简配下去的东西也都很鸡肋，可有可无的。我在20--25W的SUV中看了很久，也就科帕奇的性价比最高。

选择这款车的理由

最开始科帕奇不是我的首选，说道为什么会选这款车，是跟我一个认识的人有关系。我在提车作业里也有提到，他在电业局上班，去年开车从沈阳回来，赶上大雾，追尾大货车。整车报废，人只有手指和头破皮了，注意，是破皮了。然后他在今年又提了一辆跟以前一模一样的车，这个车就是科帕奇。

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-07

9900km

行驶里程

座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响

购车3个月后追加口碑 | 2015-01-25

2474km

行驶里程
14.5L

百公里油耗

油耗

跟很多车主一样,车开了一段时间之后恐怖的事情发生了!!刚提车的时候油耗10.5,坚持了大概有一个月的时间,然后油耗开始每天都在涨。现在涨到了14.5,不过好在油价降了,所有感觉还可以,每次加200块钱的油,每天从家到单位,大概能跑10天,公里数没记过。反正在我们丹东这个小城市来说,每天跑的这个距离也算是这头到那头了。一个月800块钱,我跟挺多车主交流过,都说油钱挺少的。其实还有另一种关于油耗高了的说法,就是现在油价低了,经销商利润少,所以就在酒里兑的油越来越少了。所以导致现在车都费油。不过这种说法还没得到专家的认可。

保养

保养手册里说5000公里才首保,可是售后告诉我3000公里就要首保。不知道为什么,也不知道应该听谁的。因为现在跑的少,所以还没保养过,等保养完了再来补上。

故障

座椅异响算不算?还是我体重比较重的缘故,把座椅给压坏了。老是“嘎吱嘎吱”的。尤其是在早高峰堵车的时候,越闹心座越响。

吐槽

要500字才给积分啊。要说这字也太不好凑了。也没保养过,也没什么毛病,如果把

购车10个月后追加口碑 | 2015-08-03

9800km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

平均10.5,高速最低跑过7.8。还是非常省油的。市内最高显示11左右,实际要多出一个油,磨地头12个吧。这个大个车这个油耗我相信还是非常不错的了!

保养

目前为止之保养过一次,就是3000公里时候的首保。4S店的人让我6000再回去保养一次,但是是收费的,我没去。因为我看保养手册上写的是首保5000,之后每5000公里保养一次。4S点可能是想在3000的时候就让咱把首保用了然后就开始挣钱。咱没给他机会。

故障

恩。。。右前车门有时候有点异响,就是共振的声音,声音不大,过了那个转速之后就没声音了,也没去查。等严重了再说吧。驾驶座椅前后调节的时候有明显的顿挫感,比较闹心,去4S店查看了试驾车和其他新车,发现都有这个问题,我这还算轻的,所以也就算了,等严重了再说吧。

吐槽

也没啥可吐槽的。还是说说我这定速巡航的事吧。我买的是14款5豪,当时是因为看中了5坐车后备箱下面的空间加之家里根本没那么多人口,所以选的5豪。跟7顶差了几千块钱,别的配置差点我都无所谓,就这个定速巡航为啥不给加啊。X宝上那些个“原厂”定速巡航我还不想买,就想去4S店买正了八经的东西。可是还不卖我。说是没有这配件。我就TM想不明白了,如果一个7顶的定速巡航坏了,要换,咋的?你4S店还没货啊?这真够缺德的。

购车11个月后追加口碑 | 2015-09-16

11000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
640.00元

花费

油耗

一直是比较稳定的,电脑显示11个上下。实际应该在12个左右,纯市内。应该是还可以的。当然跟小车是没法比的,同级别的SUV里面也就算正常吧。没什么亮点。

保养

今天主要是说说这第二次的保养,是收费的。一共640元,机油加的科帕奇专用的合成机油,档次应该也就算是中等的,4S店卖470元。机油滤芯是通用的,好像是50元。剩下的都是工时费。保养手册里写了很多检查项目,但我去4S店问的时候售后告诉我那些检查项目都是花钱的,比如检查正时皮带和检查轮胎等等。这点我很不明白,为什么检查是要收费的呢?也不修,也不换的。我以前开长城哈弗的时候也有检查项目,比如10000公里检查正时皮带,都是免费的啊,然后长城在10000公里保养的时候还有一项是底盘螺丝紧固。在科帕奇10000公里保养得时候我也看见这一项了,但是是要收费。我不清楚是不是售后嫌麻烦才说要收费的。顺便说一句,我是14年10月份买的车,目前没有发现发动机油底壳渗油的迹象。

故障

主驾驶车门升窗器有故障,时好时坏,已经告诉售后了,售后说到货就可以去换。主驾驶座椅电动调节有故障,前后调节时有明显顿挫感,这条我以前说过,目前还没有修过,也没有索赔。因为我上了一台还没卖的新的科帕奇,我调了座椅,顿挫感比我还明显。

吐槽

定速巡航!!!!的事我今天不说了,我今天主要说说我去保养时候的一些感受吧。雪佛兰的售后跟他的车一样,都非常的狂野,能干就是能干,不能干你说破天也没用。多余的废话没有,你问他什么他答什么。比如:我:”兄弟,这机油是全合成的吗?”。售后:“恩。。。”。我:“兄弟,这机油在外面卖大概多少钱?”。售后:“不知道。”。我:“兄弟,换完机油就行了,发动机舱里不用擦了,你去忙吧”。售后:“没事”。