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xueren0591: 动力很足,外观也不错,操控性好,很喜欢!
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动力很足,外观也不错,操控性好,很喜欢!

朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版 购车经销商: 其他经销商

xueren0591

朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版

2014-10-28 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 16.10万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

外观和动力都很喜欢,然后就是大众的品牌开起来觉得心里踏实。

最不满意

价格似乎有点高,基本上没什么优惠,汽车销售商给了点优惠然后又在加装的配件上赚回去了。。。。

空间
5

空间还是很够用的,作为驾驶员,头部、腿部空间都很足,后排的空间也很不错。平时上班也就一个人开开,偶尔周末出去自驾游,一家五口大人外带一个小孩坐着还是轻轻松松的。对于空间,有这样的表现很满意了。。。

驾驶感受
5

我也不喜欢开快车,动力绰绰有余!朋友开的是1.6L自然吸气的宝来,开过一次我的这款车后感慨踩油门有劲多了,提速很快,有这样的表现,我非常满意了。。

操控
5

感觉挺好开的,油门起步稍稍有点慢,但换挡感觉很平顺,没有觉察什么顿挫感。刹车反应也很灵敏及时,方向盘指向性很准!

油耗
5

刚提车前200公里左右电脑显示是8.1升每一百公里,目前开了大概1100公里左右,油耗显示下降到了7.6,还是挺满意的。

舒适性
4

自我感觉良好,但坐后面的老人反映说底盘过减速带的时候稍微有点硬,颠簸比较明显!

外观
4

外观不错,反正我很喜欢。

内饰
3

一直觉得大众的内饰都那个样子,没什么特别的,比较简单,反正不是特别好,但也经看。

性价比
4

我认为不高,销售都没有给多少优惠。。。。

选择这款车的理由

大众的车算是比较结实耐用,朗逸这款外形、动力、配置都比较符合自己的喜好,开起来也舒服,所以就买了。。。

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-25
24000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车3个月后追加口碑 | 2015-01-21
  • 7560km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 650.00元
    花费

油耗

这两个月车子开得比较多,其中元旦的时候跑了一趟云南自驾游,来回跑了两千多公里。车子跑了不少高速,油耗也直线下降,目前油表显示油耗是7.2L/100KM,感觉是非常满意了,折合起来平均才不到5毛一公里,但实际算起来的话(就是根据油钱和里程数)大概是5毛多一点点一公里的样子,也还算是挺好的了。平常也有大部分时间是在城市里面开,路况比较拥堵,能有这样的油耗表现,算是非常满意了,应该涡轮增压有大的功劳,保持了动力,又降低了油耗。

保养

截止目前还只做了一次免费的保养。去4S店做保养的时候里程数才2500公里,服务人员说可以晚点再做,毕竟车子开的里程数还少。但因为隔4S店比较远,好不容易去一趟,顺道也就做了,应该首保稍微提前点做有好处。首保除了免费更换了机油机滤,好像还把空调滤芯也免费更换了,这点让我很惊喜。更换完这些东西后,做保养的师傅还帮我给轮胎加了气,把玻璃水也给加满了,最后还帮我把车洗的干干净净的,给服务赞一个。

故障

车子没出现过什么故障的,唯一的一两次就是导航的地图出现了死机的故障。感觉导航地图不是很好用,还有就是触摸屏也不是特别灵。后面去4S做保养的时候要师傅帮忙检查并把地图做了升级以后就没有出现过死机的症状了。

吐槽

朗逸这款车子质量还是很不错的,就不吐槽了,呵呵。

购车11个月后追加口碑 | 2015-08-27
  • 28850km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 2,320.00元
    花费

油耗

当前油表显示油耗是6.5升每百公里,非常经济。按照电脑理论数据算起来,现在的油价不到6块,那每公里的油费还不到四毛钱,确实很经济。对于这款1.4T涡轮增压发动机的油耗与动力综合成绩,我是非常满意的,在提供了非常不错动力的同时,又兼顾了非常好的燃油经济性。1.4T涡轮发动机的提速挺快,路上超车很轻松,让人有优越感。即使是在城市里面经常性的跑较慢的速度,油耗也不是特别高,算是蛮好了。

保养

第一次保养是2500公里的样子就去了的,首保免费。后面的保养我基本都是间隔8000公里左右的样子才去的。小朗的涡轮增压发动机,用的是全合成的机油,理论寿命是10000公里的样子,我经常泡论坛看关于保养的知识,车子也并不是保养越频繁越好,保养过多虽然对车没有坏处,但却十分不经济了。于是我就仿照多数车友的习惯,8000公里左右的样子进行一次保养,整体效果不错,车子状态非常好,没有发动机异响,加速换挡一直非常流畅。其实涡轮增压车型的保养费用确实不低,因为用的是全合成机油,小保养一次只是更换机油机滤,加上工时费也要用上700元左右,如果还要更换空气滤芯和油滤,就差不多要上千了。要是保养费用能少点那就完美了。

故障

之前出现过导航死机后在4S店升级地图后完美解决,没有再出现过类似问题。对于朗逸的质量,我真的要好好赞一个,确实很牢靠。

吐槽

没有什么可吐槽的,确实很好。

购车1年1个月后追加口碑 | 2015-11-17
  • 32500km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 2,960.00元
    花费

油耗

关于小朗的油耗,我个人一直觉得是非常经济的。1.4T的涡轮增压发动机,在功率和扭距上完全不比2.0升自然吸气发动机差,甚至在参数上还有超越。而在油耗上,小朗这款1.4T的发动机即使完全行驶在城市路况上,我个人感觉也基本上在8个左右的油就够了。所以整体上讲,这款车的燃油经济上还真的是挺出色。

保养

我的小朗到目前总共做了有5次保养,一直都是在4S店做的,因为还是在质保期内,毕竟在4S店做放心一些,也怕有什么问题,虽然说4S店的保养价格确实要比外面贵上不少。后面看了不少论坛之后,我也意识到确实只需要机油机滤在4S更换就行了,空调滤芯和空气滤芯完全可以自己在网上的专卖店购买后回来自己更换,只有汽油滤芯的更换难度大一些,就只能在店里更换了。于是我在第五次做保养的时候就尝试了一下,自己在天猫的旗舰店购买了空气滤和空调滤芯,总价格要比4S店便宜一些,主要是自己更换没有昂贵的工时费。收到货后我就按照论坛上图片说明一步步进行,半个小时不到,就把空气滤和空调滤安装好了。有了这一次的经验,以后更换就更容易了。比如说我的空调开得比较多,我就可以适当把空调滤芯更换勤快一些了。

故障

大众车子的质量还是挺过关的,并且小朗这款运动版,无论在做工还是质量上在同级别都应该算是上乘,开了三万多公里了,没出过什么故障。

吐槽

没什么可吐槽的。

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