靓丽外形、品质内饰、操控精准、经济油耗、值得拥有！！

昂科拉 2014款 1.4T 手动两驱都市进取型购车经销商：沈阳鑫通别克4S店

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昂科拉 2014款 1.4T 手动两驱都市进取型认证

2014-10-28 首次发表

128km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
12.59万

裸车购买价
2014-10

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

外形靓丽、小但不失霸气、内饰很有品质、18寸轮毂+ESP+天窗+1.4T发动机、油耗不错

最不满意

价格还是觉得有点偏高，不带倒车雷达、自动大灯、胎压监测、后排的横向空间略小且中间位置没有头枕。

空间

4

主副驾驶空间不错，坐姿高、视野好！后排略显局促，横向空间略窄，储物空间优秀

驾驶感受

5

因为还处在磨合期，不太舍得加大油门暴力驾驶和超车，但是和之前购买的国产品牌车的动力相比，感觉到确实要好太多，油门反馈很敏感，动力持续不会让人觉得有拖沓的地方，1.4T带动约1.5顿的车重，一点也没有觉得力不从心，相信越磨合动力会越来越让人真正体会到1.4T的能力。

操控

5

方向盘很轻，转向准确，手动变速箱换挡流畅有吸入感，总的来说可以体会到驾驶操控的乐趣和其带来的舒适感！

油耗

5

虽然开的里程不是很多，但是油耗已经可以从10几降到7.4了，如果行车电脑计算和实际使用误差不大，那么将是非常满意的油耗

舒适性

5

方向盘可以根据自己喜好进行调节，座椅上下前后可调而且舒适性不错，对人体的支撑很好，主驾的扶手也可以适当缓解手臂长时间驾驶的疲劳，电子器件方面，音响效果不错，空调给力，电子显示屏信息反馈到位，各方面来看舒适性还是不错的。

外观

5

每个人的审美观点不同，但是对于我来说我可以给它的外观打满分，感谢设计师能够设计出这一款小而充满动感霸气的小型SUV。

内饰

5

内饰材料很有品质，操作按钮的质感很强，阻尼也不错，每一次接触都很舒服，在颜色搭配上也非常协调温馨。

性价比

4

虽然和原价相比价格已经便宜了很多，而且标配18寸轮毂、ESP、天窗等关爱用户的配置，但是因为没有倒车雷达、倒车影像、自动大灯、胎压监测这些也很实用且方便的功能，对于一个小型SUV，我个人仍然认为在性价比方面还不是很高。

选择这款车的理由

对于每一位车主，选车都有自己的一段难忘的经历，都会经历选择-对比-放弃-选择-对比-放弃...-最终的选择...... 作为车主的我也一样，因为是换车，所以定位在SUV主要考虑驾驶的空间和视野，安全性上一定带ESP这个是先决条件，日系韩系的不考虑，因此在一定的价格接受区间来选车还是相对容易的。因为之前一直开的是国产品牌的车,车的质量很好，安全系数很高，被追尾了一次，只是磕掉了一点后杠漆，后车却损失较严重，而且这5年多来的驾驶使用我觉得家用是足够的，质量真的不错，但是对于发动机和操控上，我深深的觉得和合资以及外资车还有很大的差距，但是随着国产品牌实力一点点的提高和进步，我仍然对国产品牌情有独钟，因此把选择一直放在了奇瑞瑞虎5的身上，因为关注的多、了解的多，我现在也仍然觉得瑞虎5是一辆性价比非常高的很实在的且拥有较高品质的产品，但是由于在转卖第一辆国产车的事情上，因为国产车不保值且市场认知度低的原因，所以家人对第二辆车的要求必须是合资品牌，正好赶上小昂15款上市，14款优惠活动力度比较大，而且最为重要的原因也是因为当它上市伊始的时候，自己也非常喜爱并且关注过它，可是因为它高高在上的售价让我觉得车虽然很好，但是毕竟是小型SUV售价有些过于高了而没有再考虑过，既然现在价格可以接受又是合资品牌，还可以得到家人的认可，又能满足我所有的选择需求那么何乐而不购之呢？经过这些天的驾驶与使用，小昂确实值得拥有！！

购车2个月后追加口碑 | 2014-11-30

956km

行驶里程
8.2L

百公里油耗

油耗

上下班周末全都在市内开,经历过几次大堵车之后,现在的油耗维持在8.2,因为还没有过磨合期,还可以接受

保养

还没有进行保养

故障

还没有遇到任何故障

吐槽

油耗方面,刚刚开了一个多月,几乎天天都开车,下班和周末所行驶的路段都比较拥堵,尤其是周末经历了2次在高架桥上的大堵车以及进入冬季开空调的原因,油耗有所升高;动力方面,小昂加速给力,虽然在磨合期内不太舍得猛踩油门,但是涡轮介入后动力提升明显;操控方面,一档升二档时,有时会有顿挫感,变速箱会出现卡卡的金属声,关于顿挫感和个人驾驶习惯有关系,毕竟手动油门大小和换挡时机每个车都会有不同,希望磨合过程中对小昂的秉性有了更多的了解后,驾驶起来会有所好转能够得心应手......变速箱里偶尔会传出的金属声如果不是硬件匹配的问题,希望磨合后会变的安静些;安全方面,小昂的刹车一直给我感觉踩下去后,最少四分之一的行程没有什么介入的感觉,整体偏软,如果遇到紧急突发情况,需要狠踩刹车才靠谱些,因此对紧急情况的刹车对小昂不是那么的有信心,总有些小担心在心里,平常可能更会预判提前做好刹车准备;空间方面,把后排放倒副驾驶座位尽量向前靠,后面放东西的空间还是比较不错的,拉过从网上买来的脚踏板去修理厂安装,也拉过正方形的折叠桌子......基本都可以轻松搞定,如果副驾驶位能够向前放倒,那么空间上又会增大不少;底盘方面,底盘调教的偏硬,地面的信息基本都可以让驾驶员感受的到......小昂虽然是小Suv但毕竟也算是拥有一定底盘高度和驾驶高度,记得以前如果倒车到马路牙子上的停车位,总怕上不去或者上去的时候会磕了底盘,这回小昂让我不再会有这样的担心了,基本都可以轻松一跃而上,连朋友都觉得小昂很给力。综合以上的驾驶感受,小昂的表现都在预期之内, 总之因为喜欢所以选择!既然选择就不会后悔......

购车9年9个月后追加口碑 | 2024-05-30