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單影向谁: 外观漂亮,空间大,舍得踩油门动力还是很足的,适合年轻人
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外观漂亮,空间大,舍得踩油门动力还是很足的,适合年轻人

單影向谁

起亚K5 2014款 2.0L 手动GL

2014-10-28 首次发表
  • 9300km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 13.48万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 包头
    购买地点

最满意

外观真的很炫

最不满意

手动车型16寸的小轮毂,轮小胎窄,影响车子性能和安全。

空间
5

前后排空间都很大,我180cm坐前排很宽敞,同时后排还可以翘腿坐。

驾驶感受
4

手动档动力很充沛,挂到2档深踩油门有很强的“推背感”,瞬间可以超很多车。除非飙车党,其它正常行驶的车基本想超都能超。高速满载情况下上坡会感到动力稍有不足,需要地板油才能保持速度。

操控
5

液压助力,方向盘偏重,不容易单手操作。指向性很明确,没有虚位。悬挂硬,时速60以下过90°弯没有明显的侧倾。

油耗
5

高速和市区都有,平均下来7.3。比有的A级车还省。

舒适性
3

手动的舒适性不太好,座椅包裹性不强,而且偏硬。后排座椅中间有凸起,要是坐四个人会不舒服。长途驾驶左胳膊没有着力点,开的时间长了胳膊酸。中央储物格的位置不错,正好把右胳膊托住。低配的也有后排杯托。

外观
5

当初买车有一大部分原因是冲着外观去的,个人觉得真不错,很炫,不愧是出自大师之手。

内饰
4

内饰很有运动风格,中控向驾驶员倾斜了8°,整体红色背光,晚上很带劲。当然低配的车有些地方做工不是很到位,特别简单。

性价比
5

韩国车的优点就是性价比高,K5优惠幅度很大。这个还要看个人爱好,我自己觉得性价比很高,可能有的人就觉得中级车买手动不合适。

选择这款车的理由

一颗年轻的心,深深的被这个车的外观打动。又是第一辆车,所以没有选择理性,而是买自己喜欢的,不给自己纠结的机会。而且这车的配置足够用,2.0的动力也基本能满足我的需求。

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