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icheng: 15W内的紧凑车里,家用绝对首选
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15W内的紧凑车里,家用绝对首选

icheng

卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL

2014-11-02 首次发表
  • 900km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 10.70万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

外观亮丽,空间宽敞。15W以内,如果是家里第一辆,必选。油耗谁与争锋,目前900公里综合油耗6.3L/100公里。其中三分之二路程走高速,其他是省道、乡镇小路。最高120的时速,转速在3000以下,eco绿灯常亮。还在磨合期,希望没有伤到发动机。

最不满意

车漆很薄,车头盖的钢板更薄,一按必凹。对它的隔音还是有点失望。特别高速到100的时候,在车内感觉风噪和胎噪蛮明显的,用我妈的话说是过减速带太嘈了。

空间
5

前后排空间满意,后排中间位置几乎是平的,即使长途,坐中间的也不会太累。后排三个人绰绰有余。

驾驶感受
4

油门反应略为迟钝,从踩下油门到提速,有零点几秒的延误,也可能是没大脚油的缘故。油门在时速100打下提速较快。

操控
4

日本车里中上水平。行驶过程中,方向盘的虚位不大,但做不到高尔夫7的水平,也不及昂克赛拉,但个人觉得比轩逸要好,

油耗
5

目前900公里综合油耗6.3L/100公里。其中三分之二路程走高速,其他是省道、乡镇小路。最高120的时速,转速在3000以下,eco绿灯常亮。还在磨合期,希望没有伤到发动机。

舒适性
3

GL版驾驶位只能前后调节,不能上下调节。毕竟是非独立悬挂,所以舒适性只能给80分,但人家新轩逸也是非独立悬挂啊,为什么坐起来舒服呢。

外观
4

全新的设计,辨识度高,尾部最好看。

内饰
4

布艺容易脏,买个座套是必须的。GL版貌似只能黑米配,如果可以选,我会挑全黑内饰。

性价比
5

保养费用、油耗是日本车的强项。而新卡罗拉更是其中的佼佼者。

选择这款车的理由

家里的第一辆车,考虑油耗、保养、省心,10多万,还有多少牌子得挑?

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-09
5700km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
购车4个月后追加口碑 | 2015-02-02
  • 3000km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗

油耗

2014年10月买车到现在将近4个月,已跑了3000公里,其中三分之一路程是高速,其他是国道省道等。从落地到现在没有清零,一直加95的汽油,目前显示油耗为6.7L/100公里,排除行车电脑的虚数,按7L/100公里算,也就是5毛钱1公里,所以对新卡的油耗还是很满意的。新年愿望之一:不求油价继续下降,但愿维持现在水平,工薪阶层你懂的。

保养

今年1月初的时候,4S来电话说通知去首保,我当时提出疑问:保养手册上面写的是5000公里定期检查,并没有要求3个月就一定去,而且也是首保,只是定期保养。对方答:旧卡就是首保,新卡说的定期检查也是这个概念。到1月中旬的时候去了附近的一汽丰田4S店做定期检查(这家售后也说是首保了,也是5000公里或者3个月,下次保养就是10000公里或者6个月。新卡保养手册上的10000公里首保是免费的,对方也无零两可,比较郁闷。)看了一下单,就是检查发动机,车身,液、水,之类。因一次后车,伤了车尾,要喷漆,这次也顺带做了。一共300元,走了保险。当时如果知道是300元搞定的话,就不走保险了,来年不知保险费有没有优惠啊。4S的漆确实比外面装饰店搞的要好,建议大家要喷漆还是回店里,如果不贵,自己垫钱算了,起码在保险费那里可以优惠回来。

故障

在加装车载导航之前,没有什么异响。加装后,中控还有右边门板在过减速带的时候会有响声,其中中控听得出来是导航与中控之间的响声,但听着听着也就惯了,没有拆掉重新弄,有强迫症的估计不能接受。

吐槽

后轮没有叶子板隔音。过石子路必响,很不爽。车尾箱在定期检查之后,与车身之间的缝隙变大了,不是很明显,但可以看得出来,起码可以塞4张信用卡的厚度。应该是车尾喷漆的时候,拆了后挡板,重新接上的时候没接好。到10000公里首保的时候再去叫师傅看看是什么问题。

购车10个月后追加口碑 | 2015-07-30
  • 5700km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

自从车子落地之后,油耗一直没有清零。目前走了5700多公里,综合油耗显示6.9,实际使用的油耗自己没有算,排除各种因素,我想油耗在7.0左右。在油耗方面,跟很多车友不一样,我一般都是加3/4的油箱,除了说影响车重,其实也是等发改委每次调整油价,调高就提前加,调低就过后加。也是一种变相的降低油耗的办法吧。因为4000公里之后,走的国道和城市道路多了,所以油耗就从之前的6.7、6.8慢慢上来了。现在在小县城,每天上下班跑跑,所以这个油耗还是满意的,也可能会再高一点,还在接受范围。

保养

其实按照保养手册,应当是1W公里才去做第一次保养。但我在3000公里的时候,已经买车4个月了,400电话和4S打了两次来问什么时候做定期检查,所以就落地七个月的时候4S强烈建议我做了首保,换机油。现在想想亏了,因为到1W公里的时候岂不是就第二次保养了,这可是要花钱的,完全与保养手册不一样。

故障

目前来说,就是装了导航之后,中控和门板的异响增多了,两难的境地。还有一个问题是弹簧居然会响,就是压一下车,就咯噔一声,听着寒心,暂时还不影响使用。

吐槽

一是车漆,真是太薄了,丰田这样节省成本,也是醉了,我邻居在他门前种了铁树,巷子又窄,结果每次在他门口通过,都心疼,被铁树的树叶划了不少檫不掉的划痕。2、后轮没有隔音板就是累,石子打在地盘的声音清晰。3、15寸的轮毂确实不好看,以后想办法换成16或者17的。4、空调真滴不给力,我一个老师,他那部十几年的大众捷达,开3档,温度打中间,整车一下子就凉飕飕。也感受过轩逸、阳光。感受是空调制冷能力只能排最后。

购车1年后追加口碑 | 2015-10-21
  • 6719km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

第一次保养之前走高速的多,平均油耗从落地至今没有重置,所以还是比较客观的,记得保养前是6.8L/100公里,而保养后到现在走了1700多公里,这2000公里很多是郊区、城区的道路,现在的平均油耗为7L/100公里,所以,表面上看油耗上来了,但凭心而论,应该属于正常水平。作为车主,当然希望油耗越低越好,但总不能跟1.5, 1.4T那些车比。

保养

在不到5000公里的时候去做了第一次保养,其实按照卡罗拉保养说明书。5000公里是定期检查,10000公里才是首次保养的。只是看了之家很多人都说,以先到时间为准,所以,不到5000公里刚好7个月的时候去做了首保。这个当然是免费了。

故障

新卡罗拉是一部家庭用车,是10W级别的家庭用车,所以空间才是设计师最看重的。说到这里,大家也明白我的意思了。大的故障没有,主要是小问题,比如门窗异响,中控有异响等等

吐槽

还是说明书的问题,不够详细啊。有一次跑长途,开着空调,到达目的地后,三个多小时回来拿车,朋友说你的车子是不是漏油啊,心里戈登一下,我趴在地上一看,变速箱位置下面确实有一滩水,挪车后,用手沾了水迹闻闻,并没有汽油味道。难道是冷却液或者玻璃水之类?还是空调水啊?因为后来车子没有什么问题,就没有理会了这件事,现在想想应该是空调水了。只是说明书没有写空调的排水口在哪里,弄得现在都有点不自在。我的是GL版,之前看介绍说驾驶位的车窗可以一键升降,本车主告诉你,屁!!只有一键降,没有一键升。驾驶位没有高低调节就是个败笔,配多一个高低调节哪怕手动也好,用不了多少钱吧,我愿加1000几百,本人170cm,略矮,座位不够高,反正严重影响视线。该吐槽的都吐得七七八八了。总的来说,卡罗拉是一部家庭用车,较好的那种。当然,准备上市的油电混合版外观更加好看,难道设计师当时就故意留了伏笔,小改一下,就可以卖贵N万。

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