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回忆灬褪色的相片: 如果你能忍受一切异响 那么翼神是好车
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如果你能忍受一切异响 那么翼神是好车

回忆灬褪色的相片

翼神 2013款 致炫版 2.0L 手动舒适型

2014-11-03 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 12.28万
    裸车购买价
  • 2014-02
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

外观 相信买翼神的都是因为爱上EVO吧 EVO的性能外观动感霸气 是很多喜爱汽车的年轻人所热衷追捧 的! 而翼神 虽然跟EVO相差甚大 但却有不俗的改装潜力 只要你舍得投入 从头到位你都可以找到改装件! 如果你是 一个改装狂人 甚至你都可以该处一台EVO来

最不满意

应该是属于做工了 东南的做工谁用谁知道 从翼神上市以来各种异响 各种接缝不匀相信东南的车 主都深有体会 从第一台国产翼神下线到现在的2013款 几年的时间里 中控CD右上角的边缘凹陷到现在还没有解决 或许 东南不认为这个是个需要解决的瑕疵 其他方面的就是避震 直路过坎很颠 但你转完的时候又变得很软 让人抓狂 所 以 如果你真买了翼神 回家之后还是改装一下避震吧

空间
4

空间的话只能说尚可 驾驶员位置 缺少一两个可以放卡片的位置! 中控的杯架比较小 只能放矿泉水 但放不了 茶杯 这点比较蛋疼 手套箱也比较小 高配的前排中央扶手是双层滑动设计 放东西比较实用 可以小小的分下类 至 于低配的话 想方便还是自己升级一下高配的扶手吧 后排的储物方面就不值得一提了 乘坐方面 前排调整了比较合适 的坐姿之后 后排如果不是太胖的同学也还是可以坐的相对舒适

驾驶感受
5

翼神最中意的地方 就是跟EVO相同的4B11发动机 完全原装进口 动力强劲 马力区间大 油耗也合理

操控
4

三菱Lancer系列 源自拉力赛上的底盘调教 操控当然值得称赞 除了翼神的避震有点软硬不分 刹车有点前软后 硬 轮毂有点小.....之外 其他都还可以 翼神是一台热爱改装的朋友的车 所以买回去之后你还是别心疼钱包 给他升 级一下吧

油耗
4

油耗这个就见仁见智了 看你如何开 我一般郊区的话是6.5L 市区的话是8.5升 如果有合适的道路任你撒 欢 那么仪表上的油耗显示他也可以给你撒一下欢 所以 油耗的问题各方面的因素很多 看你怎么开 是什么人开 都会 有不一样的结果

舒适性
3

座椅包裹性比较强 13款之前的座椅比较硬 13款的开始就软了很多了 其他方面 像上面提到的那样 由 于避震的原因 过沟过坎还是有点颠的 要舒适的话还是不要选择翼神了

外观
4

非常个性 霸气 EVO的鲨鱼仿生外观在马路上绝对有杀伤力 不过12款之后的13款前脸就变得丑了不少 据说14 款的官图显示 比13的更加丑 所以 买车回来之后前后大包围也是必改项目之一

内饰
3

粗糙 异响不断 止都止不住!~ 中控台缺乏新意 设计老旧

性价比
4

要看怎么衡量了 如果你是买回去改装 那性价比很好 因为全车都有改装件 哪怕没有 你也可以移植EVO的 不必花大价钱去专门定制

选择这款车的理由

找准了自己的需要 就简单了 好改 好开 好玩 其他的瑕疵也都可以忍受!~ (图片有点少 主要因为尺寸限制!)

购车2年4个月后质量评价 | 2016-06-02
32000km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
    • 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-后面
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 座椅有异响

    • 座椅-驾驶座-座椅有异响
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
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