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大气时尚，又有几分不修边幅的剑客之风，酒量有点大。
蒙迪欧-致胜 2010款 2.3L 豪华型
2014-11-04 首次发表
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39650km行驶里程
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12.8L百公里油耗
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19.58万裸车购买价
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2010-10购买时间
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大庆购买地点
最满意
外形大气，线条流畅，运动的美感体现的淋漓尽致。
最不满意
大致唯一让人小吐槽下的就是油耗，不过自重在那里，与众多优势相比还是可以欣然接受的。
空间
5
整体上没得说，对于我来讲，前排A柱略微有一点点低，重要的是后排的腿部和头部空间都是刚刚的富裕。
驾驶感受
4
2.3的自吸发动机整体表现良好，刚开始不大习惯，起步总觉得加油提速有些滞后的感觉，逐渐适应后，只要起动后油门给点力度，提速还是蛮快的。在市区里完全能够满足我的需求，行驶中的加速也是游刃有余，高速超个车都不是啥事儿。
操控
5
稳，还是稳。作为家用车，对操控精准度没有特别高的要求，加之驾驶技术有没有达到炉火纯青的地步，故对操控性能不做过多评价。值得一提的是，在高速行驶中，大致的稳定性无可挑剔。
油耗
3
酒量大点儿是大点儿，用俺们这的话说，人家也能干活啊。高速跑过8.6L/100km，冬天在家门口附近，也达到过16.5L/100km。
舒适性
4
先说下中控仪表盘，需要了解的信息都有显示，比较贴心的是四幅方向盘上的音响控制、巡航控制等设计的非常合理，操作便捷。分区空调不错，后排有点弱，等的时间有点长，不过一会就好。
外观
5
运动时尚，尤其在各个年龄段都不乏拥趸。海纳百川的大嘴，别致的小尾翼，像不像舞台上高歌的美声歌唱演员？
内饰
4
自我感觉很好，黑内显得庄重大气。个人有一丁点不喜欢的是，面板和车门上的几块深色桃木，若选用稍微浅色一点的可能更会有画龙点睛之义。
性价比
5
在当今的中级车市场，个人感觉，大致的时尚、科技以及福特的进无止境的追求，是有相当强的竞争力的。
选择这款车的理由
只因为在车从中多看了一眼。
购车5年后可靠性质量评价 | 2015-11-04
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故障/无法工作
- 功能操作-定速/自适应巡航系统-故障/无法工作
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车身生锈或腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车身生锈或腐蚀
购车4年4个月后追加口碑 | 2015-02-04
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43890km行驶里程
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16.2L百公里油耗
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免费1次 收费7次保养
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3,200.00元花费
油耗
冬天的油耗真让人不淡定了。最冷那几天看了一次,工程模式下显示20.3,顿时晕了。不过零下23、4度,油耗必然升上来,总冷车热车往复循环,挺正常。天暖和就好多了,习惯就好。
保养
大致,总的来说还挺省事,皮实耐操,按照保养说明的项目进行就好。
故障
天气最冷的那些天,打火有些费劲,但是如果先通电自检,再启动,能有不小的改善。
吐槽
审美差异的原因,有些人觉得老致胜没有新马丁帅气,各花入各眼,老致胜的韵味,个人感觉不逊于新马丁。
购车4年9个月后追加口碑 | 2015-06-25
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46958km行驶里程
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11.2L百公里油耗
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收费1次保养
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620.00元花费
油耗
油耗基本在11-14升/百公里,冬季温度低油耗偏高,夏季空调不大给力油耗也偏高。
保养
以前保养都用的原厂“地沟油”,这次换的道达尔全合成的,感觉衰减的较慢,噪音比原来小些。
故障
除操纵失误碰坏了一条轮胎,一起更换了两条前轮轮胎。一键升窗失灵,稍后调整恢复。
吐槽
没啥不满意的,还好好的。
购车5年1个月后追加口碑 | 2015-10-12
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50600km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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收费1次保养
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528.00元花费
油耗
还是保持的不错。
保养
换用的道达尔0w-40机油，声音小，油耗基本没变。
故障
副驾车窗升降卡死，忘记上面粘的导航了，准备去修时发现，已自愈。
吐槽
真没啥可吐槽的。
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大毛病没有，小毛病很多。可以满足日常生活用车加偶尔长途自驾游
2018-06-12
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外观内饰运动时尚，空间大，舒适性好，动力基本满意。
2018-06-12
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这车是我第二部致胜车，新时开着没什么问题，现在全是问题
2018-06-12
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总体说致胜表现还可以，能让人满意。
2018-06-12
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车子大气稳重，内部空间很大，动力一般，做工一般般
2018-06-12
