大气，惹眼，空间不错。

RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱精英版购车经销商：贵阳通源丰田都匀

amengpin

RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱精英版认证

2014-11-04 首次发表

2078km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
21.98万

裸车购买价
2014-09

购买时间
黔南

购买地点

最满意

空间。第一次坐上去，感觉明显的宽敞，老婆感觉比原来的伊兰特宽太多了。1845的宽度，妈妈再也不用担心挤着坐后排了，加上中间地台不算高，几乎忽略，比之前看中的CX5强。

最不满意

离地间隙。好歹也是SUV鼻祖，这2.5的排量给175的离地间隙，太坑爹，差点为这放弃选择。

空间

5

较大。不多说，的确很大。装下孩子的婴儿床不是问题。记得网购的锐博套件到货自取，轻松塞满，满足啊。

驾驶感受

5

充足。节油模式，正常模式，运动模式，任君选择。每一款模式都有惊喜。管好你的脚，不要太放纵哦。

操控

3

不错。试驾过crv与cx5。感觉和crv差不多。比cx5稍差些。或许是个人感受不一样。毕竟开过的suv也不算多，只能跟紧凑型轿车比较，感觉方向指向清晰，刹车前半段不是太灵敏，需要时间习惯，变速箱反应较为迅速，整体过弯比较有信心。

油耗

3

一般。没想象中的那么省油，毕竟是2.5L。加上又经常高速且在磨合期，基本上能接受。

舒适性

3

避震较硬。和大多数用户反馈的一样，悬挂较硬，过坑过坎的，抖得受不了。网友说，这才是suv本色，强调路感，不会塌屁股。看来我更适合中级车。

外观

4

大气。统一新款的前脸，个人特爱。部分人觉得老款好看，但是不够个性。凶悍的前脸，但是屁股没处理好，略粗狂。

内饰

3

一般。仅比crv好些。但是操控台没用搪塑工艺，较为失望。覆盖的pu皮也不够精致。

性价比

3

中偏下。市场指导价略高，除了卖品牌价值，感觉不够具备竞争力。在suv百家争艳的时代，丰田的中低端产品还不具备价格优势的话，很难捆住用户。

选择这款车的理由

优惠2万，本地有4S。没节操的我最后败在价格上。

购车1年后新车质量评价 | 2015-09-24

19600km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-松手刹太费劲
故障
- 功能操作-天窗-故障
座椅污损或有异物(购车时)
- 座椅-驾驶座-座椅污损或有异物（购车时）
- 座椅-前排乘客座-座椅污损或有异物（购车时）
- 座椅-后座（第二排）-座椅污损或有异物（购车时）

购车5个月后追加口碑 | 2015-02-04

6181km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

起初买车时认为要2.5大排量不后悔,之后新车磨合时发现油耗的确没小排量的经济,就开始稍稍有些后悔。但是磨合过后,发现动力充足,在ECO模式下仍然杠杠的,再看油耗,跑高速长途较多,165KM,加97#,13L,综合油耗才8.2不到,太惬意了。现在很满足这动力,这油耗,不再怀疑丰田的2.5排量耗油了。

保养

不满意丰田2013的RAV4保养政策,3个月或5000KM必须首保。当地4s的首保也相当简单,换机油,简单的查看空气滤清器、机油格等就万事了,车子都没看底盘什么的,太敷衍了。当然,首保是免费的,还免费洗车。

故障

大毛病真没发现,小毛病有一些。看网上车友们吐槽最多的就是座椅支架生锈问题,我也没能幸免。发现后,与4s交涉多次,也电话投诉一汽丰田,结果就是,不换,只修。非常不满意这样的处理方式。新车呀,没过首保都这样了,在中日关系紧张之际,在日系汽车销售大受影响之时,还让你们的忠实客户心凉,太不应该了。还遇到过天窗异响的情况,但是仅出现过一次,在高速上,之后就莫名其妙的没异响了,的确有些匪夷所思。