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yi个人: 空间大,油耗低,可靠性高。
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空间大,油耗低,可靠性高。

骐达TIIDA 2008款 1.6L 自动智能型 购车经销商: 其他经销商

yi个人

骐达TIIDA 2008款 1.6L 自动智能型

2014-11-11 首次发表
  • 45341km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 11.50万
    裸车购买价
  • 2010-12
    购买时间
  • 长治
    购买地点

最满意

空间!这个是真大,家里有一辆凯美瑞,后排空间快可以跟凯美瑞媲美了,真是太棒了。

最不满意

那就是变速箱了,这个有点惨,4速自动变速箱,无手动模式,一档二档之间衔接顿挫敢强烈,由于档位太少,高速巡航时转速较高,燃油经济性较差,并且转速高引起声音较大。

空间
5

这个是这款车的主要卖点,没的说,真的很好,空间利用率很高。

驾驶感受
4

1.6升发动机加4速自动变速箱,只能说一般,不过由于自身车重较小,在城市里跑起来还是很轻快的,加速跟运动类同排量比不算弱,但是高速就...好吧,这个车主要是用来城市代步的!

操控
3

一般,这个车主打的就是家用舒适,不适合激烈驾驶,由于车身姿态较高导致重心高,高速转弯时没有信心,感觉车子不稳,如果想要运动还是不要选她了。

油耗
5

满意,每天市里拥堵路段行驶,平均时速20km/h,平均油耗在8.6,可以接受,并且不挑食。

舒适性
4

一般,前排座椅调整好以后如果头部想靠到头枕上整个人处于仰视状态,影响驾驶,后排还不错,腿部空间和横向空间都不错,座椅软硬适中,长途驾驶后排乘坐没问题。

外观
3

我觉得前面不错,比较大气,后面就比较一般了,不喜欢尾灯设计,感觉有点太突出了,不过这个萝卜白菜各有所爱了,有些车友或许还喜欢这样的设计呢。

内饰
4

属于正常水平,中控大面积硬塑料,不过四个车门胳膊可以碰到的地方都是软材料,值得夸奖。

性价比
5

很高,价位合理,油耗可以接受,内饰用料合理,配置也不错,最重要的是可靠性,买来三年多了没有出现过任何问题。

选择这款车的理由

当初买车的时候我没有参与,但是自从车子开回来以后经常逛论坛,觉得不错,跟运动小车比起来空间大,油耗低,在市里面开业很容易,小的车位也可以很轻松的停进去,总之很满意。

购车4年3个月后追加口碑 | 2015-02-10
  • 35472km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费9次
    保养
  • 420.00元
    花费

油耗

开了这么四年的车子了,油耗一直保持在8.5左右,对于1.6升排量的车子感觉油耗偏高。我觉得4速变速箱拉了后腿,如果是新款的CVT变速箱我想肯定会更加省油。

保养

保养日系车有绝对优势,保养便宜并且很省心,没出过什么大问题,现在开的比较少了,差不多一年才保养一次,虽说时间已经超过了4S店规定的时间,但车子没有任何的不适应,开起来非常舒服,4S店保养基本都是机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯这类,好像节气门比较容易脏,洗了三四次了都,这个可能是我开车的地方空气较差吧。一直都没敢在外面的快修店保养,担心机油质量部行,在4S店一直选择最便宜的机油更换,感觉4S店推荐的全合成机油没必要,毕竟骐达不是大排量或者涡轮增压发动机,如果可以找到一家可靠的快保店,那保养费用可以更低。

故障

这个真没有!车子买回来到现在没出过任何问题,就是最近刹车灯不给力了,全烧坏了(我觉得这个不算什么,灯泡属于易损件),下次保养的时候更换一下就可以了,费用也不高。

吐槽

1、变速箱:这个4速变速箱真是让人无语了,好赖也也给配一个5速啊(同年同价位的宝来已经给配上6速手自一体了),1档升2档顿挫感明显,由于局限于4个档位高速120巡航转速太高,不能保证高速巡航的燃油经济性(不过这个厂家在新款车子上已经完美解决了这一问题,直接换装CVT变速箱);2、灯光:都十几万的车子了,灯光亮度真像几万元的车子,在市里面还凑活,晚上开高速看的距离太近了,只能慢慢开了。

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