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保山车友3115833: 13年的驾车经验选雅阁没错
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13年的驾车经验选雅阁没错

雅阁 2014款 2.0L LX 舒适版 购车经销商: 其他经销商

保山车友3115833

雅阁 2014款 2.0L LX 舒适版

2014-11-11 首次发表
  • 2566km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 17.28万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 保山
    购买地点

最满意

经济实惠,性价比超高,故障率很低,保值率高,维修保养便宜,油耗低,外观大气,成熟。

最不满意

最不满意的一点就是车漆真的太薄了,洗一次车就会有很多微划痕。还有就是这个版本没有后视镜电动折叠,这个很不方便。

空间
5

空间没得说,很棒,坐后排随便跷个二郎腿没问题,本田在空间的利用上一直都不错的。不追求最大的,但我觉得中级车里雅阁算好的了,对于我来说完全够用,很满意。

驾驶感受
5

2.0的对于我来说已经很够用了,甚至可以说一般情况下是用不完的,加上CVT的平顺,开着要比AT的安逸点吧。

操控
5

很满意,根本感觉不到自己在开一辆5米长的车车。悬挂的侧倾支撑很到位,有点运动基因,在我们云南保山这边百分之九十都是山路的情况下开的话,真的还是不错的。

油耗
5

这个问题对于一般老百姓来说就重要了,我可以很负责任的说,雅阁在中级车当中算是很省油了,我自己开的话,一箱油60升,我都跑1000公里,一我们这的油价,60升合500块左右,合着5角一公里,你说省不省,对了,小县城道路,基本不堵车,平均时速30公里。再补充一点,就是那个小绿叶功能,在我上没什么用耶,我自己试过两箱油,第一箱是不用小绿叶的,跑了980多公里,第二箱从头到尾都开着小绿叶只跑了870多公里,而且路况差不多都是一样的,都是上下班和接送娃娃,也不知怎么回事,按理说应该开着小绿叶更省油,可我却更废油,呵呵,也许是我个人原因吧。

舒适性
3

悬挂偏硬,过减速带的时候有点颠,但是在山路上的时候就能体现他的好了,总体来说不是坏事。至于座椅,本人选的是米色的内饰,感觉要比黑色的温馨和耐脏一点,要知道,我的是舒适版,绒布座椅,这里不包括真皮座椅,个人觉得绒布座椅的米色各方面要比黑色的好一点,纯属个人观点,不喜勿喷啊。当然,要是真皮座椅的内饰我还是喜欢黑色的。

外观
4

这个价位左右算大气了,偏商务,成熟,适合30岁左右或者以上的人士。当然20到30岁左右的开着也很不错的。

内饰
4

做工很好,但用料不算高档,中控台上面不是搪塑工艺的,其他的都很好,属中上水平吧。

性价比
5

2.0升LX舒适版这款个人觉得性价比真的很高。

选择这款车的理由

说实话,我们小老百姓买个车不容易,抛开民族情结不说,就得选性价比高的,也就是划算的,经济实惠,故障率低的,少进几次修理厂,钱不就省出来了,油耗低一点,维修保养便宜点,保值率高点,外观大气点,综合以上的条件的话,除了雅阁我还能选什么呢?这就是我为什么最终选择本田雅阁的原因。

购车1年1个月后质量评价 | 2015-10-16
11668km
行驶里程
  • 设计不合理/不易操作

    • 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
  • 变速箱有异响

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
购车6个月后追加口碑 | 2015-03-05
  • 5019km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

经过6个月的接触,真的很满意,油耗一直在下降,从一开始的7.8, 再到7.5, 再到7.2,6.9,直道现在的6.8。中级车能有这个油耗真的很理想了,庆幸自己当初没选错,越开越舒服,从我们这到丽江一个来回接近1000公里,百分之八十是高速,我姐夫的土罐1.8T在回来的路上到大理就要加油了,而且加了四百多块,我的雅阁一箱油毫无压力的跑回来,呵呵。

保养

4987公里去做了首保,是免费的,换了机油,机油滤芯器,检查底盘,我特意看了下变速箱的油渍,没有多起来,真的是装配油,这下放心了,还免费更换了4个轮的氮气,机油是用黄桶的,不好意思,型号我给忘了,做完了以后要给我洗车被我拒绝了。我问了下第二次保养大概需要多少费用,美女接待告诉我如果用中档的绿桶机油大概是六百多到七百这样子。我姐夫的上个月去做第二次保养,花了1400块,当然也有可能是被忽悠多做了些没多大用处的项目。当然我不是黑他的车,要是比爆发力的话,我的2.0自然吸气就不能和他的比了。还有通过性也不能比是吧,呵呵。大家不要搞错哦。

故障

故障的话我真不知道该说什么了,真的没有,呵呵。

吐槽

还是车漆,你怎么就那么软的,只能自己调节心态了,唉,没办法。还有变速箱的叫嚣声不是那么动听。别的没了,真的没了,呵呵。

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