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科帕奇 2014款 2.4L 四驱豪华版 5座

喜欢安全第一：科帕奇是一款性价比出众的城市SUV

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2014款 2.4L 四驱豪华版 5座口碑

科帕奇是一款性价比出众的城市SUV

科帕奇 2014款 2.4L 四驱豪华版 5座购车经销商：北京加达加驰

喜欢安全第一

科帕奇 2014款 2.4L 四驱豪华版 5座认证

2014-11-11 首次发表

370km

行驶里程
12.1L

百公里油耗
21.38万

裸车购买价
2014-10

购买时间
北京

购买地点

最满意

安全、性价比出众的城市SUV

最不满意

油耗稍高，1.8吨的车 167马力少了点，以至于增加了油耗。

空间

5

空间很实用2707mm的轴距在同级SUV里面是相当的大，头部的空间，双腿的空间表现都很出色，而且灵活﹑多变的座椅布局使得科帕奇的内部空间非常的好用一家外出携带物品正好。

驾驶感受

3

国产2.4L的，动力不属于非常强劲的，但是够用。起步跟轿车比还是要慢一些，只要不是激烈驾驶，大科的动力足够了，当然如果大脚油门还是可以进一步提升提速的。

操控

4

转向良好，指向明确，方向盘比之前开的捷达轻。

油耗

3

新车12的油耗稍高，但还是可以接受的

舒适性

4

驾驶乘坐包裹性良好前座带加热，这对于北方很实用，后座调好座椅角度后比较舒服。

外观

4

外观圆润，大气

内饰

4

内饰用料考究，做工优良，真皮座椅。

性价比

5

其配置，车身尺寸，底盘，乘坐人数，品牌，在20W的城市SUV里是不多见的。

选择这款车的理由

以前开的是轿车，可能是想换换口味，20W左右的SUV车型不少，但考虑安全配置，品牌做工、个人喜好，筛选下来就不多了，科帕奇正式能符合上述条件的车型。

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-24

6778km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-胎压监控系统-操控或操控显示的位置不佳
地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
有间隙或无法密合
- 内饰-仪表盘-有间隙或无法密合
- 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合

购车4个月后追加口碑 | 2015-02-13

2348km

行驶里程
11.9L

百公里油耗

油耗

车重 ,发动机排量一般,造成激烈驾驶时油耗高; 如果一般驾驶轻油门的话油耗还是可以接受的。从提车到现在没清过表,油耗一直基本 11.9 偶尔狂飙一下到 12.1。

保养

还没去保养,

故障

到现在为止,没出现过故障,一切都好。

吐槽

其实没那么可吐的。买车之前知道、了解的都差不多了,大毛病、小毛病都认可的情况下才买的,有什么可吐的。最多吐下价格罢了。

购车10个月后追加口碑 | 2015-08-03

6540km

行驶里程
11.4L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗是行车电脑算的显示11.4 , 从提车到现在没有清过表。感觉虽然油耗多些,但车重在这毕竟也1.8吨的车重,要是在拉几个人来点东西就上2吨了。和有些车换算下车重比,这油耗不算高。我以前开捷达轿车,那个车油耗大约7~8个油,和现在比是差别比较多的。但车的定位不一样,功能不一样,用途也不大一样了,外加最近看的一些文章对车重还是轻量化的对比等, 我个人选车还是看: 同级别,同价位下尺寸,重量放在前面,20W的中型SUV 要是车重还不到 1.5吨的话我是不会考虑的,毕竟20W的价格厂商不可能给你用航天材料,钛合金等高强度的结构的。各种车发动机,变速,等部件的重量差别不是差很多,那么这时候一辆SUV 1.8吨,另一辆刚到1.5吨,那中间差的重量不能说100% 也有70% 是省了,车重肯定是会费油的,但这点油耗换来驾驶中,乘坐中的撞击位移保护,还是比较值得的。

保养

就首保,二保还没到,平常上下班不开,所以公里跑的不多,不过也看过其他车友和网上部分配件的价格,应该是不贵,空调滤,机滤,气滤百十来元一个。

故障

2014年10月20号提得车,到现在没遇到什么故障。可能是比较粗心,什么声响,噪音的都没感觉有什么不对,对车内的饰板仪表等行车时偶尔发出的一两下嘎吱声忽略了。

吐槽

吐槽这个话题是个人意见,因为买的不是进口版所以不知到原装的如何,我属于眼见为实的没看见的不说,当时买车也21W的车价,这国产了(也不知道到底国产了多少零件)三大件我是看不出来,但这装配是在是。。。。。体现出国产。。。。的精髓,连看几辆车那接缝,连当时提车的4S店小伙都不好意思的说。。宽啊! 科帕奇 2014款 2.4L 四驱5座豪华版的动力怎么说呢,够用,很给几下油门也能哄的窜窜,,但夏天这空调一开 ,动力是立马能感觉出肉了不少,平时刚好够用很给几下油门也能哄的窜窜的动力不够了。。。说道夏天开空调就不能不说这个空调的设计。,,后排的出风口就那么难设计位置摆放吗?!前面18度开内循环风力都4档了,后排还热的很,,非要等40多分钟后才能凉下来。在后排中央加个出风口难吗。! 差不多就到着了,20W的SUV也就差不多这样了,毕竟 20WSUV也就相当于16 ~18W的轿车配置水平。