硬派越野车,20万预算之内,唯一的选择
哈弗H5经典 2010款 智尊版 2.4L 四驱舒适型
2014-11-12 首次发表
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38000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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11.30万裸车购买价
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2012-12购买时间
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广州购买地点
最满意
有大梁,适合越野
最不满意
内饰不够美观
空间
4
乘坐空间中规中举,但后背箱空间超大,非常喜欢
驾驶感受
4
动力不错,城市和穿越路线(如西藏317和丙察察,及罗布泊无人区)都没问题,但要去丹巴吉林沙漠动力稍小,但也可以通过提升驾驶技术,轻松完成穿越
操控
4
手动档不错,江湖传言档位不好挂在新车走合阶段略有感受,目前换挡平顺,档杆抖动的小毛病确实存在,无影响,习惯就好;高速过弯有侧倾,这是SUV的通病,刹车比轿车软;在越野路面,低四相当给力,走贺州金鸡山时,两驱汉兰达在山底完全不敢上,另外一辆翼虎和维他奶半路折返,H5艰苦跋涉,成功登顶,独孤求败,嘿嘿;
油耗
3
综合油耗10.5,尚可接受,更换STMAXX245/75/16大越野胎后,油耗飙升直逼13
舒适性
3
前排无明显感觉,舒适性适中,后排反应有点颠簸,类似大巴(姐姐原话)
外观
3
乍看大嘴,大气威猛,时间稍久,觉得大嘴真难看,一度想了各种方案企图遮丑,未遂,看久了,回到当初,觉得大气威猛。
内饰
2
内饰毫无设计感可言,简陋,但电子配置还不错,后视镜一键收起回味,车速高于15,自动锁车门,检测车钥匙不在附近,自动锁车,好多20万以上的车都没有,有点惊喜。
性价比
5
超高,10万出头的车能够跋山涉水,有路的地方都敢去,没路的地方也敢尝试,内心狂野的都市小白领的最佳选择;当然更是需要拉货,下工地的小老板们的不二选择。
选择这款车的理由
预算20万之内的硬派越野,选择不多,驭胜是唯一的对手,但保有量与H5不能比,配件和售后也会差一些,另外驭胜没有低四,完全无法真正越野,帕拉丁车型太老,舒适性不及H5,价格还要贵三分之一,综合考虑选H5绝对没错。