外观前卫，操控感非常不错，同级别性价比很高

MG6 2013款掀背 1.8T 自动GT超值版购车经销商：名爵成都众合潮选店

富贵门窗有限公司

MG6 2013款掀背 1.8T 自动GT超值版认证

2014-11-24 首次发表

31429km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
12.00万

裸车购买价
2013-07

购买时间
成都

购买地点

最满意

外观不错，时尚大气。一直打很喜欢掀背车。MG6在掀背车里做的应该是最成功的车之一了。平时装点箱子之类的物品，很轻松就装进去。只要不大手大脚，基本不会磕碰的情况出现。相比三厢车简直是方便太多了。前面设计也非常合年轻人的口味，犀利的前脸不亚于20万左右的车，开出去不认识的人根本就猜不出价格，让自己心里美美的。

最不满意

这个价位的车子，油耗算是很高的了，油表显示的油耗与实际不符，实际还要高上2L每百公里。每次加300块钱油，只能跑340公里左右。朋友都说这个价位的车油耗如此之高，喊我卖了。可是有不舍得，MG6是我的第一辆车，也是最喜欢的车之一，时间长了感情自然而然就有了。心想。车子都买了，还管什么油耗，再省油的车子一年也省不到多少钱。

空间

5

空间应该是我最满意的地方之一哈，这个级别的车子有这样的空间感受已经做得非常好了，无论是带家人购物还是跑长度，都不会感觉很局促。老婆每次坐副驾驶，都是把腿伸直了。并且没有影响后排乘坐，后排还是有大概一拳3指的空间。表现很强大吧

驾驶感受

4

MG6怠速有点高，所以刹车稍微松一点，就能听到刹车吱吱叫，车子要往前怂。所以每次等红灯都不会落后旁边的车，一松刹车，点油门，车子就串出去了。前半段加速可能要落后那些日本车，估计人家1.8自然吸气的发动机都比我们强劲。但是上了60码，深踩油门，动力还是非常强劲的。高速超车非常方便，稍微多给点油，很轻松就的超过去。可能是变速箱技术有些落后了。深踩油门会有1秒左右的延迟，动力才会传输到轮胎上，导致换挡顿挫感稍强。这难道就是推背感的原理，哈哈。

操控

4

低速方向盘有些重，特别是原地打方向盘。很重很重，并伴着吱吱响。女孩子要买这车要考虑一下自己的手劲够不够大哈。我老婆每次原地打方向盘都是两只手拽，一只手根本转不动，手转了却没见方向盘转。低速操控只能说一般。那么说下高速，操控感当然是杠杠的，100码完全不会感觉到方向盘飘，一点都不会。平时在高速遇到弯道，信心十足，轻易就把其它车超了。当时高速要注意集中精力，因为MG6似乎有些右跑偏，虽然不多，但还是要多加注意。我一开始以为是自己的车子有问题，还做了四轮定位，没有效果，问了其它车友也有这个毛病，才只能是通病。

油耗

3

油耗就一句话，同级别的车里面很高。最不满意的地方已经说了。所以非常在意油耗的车友就多甚购。

舒适性

3

前排：中规中矩，大腿左右摆动空间不算局促。中央扶手有点偏短，对手臂的支撑不够，习惯性把右手放在中央扶手的位置，时间长了手臂会比较累。后排：后排感觉比前排要舒服些，座椅的包裹性不错。市区驾驶坐在后排，身体不会感觉摆动。说下山路乘坐感受，由于MG6是一辆偏向运动型车，悬挂真心不是一般的硬。要是过个坑或者减速带，屁股会瞬间离开座椅。