这个小车非常适合我们年轻人，小但是够用停车什么的非常方便

创酷 2014款 1.4T 自动两驱舒适型购车经销商：舟山腾迪

xiaoafazai

创酷 2014款 1.4T 自动两驱舒适型认证

2014-11-25 首次发表

1000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
12.79万

裸车购买价
2014-09

购买时间
舟山

购买地点

最满意

动力优异，油耗低，车子厚重，敦实，安全感十足。

最不满意

车内味道太重了，求助啊，这味道会影响健康吗？，开门散去后，过了一会气味又会卷土重来。装雷达的时候发现里面的隔音棉是黑色的，类似与黑心棉，这种材料是什么？求指教

空间

5

一般情况下，用B级车是装B的，在城市里面停车加塞非常难，况且很多情况下，车子不是满载的。这个小车空间早已够用，特别需要赞言的是头部空间非常宽裕，毫无压抑感，非常有SUV的感觉，通过与别的车子的对比，空间优越感非常突出。

驾驶感受

5

80以下，很有的一拼，尽显涡轮本性。过了100没怎么试过，感觉有点慢，可能我不怎么敢踩，等待3000公里后上高速试试。

操控

5

方向盘很轻，很方便，适合女性用户，指向准确，操控性好。疑问是为什么过了100公里方向盘的回馈力度好像还是很轻？

油耗

5

8.0往上一点，最近稳定在8.2.小城市，我加的是97号汽由，不错，相对于该车的重量来说我觉得可以了，另外换挡方面，平顺性不小，在47公里处会有拖档的感觉，但可以忽略不计，车总是有缺陷的。美系车的进步不小。

舒适性

3

座位很舒适，虽说是布座椅，但是包裹性不错，据说豪华版的皮座椅倒是名不副实。过弯时对车子的侧倾抑制的好，但是开起来颠得厉害，固然有路烂的缘故，是由于重心偏高的缘故吗？都说这车地盘不错，照理说通用的地盘都是挺舒服的调教。

外观

5

正面看一般，比不上昂科拉，过于简单朴素，呆头呆脑，侧面和后面看就非常棒。肌肉紧绷，有纯真美式SUV的感觉，从后面看还有点极光的意思。

内饰

3

还可以，我对内饰要求不高，这个价位的小车，还是说的过去的，车里面的配置高了，我感觉很多事不必要的，开车就要专心，车子不是电脑或者移动终端，需要这么多APP和功能，其本质只是代步的工具，如果需要丰富音乐可以用AUX线，自己烧碟也很有意思。

性价比

5

还可以吧，汽车越来越便宜了，我买了以后一个月便宜了好多，现在都有10000的优惠，果然符合雪佛兰跳水王子的美名，有点被忽悠的感觉，吃一堑长一智。但同时我觉得日本车卖的真尼玛贵，搞来搞去这几个产品，价格还真是坚挺，非常兴庆没有购买同价位的日本车。

选择这款车的理由

轿车开多了，这个车子还是非常有SUV的感觉。底盘高视野宽，停车方便，回头率也还可以，这不是普通家用轿车能比的，加上1.4T的动力和改进的6速变速箱。现在为止，还是要给个好评的。

购车11个月后新车质量评价 | 2015-08-08

9500km

行驶里程

故障
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障
座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-前后调整不易理解或使用

购车1年9个月后追加口碑 | 2016-06-14

19800km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
890.00元

花费

油耗

我的路况还算可以，基本是国道，很少去市区，所以油耗不是很高，汽车大多在理想的状况下行驶。清零过几次，基本稳定在7.7左右，还有下降的空间，但是意义不大。汽车变速箱把转速抑制的非常好，这种驾驶感觉还可以，不比不过现在的DSG，不过DSG我不大喜欢。

保养

我用的是嘉实多磁护系列，网上价格280度，儿子店报价480多，感觉保养真心不便宜，但是好在是10000公里保养一次，也随便他了，儿子店保养水平很一般，我觉得自己认识汽修店老板最靠谱，我现在不去外面保是因为这个怕美国车毛病多，这不又召回了？

故障

还可以，一、遇到过几次变速箱顿挫，那可真的叫顿挫啊，克拉克啦，不知道变速箱漏油没啊；二、最大的问题是轮胎，这个问题是汽车之家论坛反馈出来的，我开始也不怎么信这叽叽哇哇的，后来发现原来自己也中招了，虽说是普利司通的问题，汽车厂家不应选择沉默，我向400服务电话和儿子店反映过这个问题，不过都是不了了之，让老司机看过了，这个属于质量问题，非常明确，不用推诿。