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飞度 2014款 1.5L LX CVT舒适型

买个小车代个步：新飞度以亲民的价格，同级中首屈一指的动力征服了我

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2014款 1.5L LX CVT舒适型口碑

新飞度以亲民的价格，同级中首屈一指的动力征服了我

飞度 2014款 1.5L LX CVT舒适型购车经销商：庞大龙盛广本

买个小车代个步

飞度 2014款 1.5L LX CVT舒适型认证

2014-11-25 首次发表

4580km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
8.00万

裸车购买价
2014-08

购买时间
本溪

购买地点

最满意

油耗低、动力强

最不满意

保养太贵了

空间

5

空间非常满意，跟A0同级别相比优势明显。本人个头183，前排座椅调好，后面坐的人腿部空间足够，头顶空间也足够，完胜POLO之流。感觉后备箱稍小了些，毕竟后备箱才是总拉东西的地方，现在装了掸子、刷车桶、几个快递箱已经快满了。

驾驶感受

5

动力足够强大，如果说8秒多的百公里加速比较抽象，那么开上之后才对直喷发动机有个具体的概念。其实作为一款A0级“买菜车”动力要求不多，但是在超越并行卡车或者借道超车之时，一个强有力的“心脏”足以令你迅速脱离危险。如果放弃低油耗挂入S档，动力更是源源而来，不过到啥时候还是安全第一。

操控

4

作为一个驾驶5000KM不到的新手，确实体验不出操控的好坏，不过飞度的方向盘真的很轻，无论是日产骊威、大众宝来、桑塔纳还是丰田普拉多，飞度的方向都是最轻的，清到换车绝不适应，开上普拉多打方向简直是受罪。

油耗

5

首保之前平均油耗在5.7左右，首保之后油耗增加到6.0，不知道是什么原因。

舒适性

4

舒适性其实是貌似完美的飞度的一个弱项，无论是偏硬的悬挂还是偏大的发动机吼声都会让驾驶室的你第一时间感受到，看着其他车飞驰过铁路道口，你的飞度必须要谨慎一点否则确实会令你的腰感觉不太舒服。另外发动机的噪音确实值得一提，这种吼声在其他同排量的车里确实少见，但是因为有同样少见的动力，所以可以接受。

外观

5

在外观方面如果你能接受飞度的近似“鼠标”造型，那么他的外观绝对可圈可点。在许多人眼里，稍短的发动机舱不够美观，但如果你能接受或者是看顺眼了，你绝对会爱上它。当然，尾灯上半部的装饰尾灯和一些简配的外观配置确实令人诟病，不过在能改装更换的前提下倒也不是太令人接受不了。

内饰

4

内饰中规中矩，818的仪表看顺眼了也没有那么“low”。不过我觉得把内外循环做成按钮而不是拨杆也增加不了多少成本吧？这个拨杆的年代确实与直喷的“地球梦”不太协调。再有前排阅读灯没有还可以忍耐，但是后备箱灯没有就太坑爹了。我说的内饰可能都是细节，但这些细节问题确实会带给你不小的困扰。

性价比

5

CVT以81800的起价，堪称性价比之最，是一款不可多得的代步“神车”。

选择这款车的理由

候选的车有POLO、新飞度和致炫，因为空间原因最早放弃了POLO，后来在致炫和飞度之间挣扎过，最终是广本销售的热情和飞度亲民的价格征服了我。之前一直纠结于飞度的“鼠标”造型，但是买了之后绝对大爱，而且动力甩开致炫不少。再有一个原因就是致炫是中国、泰国特供，而新飞度是全球化车型，这个理由让我最终下定决心~！

购车1年后新车质量评价 | 2015-08-11

15000km

行驶里程

密封不严（如漏水）
- 车身外观-前车窗-密封不严（如漏水）
操控不易理解/使用
- 功能操作-车内灯/行李厢灯-操控不易理解/使用
内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损

购车6个月后追加口碑 | 2015-02-25

7900km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

8月中旬提车,进入冬季前平均油耗保持在5.5以下。11月份首保换蓝桶机油,天气变冷后油耗增加,目前平均油耗6.4。驾驶情况城际间往返占60%,市区占40%。再保不打算换蓝桶了,噪音比较大,感觉不好。

保养

保养费用比较高,快2保了,让售后工作人员简单算了一下,大概与8代雅阁同价。参考其他车友,费用大概在550左右,小型车里贵的数一数二了。换0W20的机油还得加钱。

故障

这点需要好好吐槽下了。。。。由于身处东北,冬天上车就开暖风,一直没觉得异常。行驶到6200KM时,有一次关闭暖风,踩D档等红灯,车子抖动的比较厉害,转数从750掉到600,有种手动档脱档的感觉,挂回N档恢复正常。上论坛一看,才知道可能是积炭原因,重了可能熄火。关乎生命,于是在某网站进行了投诉。年前接到4S店电话,通知回去检测。检测后被告知积炭问题不大,但是氧传感器数值有些异常,需要年后广汽总部上班再去检测下。现在仍然抖,但是熄火没遇到。

吐槽

车无完车,有问题比较正常,我的心态也比较好。但是也许是因为我所在3线城市比较小的原因,4S的技师水平实在有限。 1、保养机油加多了,自己抽出了500毫升。 2、可能是销量不大,对新飞度了解不够,去了技师居然问我这车多少钱,这是哪款等等一些菜鸟问题。我说飞度应该用0w20的緑桶机油,技师说飞度就该用蓝桶5W30的,难道他比说明书还有指导意义? 3、服务态度一般,去检测抖动问题,居然建议我遇到熄火后再来,那样就有故障码了,比较好检测,这样麻烦。真到行驶中熄火了就是关乎生命的问题了,作为代表厂家的售后能说出这样的话,我也无语了。

购车11个月后追加口碑 | 2015-07-23

14000km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
469.00元

花费

油耗

去年8月提车油耗在5.4,首保用蓝桶,进入冬季后油耗增加,二保继续蓝桶,现在油耗5.7

保养

保养用蓝桶,工时100,总费用469。本地只有蓝桶和金桶,有的车友认为蓝桶足够用,没必要换緑桶或红桶,但是我认为说明书推荐0w-20的油是有道理的,蓝桶虽然可用,但是只是不是最适合,车这东西你不亏待他,他关键时刻也不会掉链子。但是本地4S没有緑桶,还特么一直忽悠我用金桶,我￥#&*%%……。马上三保了,决定脱保,打算先用PP,添加剂用雪弗龙,以后再换着用机油。我认为飞度日常用动辄300+的机油纯属有些浪费,所以用个200多点的全合成,五六千一换,比蓝桶性价比高多了。

故障

都担心抖动,我的车在6000公里左右的时候抖过,偶尔严重些,买了5000清洗剂,但是没等洗就自愈了,所以一直也没洗过。。。。。担心抖动的同学不用担心,我觉得按现在的情况,最坏1万5一洗,一直到换车也洗不了几次,所以都不事吧

吐槽

需要吐槽的就是简配的小东西在日常都比较舍手,前阅读灯、后备箱灯、后门喇叭等等。这些东西不大,但是加配起来真闹心。。。。再有就是这个减震,太硬了。之前亲戚坐我的车,车在过小坑、小减速带的时候,坐后排的亲戚直接说我:“你开车挺生猛啊,过减速带还是慢点好”,其实我当时已经非常慢了,只是减震硬的让亲戚以为我丝毫没有减速,舒适性属实大打折扣。

购车1年2个月后追加口碑 | 2015-10-13

18040km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
收费1次

保养
403.00元

花费

油耗

放弃了原厂蓝桶机油，用的鹏斯PP 0w-20机油，目前快4000公里油耗稳定在5.7，城市和郊区各一半，偶尔激烈驾驶。

保养

终于“脱保”了，原因有几个，首先是保养价格比较贵，已经超过了小型车的范围。二是保养手册推荐0w-20的机油，本地只有5w-30。三是本地4S技师水平非常一般，丝毫看不出对本田车系有什么特殊的了解，完全是路边店的档次。脱保后使用鹏斯机油 220+曼牌610/6 40+雪弗龙添加剂 50+空气滤 55+空调滤 28 +工时10块 =403 这个价格本身跟4S比就有优势，再加上我用的是全合成油，而且空滤、空调滤都换了。

故障

（1）d档踩刹车车身微抖，从6000公里开始到现在，没熄火也没严重，觉得正常现象吧，问题不大，准备2W的时候自己洗一次节气门。（2）雨刷器刮不干净了，自己网购胶条换上，花费15块。（3）本次保养时候想做下四轮交叉换位，但是做上后被修理店小哥告知三个铁轮毂失圆了，动平衡做不了。现在虽然120km/h的速度没有什么感觉，但是失圆了毕竟不安全，而且时间长了吃胎，准备换轮毂了。之后我在路上多次观察同用铁轮毂的各种车型，看到很多轮毂失圆的车还在行驶，很可能车主自己根本就不知道，提醒各位用铁轮毂的车友多观察自己的轮毂，做做动平衡，变形了的话一定要注意。

吐槽

第一是行驶质感，之前说过底盘太散，再有就是隔音比较差，噪音相对比较大。第二是异响，前风挡跟后备箱都有，懒得找了。

购车1年6个月后追加口碑 | 2016-02-03

23500km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
收费1次

保养
400.00元

花费

油耗

进入冬季以来，由于在东北寒冷区域，油耗增加明显，最近一次保养后跑了3200多公里，油耗稳定在6.7，可以接受，比较省了。

保养

本次依然选择自备机油外边保养。为了替各位车友体验下各种机油，上次用的PP，这次换的比较火的sustina 0w20，一升装铁桶装，3桶正好机油尺中线，别买多了。机滤曼牌w610/6，添加剂雪佛龙行货，来源某东。说说感受，这款机油并没有传言的那么顺滑和优秀，不论是日常还是高转感觉与PP差别不大，因为价格略贵，所以这款性价比不高，心理预期比较高的就不用试了，准备下次换出光。

故障

异响。进入冬季，胶条和塑料件都发硬变脆，三飞异响本来就是被人频繁吐槽，冬季更甚了。冷车启动的前半个小时，你会发现车里会从副驾驶、顶棚等等位置传出许多之前没发现的异响，好烦躁啊。车热了之后，这些异响逐渐散去，只剩下熟悉的后备箱异响了，这才是我的飞度嘛，心满意足的继续开车。。。。。。

吐槽

飞度在小车里算是一个省心、尽职尽责的车了，但是在论坛里偏有一些人真把它看作“小钢炮”，在论坛上吵来吵去，一天不是想秒这个就是超那个，在国道、省道上横冲直撞的。这除了让其他车友讨厌之外，也不免会误导其他想买车的朋友们，对飞度的期望值过高。作为一个车主，我想说飞度的直喷发动机的确在同级车里有点优势，但车是一个整体，飞度的价格和定位仅仅是个代步车，别针把他当钢炮开，车祸猛于虎。

购车1年9个月后追加口碑 | 2016-05-04

30500km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
收费1次

保养
320.00元

花费

油耗

冬天6个多油，开春了油耗下降，目前换完机油跑了1400KM，表显5.6

保养

之所以一直追加口碑，一个主要的目的就是跟大家分享我用的机油，因为飞度保养有点贵（之前的口碑提过），再加上推荐用20粘度的机油，4S的半合成绿桶都要258，所以只是首保跟第二次在4S保养，之后再没去过。这次保养换了出光的0W-20铁桶，号称主打经济型，实际表显还可以但不是太突出，静音尚可，比较均衡，跟新日石比较像。其实现在用过彭斯、新日石和出光，最大的感触还是从蓝桶换到彭斯的时候，第一次体验20粘度的油，那个顺滑跟静音很明显，之后同一粘度的主管感觉差距不大，预告下下次准备换妹夫。除了机油还换了空气（原厂55）、空调（本田抽奖中的原厂免费）、机油滤芯（40+的曼牌W610/6某东购买），机油垫片（原厂2块），雪弗龙添加剂（49某东满减活动）。依我的经验，添加剂、机油滤、空调滤芯都可以在某东囤，每次囤2-3次的量即可，不要囤多，因为某东每隔3-4个月就会有满减，200-100或者300-150之类的。

故障

新飞度熄火一直闹的沸沸扬扬的，在我自己身上确实经历过抖动，从6000多KM开始，但是一直这么暧昧着，时有时无，现在3万多公里了，毛事没有，买了1年多的NX5000清洗剂因为没法一个人操作，还在吃灰。但是升级ECU确有其事，4S通知我现在到店免费清洗节气门跟升级电脑。现在还有个问题论坛上也有人提，就是冷启动打齿，解决办法是更换启动马达，我现在冷启动打火声音也会“轰”的一声，但是没出现一次打不着的情况，这个后续观察。

吐槽

隔音隔音。。。之前说过的，总的来说飞度不错，快2年了，从来没把我扔在路上过。还有一点，飞度虽然漆面薄，但安全性真的不错，之前有论坛上传的比较火的追尾宝马，前一阵本地有个飞度追尾撞翻长城M4，车报废了但是人就是被安全带擦伤了点，他还想买飞度，可见这车真挺不错的。

购车2年后追加口碑 | 2016-08-16

36952km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
收费1次

保养
420.00元

花费

油耗

不得不说，飞度真的省油，上次保养到现在将近8000公里，我比较爱出汗，所以到了夏天该开空调就开，平均油耗最高也就5.6.

保养

机油270+机滤30+清洗油50+人工20+添加剂50=420。本着不在4S挨宰的原则，早早就脱保了。上次换油换的出光0w-20，跑了8000声音大了起来，但是用机油滤纸试过，其实到1万没啥问题，不过为了车好就换了。这次准备的机油是本田0W-20 4L铁桶装，270一桶。正好赶上狗东200-100活动，本想撸个力魔发动机清洗剂，但是百度了下说清洗剂不如用清洗油，好吧，直接购入博世清洗油一桶，外加SOFT99洗车泥用来去虫胶，满减完合计100块，蛮划算。到了维修店，把已经很黑的旧机油放出，加入3L清洗油，要注意放出多少加入多少，别加多，然后打火怠速10-15分钟，维修店不爽我占着龙门桩怠速，趁我不注意不到10分钟就放了，我XXXXX。结果放出的油相当的黑，跟跑了8000公里的旧机油无异，建议大家也两次保养洗一次。但是网上说如果到了七八万公里一直没洗过，那么不建议用添加剂或者清洗，脏东西太多容易堵塞管路和烧机油，这个大家自己斟酌注意下。然后换机油机滤，机滤照旧曼牌610/6，本田这个铁桶原厂油没有注油管，不好倒油，小工用矿泉水瓶剪的漏斗但是还是洒了些，建议大伙在网上买个换油漏斗11块包邮，保养时候用上，这种实用的小东西汽修店真没有，没那么人性，能糊弄就糊弄。换上新机油，声音小了很多，不过新机油都这样，具体好不好还得用用才知道。我现在用了鹏斯PP，新日石、出光、本田原厂铁桶，我说实话，除了蓝桶换鹏斯的时候有种初恋的感觉外，其他相同粘度的再换都没什么大感觉，不论是受吹捧的新日石还是出光，我之所以每次换品牌也是想找个最适合的，现在的感觉就是不要迷信品牌，还是用实际感受说话。本来4万公里该换变速箱油了，想想还没到公里数，下次保养4万5的时候再说吧。