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ljkhome: 底盘稍硬,特别是后悬挂。7J的轮毂换宽胎无望大油门扭矩转向严重
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底盘稍硬,特别是后悬挂。7J的轮毂换宽胎无望大油门扭矩转向严重

蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型 购车经销商: 其他经销商

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蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240豪华运动型

2014-11-25 首次发表
  • 49000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2011-10
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

大空间,强动力

最不满意

减振硬

空间
5

两个字,宽大

驾驶感受
5

动力强劲,在昆明属于高原几次和3.5自吸的车比过都赢了。特别是高速秒途观2.0T毫无压力。

操控
5

操控不错指向准确,可是车体大小巷要注意,一起步涡轮不开涡轮一开有太猛,红绿灯跟车难防加塞,S但稍好点。

油耗
5

我开车猛12升个人能接受。

舒适性
5

这个车比较适合跑长途和高速,很舒适。

外观
4

车头不错很霸气,车屁股很难看,上宽下窄。

内饰
5

内饰我很喜欢没感觉有什么粗糙的地方,做过朋友的君越那才叫粗糙。

性价比
5

21.98万是当时最划算的2.0T+双离合车型,车又重安全性有保障。

选择这款车的理由

动力性,安全性,性价比结合考虑秒杀同级别所有车。

购车4年后可靠性质量评价 | 2015-10-23
65000km
行驶里程
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 播放问题

    • 电子设备-DVD播放机(包含无碟式播放机)-播放问题
  • 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
购车3年11个月后追加口碑 | 2015-09-02
  • 64000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费12次
    保养
  • 10,000.00元
    花费

油耗

不算高,我开3缸夏利都可以开11升,从来见不得来挑衅的车,所以选了240

保养

不要相信4S店,不要做什么清洗,现在连火花塞都没换过前些天拆下来看看很好是双铂金的可以10W再换,空滤也不要随便换一般吹吹就好了。刹车片只换过后轮的。6W换了变速器油和电瓶。

故障

没遇到

吐槽

后减震原厂的就很硬淘宝买了一对换上舒适性提高很多,前机盖没有液压撑杆自己淘宝了。

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