满意但不完美。

英朗 2013款 XT 1.6T 自动时尚运动版购车经销商：上海翟业

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英朗 2013款 XT 1.6T 自动时尚运动版认证

2014-11-27 首次发表

12000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
14.45万

裸车购买价
2013-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

外形动感，饱满，协调，看了一年还不厌。

最不满意

A柱太过宽厚影响视线，左前方可以完整遮挡住一辆自行车。拐弯需要锻炼锻炼摇一摇。

空间

4

乘坐空间够用，前后都OK（本人175cm/90kg）,后备箱空间偏紧张，放好一套婴儿装备就满了。

驾驶感受

5

动力储备充足，特别是再加速的时候，起步反而不突出，应该是变速箱拖后腿。变速箱四五档齿比差有点大，容易在四换五的时候出现顿挫。

操控

5

方向盘助力轻重合适。底盘支撑还可以，车开快后灵活自如，更加爽。更适合快车感觉。

油耗

3

同排量偏高点，同功率还算可以。市区上下班一般十点几，高速七左右。一万多公里没有清零是9.2左右，最近五千公里用了小熊油耗计算，基本没有怎么跑长途，上下班居多，算典型普通人的综合路况，小熊油耗计算是平均9.83，最低9.31最高10.26。

舒适性

4

地盘软硬适中，韧性实足。本来没有特别感触，坐过不少别的同级车后感觉到的。座椅前排还行，后排座椅包括头枕感觉不够软。

外观

5

各花入各眼，自己肯定满意啦。银色车漆还不错，特别自己打过蜡后，瓦瓦亮。

内饰

4

现在看一般，不过用起来还没什么不方便的。安吉星的小屏幕箭头式导航比较少见。还可以。

性价比

4

有优惠才有性价比

选择这款车的理由

首先价格，再是外形，再是动力，还有参考网上评测。当时还纠结过高尔夫6，速腾和c4l过。不过都因主客观因素被排除了。现在来看庆幸自己的选择。

购车2年3个月后质量评价 | 2016-04-24

26600km

行驶里程

头枕调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-头枕调整不易理解或使用
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟

购车1年3个月后追加口碑 | 2015-03-04

14000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
951.00元

花费

油耗

平均油耗在10.0左右哦~~~~~温柔点就9出头偶尔凶点就11不到平均10左右(没有跑过长途高速,上下班基本不算太堵,上班距离10公里,基本都是上下班开的,偶尔出去办个事。), 基本可以自我根据心情控制油耗,哈哈,有个小发现,就是通过油耗软件,发现靠近保养得几次油耗比前面要高点哦~~~~可能和机油不干净了也有一点关系,也可能和油价便宜了,油耗就没有那么太在意,导致油门踩得没有压力。

保养

前面2次都是免费保养(小保养),第三次14000公里不到去的 ,这次开的少 ,半年了 ,才开了4000公里不到,用的银美孚全合成加上三滤和7折后的人工费一共951块~~~~剩下的半升机油我也向4S要着自己带回来了(不能浪费啊,家里电风扇自行车什么的还好用用),费用来说感觉有点偏贵,不过也不算离谱,毕竟需要全合成的机油,保养过程服务还不错的速度也蛮快,还混了顿破盒饭~~~~~~

故障

零故障(鼓掌)。平时都是自己开,开的比较仔细,开过1W多公里,也就轮胎被扎破2次,(还TM就那一个胎,前胎补好放后面又被扎中),外面维修点补补几十块钱,前轮换上备胎,立马转向轻的难以想象。

吐槽

好的是没有故障油耗也算比较稳定虽然不算省油,靠近保养时间时可能机油老化了加速时发动机声音明显增大,油门感觉不够顺滑,转速上的也费力点,不够轻盈。保养好后前面的不快立马消失了,油门轻盈,转速轻轻松松就上去了,发动机声音也变小多了,提速什么的比保养前轻松不少对车来说。所以感觉保养还是很关键了,虽然开的不多,用全合成的才开了3000多公,但半年时间到了还是要对她好一点哦。