车是好车，被厂商自己糟蹋了，要是持续改进一定非常不错的，可惜

威麟X5 2010款 2.0T 四驱舒适型购车经销商：其他经销商

山脚

威麟X5 2010款 2.0T 四驱舒适型认证

2014-11-28 首次发表

85000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
15.00万

裸车购买价
2010-09

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

2吨的大猫，非常爽的油耗。

最不满意

好好地一个车，被抽疯脑残的厂家和销售给毁了。

空间

5

毕竟是准备出七座的基础，整车空间实在不错，尤其超大的后备箱极其爽。

驾驶感受

3

2吨的车，2.0T的动力只能说刚刚好，最大一点排量估计效果超好，不过油耗也就飞起来了。

操控

5

很不错，各种路面操控稳重踏实，高速上速度越快越稳，值得放心。

油耗

5

累计算下来10.5左右的综合油耗（2年的平均油耗，以市区为主），相当满意

舒适性

4

很不错，用很多车友的话说“就是高速长途利器”

外观

4

个人感觉不错，外形丰满壮实，但是需要一定的不同的审美观，要不可能接受不了大脸猫的猫脸。

内饰

4

整个内饰稳重大气。最值得骄傲的即使是新车的时候车内气味相当小，至少用的材料上安全放心。

性价比

3

俺买的时候没有性价比：）可是降价以后尤其库存车性价比超值，估计也就可遇不可求的机会。。。

选择这款车的理由

因为铁了心要一款真的可以越野的结实的车。贵的买不起，只能在国产的几款里面反复琢磨比对。首先是安全，看了几次车祸的实例，看了大量奇瑞车主车祸后活蹦乱跳车祸留影的案例，认为安全可靠值得信赖；其次相信奇瑞的研发技术能力，国内最大的自主研发体系、最大的车辆碰撞试验室（好像吧:) 三是看看口袋里面的银子。大猫陪着已经走过四年了，四年以来江湖中的“奇瑞奇瑞，修车排队”没有遇到过，看到的只是各个品牌的维修点、4S店一样的一堆待修车辆，看到此起彼伏的某些品牌的断轴门、DSG维权门、懒汉坡，还好俺的大猫四年来安安静静的陪着俺无论翻山越岭、冰雪草原、长途奔袭还是市区代步，顺顺利利走了85000多的路途了，啥也不抱怨，真的很满意，舒适性、经济型，关键就是觉得结实开着放心。不过问题也是有的，以后换个啥车成了最大的问题，贵的买不起，这个价位的没有觉得换的欲望，难道只能等奇瑞捷豹路虎降价到可以买的起的时候再换么：）