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烈日千阳: 30万内极具性价比的一款车
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30万内极具性价比的一款车

烈日千阳

锐志 2010款 2.5V 风度菁英版

2014-11-29 首次发表
  • 48000km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2011-11
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

V6发动机真的很安静,车里基本听不到发动机声音,也没震动,好多时候都忘了发动机是启动的,舒适性也不错

最不满意

冷车的时候有空转,不过水温上来就好了

空间
4

空间还可以,前排身高超过185的可能要顶头,后排因为后驱的原因,中间的乘客坐姿不是太好

驾驶感受
5

同级别属于中上,V6发动机踩多少有多少,加速性可能比不过大多数2T的车,不过一点都不突兀,很平顺,深踩不会有嘈杂声,油门动力有股厚重感,让人感觉后劲十足。发动机改装潜力大,论坛改装大把。

操控
4

调校偏舒适,不适合激烈驾驶,底盘底子不错,适合改装,花不多的钱加装些八件套,会有惊喜

油耗
4

平时市区郊区路程各半,48000公里,油耗9.3,其实很满意了,当时买车的时候心里准备着这车怎么的也得11-13的样子。不过这车适合开高速路,高速一般7.5左右,最少开过6点几(刻意开的),正常郊区开不暴力驾驶偶尔有几个红绿灯8.5-9。纯市区开就是另回事了,11-12多个妥妥的,高峰走走停停时候13个多点,不过还在接受范围里。

舒适性
5

座椅包裹度、舒适度不错,底盘过滤也还不错,跑长途不觉得累,比不上天籁那般舒适但同级绝对是中上。

外观
4

见仁见智,上一代中高配的运动包围蛮好看的,后驱车的侧面线条比较协调。现款的外观比较激进,比较适合年轻人

内饰
4

总体感觉蛮高档的,做工材料也很好,挑不出毛病,非要说不满意的那就是科技感少了点。

性价比
5

选择这款车的理由

20多万唯一的V6后驱中级车,各方面都比较均衡

购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
53000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
  • 车漆出现气泡、裂纹或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
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