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andygjj: 低调、奢华、有内涵,相较预期,有过之而无不及。
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低调、奢华、有内涵,相较预期,有过之而无不及。

andygjj

速派 2013款 1.8TSI 自动雅仕版

2014-11-29 首次发表
  • 960km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 18.46万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

如果说最满意,我觉得是隔音。也许有人会说,君越、天籁隔音甩你几条街。但是速派的隔音确实超出了我的预期,我加大脚且是韩泰,早就在论坛上看到各种吐槽,所以提前做好了心理准备,没想到噪音控制完全超出预期,怠速的几乎听不到发动机,除了某些特别粗糙的柏油路段或颠簸路段,胎噪非常小,坐过我们主任的天籁,底盘传上来的声音也不小哦。对我来说是一个惊喜,几年后换个静音轮胎,肯定更完美。

最不满意

最不满意的就是6速手自一体的变速箱。暂不说DSG过去有什么问题,它的加速性能确实比6AT好太多,我试驾过迈腾,加速快、换挡快、而且省油。虽然是1.8t的,6AT起步还是稍慢,除非你猛踩油门;还有就是换挡慢,升档转速大概1800-2000,30-40KM左右升4档,50KM左右升5档,大约70KM/h才能上6档;手动模式换挡稍快,但自动开习惯了用手动模式经常忘记换挡,另外城市开车手动也确实麻烦一点。

空间
5

空间绝对是亮点,秒杀大多数同级别的车。前排没什么好说的,因为座椅可以活动,我一米七,座椅升到最高也顶不到头(平时坐不了那么高)。最惊喜的还是在后排,提车前家人还在问:车空间大不大啊?结果家人坐过之后都说非常大。我是无福享受后排了,专职驾驶员。老婆有驾照但是不敢开(以后得多多训练)。一次停好车,想着也来感受下后排,乖乖,真心大啊。前排座椅已经预留很大空间了,后排翘个二郎腿还是很轻松。我们家没有胖子,后排坐3个完全没问题,就是中间凸起太高,有点不舒服。后备箱也是亮点中的亮点,掀背式后备箱绝对是把空间发挥到了极致,可以用深不见底来形容。最里面的东西我得爬进去才能拿到,大件放进去毫无压力,搬家神器啊。网上有人说可以运冰箱,准备改天也试试。同样是中级车,福特、雪佛兰的空间就要小几圈。

驾驶感受
4

1.8T的动力不可小觑,虽然变速箱没有DSG起步及升档快,但是起步后源源不断的动力还是可以感受到的。因为新车目前发动机转速没超过3000,最高2500左右。跑过几次高速,超车无压力,100码以上提速还是有推背的感觉。定速100KM/h,发动机转速一直保持在2000转。开空调也没觉得动力丢失。非常庆幸买了1.8的,2.0的实在买不起了。

操控
5

新手,平生第一辆车,还不懂得什么叫操控。但是这么大的车身完全能驾驭的了。方向盘很轻,指向精准。高速开到120没感觉发飘,底盘很扎实,感觉被牢牢地粘在地面上一样。转弯、急变道都非常轻松,没有被甩出去的感觉。油门非常灵敏,刹车稍偏软,但是还是非常舒适的,反正急刹车没追尾过。

油耗
4

目前开了960KM,平均时速23KM,油耗目前为8.3.,磨合期总体还算满意,最低的时候表2显示8.0.但最近市区跑得多,市区经常堵车严重,油耗还有上升趋势。

舒适性
4

速派的调教就是偏舒适,完全符合我的预期,雅士的打孔真皮很软,还是非常舒服的。没跑过长途,但坐1-2个小时不觉得累。悬挂感觉稍硬,不过速派底盘比较低,硬点底盘不容易触地。庆幸买了雅士,电动记忆座椅非常方便、舒适。坐后排绝对是一种享受,可惜我短期内是享受不到了。家人舒服就是我最大的快乐。

外观
4

外观不算出彩,但是中规中矩,有商务气息,有人说老气,但我觉得很经典。以后的新款可能越来越没有斯柯达气息了。就像一首经典老歌,越唱越有味,经久不衰。什么K5,什么新蒙迪欧,看上去很有视觉冲击力,但我觉得,越是这样高调的设计,就会过时的越快。车身各接缝还算满意,前后都有液压杆,算是比较厚道。

内饰
4

内饰做工一般,但能接受,大部分是软质材料,但也有很多塑料材质的。感觉很廉价,特别是手套箱,缝隙太大,还有座椅底座上的塑料,感觉像低档车。中控液晶屏分辨率太低了,20几万的车,配个好的液晶屏能花几个钱。T型台延续着大众的经典造型,按钮和旋钮用起来都非常方便,舒服。4辐方向盘略显老气。

性价比
5

买这款车就是冲着性价比来的,同样配置比大众便宜至少3万,质量也差不到哪去。但是不同地区价格区别很大,不过我这优惠不算最大,也算满意了。

选择这款车的理由

首先排除了日韩和国产,韩国产和国产车不放心,日本车不感冒(但确实实用)。美系车、法国车油耗偏高。大众车在中国一向口碑不错,加上斯柯达比较小众,撞脸机会小点。而且斯柯达也算是百年老字号了,相信他的实力。开始看中明锐,一直没摇到号,没入手。后来慢慢的积蓄多了,考虑到舒适性,就直接速派了

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-31
13000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
  • 座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用

    • 座椅-前排乘客座-前后调整不易理解或使用
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有间隙/无法密合
购车11个月后追加口碑 | 2015-09-02
  • 13700km
    行驶里程
  • 10.2L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 896.00元
    花费

油耗

油耗比预期要搞,但总体满意。2014年10月底购的车,入夏以前综合油耗一直保持在8.5-9,广州市区主要跑内环路,还跑过几次高速。入夏以后使用空调增加,走高速也减少,油耗上升至10.2-10.8(纯广州市区)。对比企鹅群里的网友油耗算比较好的了。

保养

保养偏贵,首保免费,二保一起896元,其中:工时费348.18元,材料费548.25元,会员卡帮我抵扣了150元,实际付了700多。以上价格不包括机油费,首保加的全合成机油,还剩一点,二保加了剩下的。这里说一下网上传的烧机油问题,新车的时候经常看机油尺,从机油尺上看确实有减少,不过还没达到烧机油的程度,跑一万公里应该没问题,有待时间验证。

故障

目前没有发生严重故障。最闹心的就是驾驶座音响接触不良,网上很多朋友都遇到这个问题,去4s修了3次,都只是把车门上的接头拆下来重新插上,完全没有效果。看见网上有人索赔了,全部都换了也不行。最后捏了一下门缝里铰链旁边的线管,完美解决问题。

吐槽

手套箱门缝隙大,通病来的,无解。 刹车起步或停下时有很大的摩擦异响,通病来的,貌似大众很多都有,习惯就好。 副驾驶升降玻璃时摩擦响,大概是缺少润滑剂。 后备箱盖下雨时开启大量水淋进后备箱,希望箱盖设计方面改进。 韩泰轮胎质量不行,还不到一年右后轮胎就鼓包了,换了一个花了我830大洋(可能是我蹭到路牙子了,各位真得小心,白花花的银子啊)。原来17寸轮胎比16寸轮胎贵那么多。 右后窗遮阳帘间断有沙沙异响,还不知道怎么解决,强迫症的我很头疼。其他很少车本身的异响,还几次出现异响最后发现都是车里放的东西震动引起,比如糖纸、袋子等待等! 前几天胎压监测突然报警,不知道是不是后备箱装了太多东西的原因(估计有1、2百斤)。 总之速派是一辆非常不错的车,特别是空间,坐过的人都说大。

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