3.6万公里，表现良好、耐操、各方面正常的福克斯

福克斯 2012款三厢经典 1.8L 自动时尚型购车经销商：标特集团店

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福克斯 2012款三厢经典 1.8L 自动时尚型认证

2014-11-30 首次发表

36700km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2012-08

购买时间
深圳

购买地点

最满意

地盘稳健、转向精准

最不满意

车内气味越来越大了，停一夜都有点刺鼻了。

空间

4

对于不到1.7米的驾驶员来说，这款经典福克斯空间完全够用，后排可以营造出类似帕萨特、宝马7系的效果来，没办法，腿短。

驾驶感受

4

我驾驶比较温柔，基本没超过3千转，就这样感觉动力还是蛮充足的，超车兵线还是很轻松，对了我是自动挡，换挡逻辑合理，换挡挺积极的。

操控

5

这个没的说，福克斯的看家本领了，四轮独立悬挂，转向精准，转向力度适中，回方向很顺畅，路感清晰，地盘非常稳健，对不平路面的震动过滤好。

油耗

4

基本维持在8L左右，高速6.8L左右。

舒适性

3

还可以吧，就是轮胎硬，噪音大，后排比前排软，前排肩部支撑不到位，前后坐姿都比较高。锦湖轮胎噪音大，Y有时以为自己在开装甲车。

外观

3

外观就那样吧，很多人说三厢的屁股丑，其实绝大多数三厢车就这幅长相和比例了，找我看来，它跟沃尔沃C40、老款斯巴鲁力狮、老款佳美都有点神似。但是三厢后备箱是气动支撑杆哦，现在很少有车这样配置了，数得出来的有宝马3系、世嘉C4、老款天籁、老款307、老款宝来、中华骏捷、力帆520、别克个别车型等。气压支撑杆的特点是机械感、设计感特强，我就是被这个迷住了才决心买三厢的，而且丝毫不占用后备箱空间。缺点是不能自动关闭。