整体感觉不错，性价比高，用起来也蛮舒服，值了！

帝豪 2014款两厢 1.3T 手动精英型购车经销商：吉利汽车长沙帝豪中南汽车城店

Youngzhi2008

帝豪 2014款两厢 1.3T 手动精英型认证

2014-11-30 首次发表

1118km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
7.98万

裸车购买价
2014-11

购买时间
长沙

购买地点

最满意

操控比较满意，提速快

最不满意

中控盒方向盘的造型不蛮喜欢，不好看。驾驶位调不到一个特别舒适的位置，要不就手抓方向盘伸着累，要不就顶膝盖。

空间

5

家人个子都不蛮高，1.7米上下，空间完全够用。但是前排有点低，比如我有个朋友1.8米多高，坐前面头都快贴顶了，估计车子颠起来就会碰头。

驾驶感受

5

动力不错，加速有力，实际感受是1600转以后有明显的推背感。

操控

5

方向盘轻盈不累，指向准确。档位比较干涩，有车友说脱档问题，我猜测应该是没有完全挂入，因为这个6速手动确实档位不蛮清晰。跑了这么久感觉稍微好点点，比刚提车那时柔顺一些。希望多跑以后会更顺滑吧。

油耗

4

到现在一千公里出头，加了600块钱的97号油，两百是7.18块/升，另外四百是7.01块/升。每天送接老婆上下班顺便买点菜，4趟，一趟大约15公里，市区一般路况和环线，基本是3档和4档跑，环线偶尔能上5档，转速一般维持在2000转左右。我加速比较猛，如果柔和点估计油耗还会低点。不过新手新车这个油耗我还能接受啦。

舒适性

4

减震偏硬，路面颠簸的时候不蛮舒服。后排座椅稍微有点短，长途的话估计腿会悬着不蛮舒服。

外观

4

三厢的外观比两厢看起来要大气高档些。两厢的跟老款差不多，改动不大，我还是挺满意，主要是喜欢两厢的内饰和轮毂，如果三厢有黑色内饰和切削款的轮毂我就选三厢了。

内饰

3

喜欢两厢的内饰，全黑配红色缝线，那个性感吶！

性价比

4

全部落地不到9万还是比较满意了，看过合资的，这个配置下来至少还要加2万才能落地了，2万我可以加好多巴多的油了。

选择这款车的理由

合资车，这个价位，配置基本就是渣渣了，感觉做工也一般般。好点的，价格又上去了。国产长安，奇瑞，比亚迪之类的也看过，后面综合考虑口碑、小排量涡轮增压发动机、试驾试乘感受，选择了这款，虽然有些不满意的地方，但是瑕不掩瑜，希望以后的改款能有所改进，我还会支持帝豪的！

购车9个月后评价 | 2015-08-30

17000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
故障
- 功能操作-车窗-故障
动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机怠速不稳-热启动时
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作（行驶时与换挡有关的问题）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）