F0定了要提么：
性价比高，油耗稍高，变速箱表现一般
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性价比高，油耗稍高，变速箱表现一般
宝骏630
2012款 1.8L 自动舒适型
购车经销商：
浙江五菱汽车
宝骏630 2012款 1.8L 自动舒适型
2014-11-30 首次发表
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22000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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7.40万裸车购买价
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2013-06购买时间
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杭州购买地点
最满意
性价比高
最不满意
变速箱反应偏慢
空间
5
一家五口正好用，4大1小空间正好，除了比不上骐达等以空间为卖点的，应该说达到了自己的要求。后备箱对我来说可以放下两个行李箱和很多包裹了，足够往返老家和出游用。
驾驶感受
4
之所以选了1.8的就是考虑动力的原因，至少目前来说使用动力是足够了，不管开不开空调都能保证在爬坡的时候不会觉得无力。以前是1.0的F0，动力稍差所以这次特意买1.8的，来保证动力性能。
操控
3
整体来说还不错，但是还是有虚位，对应其他一些同级别的车来说方向盘稍重。
油耗
3
油耗稍稍偏高了，对比同事的KLZ来说高了2个油左右。
舒适性
3
这个价位的同级别车，一般舒适性都不会太好，减震偏硬，噪音稍大。其他都还好。
外观
4
外观来说除了车头感觉偏长了一些，其他应该说还是不错的，如果车身再宽一点点的话比例更好了。
内饰
3
整体内饰没有什么特别的，比较普通，没有亮点，但该有的功能个人感觉都有了。如果能增加自动大灯和自动升窗的话就更好了。
性价比
5
性价比是我最满意的一点，当初就是看上用了KLZ的老款发动机和变速箱。7W多的价格相对来说很满意。
购车2年9个月后质量评价 | 2016-03-17
45000km
行驶里程
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车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
- 车身外观-车身/漆面-车身（或车体）表面有磕碰痕（购车时）
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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动力系统
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量（烧机油）
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
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