好开、好用、好养的一款会给人惊喜的似家庭成员之车

本田CR-V 2004款 2.0L 购车经销商：其他经销商

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本田CR-V 2004款 2.0L认证

2014-12-11 首次发表

250000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
32.00万

裸车购买价
2005-01

购买时间
杭州

购买地点

最满意

这款车空间利用率高，外表看着不大，实际车内可利用空间很大，甚至超过高一个级别的车型

最不满意

当时只有这一款动力总成可以选择，如果到了05年，那2.4版本是必然选择

空间

5

无论前排还是后排，头部、腿部空间都不错，完全没有压抑感，甚至能带给你惊喜

驾驶感受

4

同等排量车型中，动力还是可以的，唯独静止起步阶段加上四驱的缘故，动力刚刚够用，上了60KM/H还是可以的

操控

5

出自本田思域的底盘，本来强项就是操控性能好，由于SUV车身重心高所致，比轿车略差，但是在SUV中操控性算前列的

油耗

4

本车由于是2.0+4AT组合，变速箱拖了后腿，基本上综合市区、高速等油耗在8毛/公里

舒适性

4

舒适性在SUV中属中等偏上，一句话要想操控又好又舒适的车子是不存在的

外观

4

仁者见仁智者见智，萝卜青菜的关系，我个人认为很不错，有SUV的野性

内饰

4

粗狂又不缺精细，有硬派SUV的风格

性价比

5

在但是国内SUV刚刚兴起的时候，性价比还是不高的，但是随着引进国产，价格下调了，性价比就高很多了

选择这款车的理由

需要一台操控不错、空间不小、保养不贵、油耗不高、故障率低、又保值的车子，所以通过比较选择了这款车

购车10年4个月后追加口碑 | 2015-03-12

255000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费20次

保养
25,000.00元

花费

油耗

由于本车是2.0L4+4AT组合,又是适时四驱,起步大油门变速箱延迟升档也拖了后腿,基本上综合市区、高速等油耗在8毛/公里,不过通过比较其他车型,还真不高

保养

其实保养按5000公里一次计算,跑了25万多公里了,50次应该还是有的,平均500左右一次,不超过30000元,当然不包括轮胎、电瓶等;总的来说在同级别或同价位车型中保养成本并不高

故障

24万公里时启动马达更换、驾驶位玻璃升降器更换,还有就是老款本田助力泵渗油的情况,虽然无伤大雅,不影响行车,但是对于我这样经常喜欢打开引擎仓擦拭一番的人,还是有点受不了的;貌似涉及原车非易损件的也就这几项了,总之故障率还是很低的

吐槽

在03年国内SUV刚刚兴起成井喷事态发展的时候,30多万的性价比还是不高的,但是随着引进国产,价格下调了10万,性价比就高很多了;还有当时只有一款动力总成可以选择,如果到了05年,那2.4版本是必然选择,变速箱升级到了5AT,动力好了,油耗还与2.0+4AT的差不多;再者就是配置方面,跟同时期同是本田旗下的雅阁不能比的,配置、乘坐舒适性下一个级别,只能对自己说类型不同,不能相提并论;最后总结一下:本田CRV是一台同级别操控不错、空间中上、保养不贵、油耗不高、故障率低、又相对保值的车子,值得成为家庭、小微型企业主的多面手车型