一辆合格的城市SUV，外形好看配置合理，cvt变速箱性格太过温和。

科雷傲(进口) 2013款 2.5L 两驱舒适导航版购车经销商：明都苏诺

鸳鸯仙

科雷傲(进口) 2013款 2.5L 两驱舒适导航版认证

2014-12-12 首次发表

22000km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
25.78万

裸车购买价
2012-10

购买时间
常州

购买地点

最满意

外形，内饰，配置

最不满意

1.小毛病偏多 2.配件很贵（零整比7.19倍，森林人才3倍多），修起来真心飚血，维修费用与车本身的档次严重背离。 3.我的车2年内出过如下毛病：坏过主驾驶升窗器、天窗支架开裂后无法关闭、换过油箱浮标（换过后油表依然不准）、CVT加速慢并且在20-40时候啸叫音很明显、打方向有异响。毛病出多了，在出保后的费用显然是块让我担忧的心病。

空间

4

合格，谈不上富裕。可能与流线造型和沙发般的大座椅有关，显得车不小但空间一般。尾箱一家三口出游足够用了，我跑过3000多公里的远游，没有不够用的时候。实在不够用的，可以装车顶箱，科雷傲的行李架并不是摆设。

驾驶感受

3

合格，同样谈不上充裕。CVT造成你地板油也是慢走，想暴走的千万别选CVT的车，我的个性算是悠闲的，但有时候还是觉得CVT肉，特别是起步，虽然我这台2.5科雷傲实际加速也能到10秒左右，但怎么说呢，CVT就是无法带给你AT那种瞬间发力的加速感，但这就是CVT的特性吧，不知不觉速度也能上来，但你不会觉得快。

操控

3

日系风格。不熟悉的，参照奇骏就是了，很雷同的驾驶感。底盘扎实，有韧性。作为SUV的悬挂，科雷傲属于中等偏软的设定，照顾了舒适性吧。个人已经准备稍后更换支撑性更好的避震。

油耗

3

高速120时候9左右，100时候8左右，60-90最省7-8之间，市里路况、季节不同在11--15之间都是可能的，个人对油耗不很在意，开得不多，2年才2万多。

舒适性

4

不错，体验过几款，在同级别是靠前的，比奇骏舒服。

外观

4

很不错，很符合我的审美看法，虽然现在有街车的趋势，但科雷傲作为一款09年上市从未大改款的车型外观上，至今依然显得很前卫，这点上雷诺几乎所有车型都有这个特点。

内饰

4

不错，至少在两三年前，很不错，中控台简洁，一整块手感很好的软板，顺眼。

性价比

3

一般，两三年前可没这么大优惠（当然也没简配）呵呵，至于那个免费保养请忽略吧，含在车价里的服务，用户应该不用觉得怎么样吧，只是种营销手段罢了。

选择这款车的理由

12年，30万内的SUV，抛开日系和加价离谱的途观，其实并没很富余的选择了（如果不是日系，当时早买了零整比只有科雷傲一半的森林人）。如果是我现在买的话，那更是根本没有雷诺什么事了，30万内有更合适的选择。

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2016-06-14

40000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机不稳定或反应迟钝-在稳定或高速行驶时
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响
- 动力系统-液体渗漏-变速箱油
有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-车窗-有异响
- 内饰-车窗-有损坏
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
安全带扣上或解开功能故障
- 座椅-驾驶座-安全带扣上或解开功能故障
故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
天窗故障
- 功能操作-天窗故障
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
- 功能操作-后备厢开启故障
车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落

购车2年5个月后追加口碑 | 2015-03-13

25000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费9次

保养

油耗

油耗比较平稳,市内经常堵车基本,油耗不定基本在12-14之间浮动,高速基本在9左右,国道和高架最低一般在7-8之间,还算合理。

保养

3年的基础免费保养,就是总计12次的换机油(最普通的矿物油)、3次空气滤的更换是免费的,其他都得花钱,还有那个免费保养政策不够灵活,三个月或者5千公里一次,总计最多3年必须用完---开得少的就浪费了呀,毕竟这些所谓免费保养的钱---都是买车时候含在车价里的吧,这用不完雷诺还就都给你作废咯,浪费呀。我开得不多,基本上2年多来,保养上几乎还没花什么钱。不过,偶自费换了一个空调滤芯,真心不便宜--人家同平台的奇骏几十块,科雷傲270块---通过这个小件,我体会到央视报道的12倍零整比啊,真的不是乱盖的呢,太贵。还有几个月车要出保了,现在就祈祷出保后别出啥问题,因为这个车的配件是真心地让人蛋疼。

故障

1.天窗不到一年的时候坏了,轨道支架开裂,索赔了,等配件1个半月------4S说了,我前面还有一队的车等着换这东西,我去啊,这东西是有多爱坏啊?? 2.然后一年半的时候主驾驶窗的升窗器坏了,再索赔,又等,哎。 3.还有那个油表,厂家召回后,油表居然会有跳舞现象--下次保养还得折腾, 4.再有就是灯光控制杆,打转向灯时候,一动就啪啪响---4S无解说正常的,恩,修不了都是正常的。 5.CVT,一直有啸叫的现象,向厂家反映推委说正常,再反映---无果

吐槽

1.车的毛病不是一般的多,质量太不稳定,3年不到的车,能出不少奇怪的毛病,配件质量真的不好,容易坏。容易坏还就罢了,配件还贵,我的天窗现在一般都不敢开,怕那个纤细的塑料支架又劈啪挂了,修不起啊,就算偶修得起就算,那时间也耗不起。还有其他的一些毛病,都是让人无语。 2.售后的水准很烂,修升窗器的时候,居然能把我的倒车镜控制器弄坏了, 召回个油表,也是越弄越不准,都什么破手艺啊。 3.总之,这是台让人无法省心的车,毛病多、配件贵、售后差,把原先那些所谓的舒适、浪漫的感觉----已经磨灭光了,现在只希望,车子出保后,别爱出毛病。