空间大舒适,超高的性价比,在小型SUV里无愧性价比之王!
瑞风S3 2014款 1.5L CVT豪华智能型
2014-12-12 首次发表
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930km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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8.47万裸车购买价
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2014-10购买时间
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郑州购买地点
最满意
1.空间大,同样在小型SUV里,瑞风S3绝对算得上是很大的,甚至能够与一些紧凑型的SUV相媲美! 2.性价比很高!同级别价位当中,配置算的上是非常的丰富,ESP,自动巡航,蓝牙电话,胎压监测,导航等等这样的配置再加上江淮的底子做工的安全性,外加价格又十分的亲民,这种性价比,真的像广告说的那样“易驾”。 3.档位操作上,非常平顺,没有任何因升降档位而产生的顿挫感。 4.最后一点,外形确实挺不错的,虽然说大嘴的前脸不是那么多人能够接受,但是我觉得挺好的,很有SUV的霸气感!
最不满意
没有倒车影像这点是真的很不应该的。
空间
5
空间这方面真的很满意,虽然是小型SUV,但是空间上丝毫没比紧凑型的差多少,4325*1765*1660,最重要得益于2560mm的轴距,本人是180cm的个头,座位快升高到最高位置,即便如此,驾驶位置,头部空间仍然有一拳的空余,后排腿部空间能有1拳半左右,后排头部也有1拳半。整体感觉给人非常宽敞。后备箱体积也不小,后排座椅是可以放倒的,这样空间更大,对于我来讲一般放置孩子的婴儿车,还有乱七八糟的东西统统放得下。
驾驶感受
4
动力方面我觉得良好,1.5L排量带动1.2吨的车,整体还是可以的。起步的时候提速并不明显,不过操作方式改变下,提前松刹车,让车开始溜车运转,之后加速,就会发现起步提速时会好很多,至于高速,毕竟我现在还处于磨合期,最高我也只跑过80,偶尔超车还是提速提的起来的,再高暂时我也没有跑过。
操控
5
操控上,由于瑞风S3是电子助力,低速转向时很轻,一般单手操控方向盘没有一点问题。高速时方向会加重,估计是为了稳定方向作用,不过我也没敢在高速上大范围的转向变线什么的,但是还是能清晰感觉到方向盘比低速时偏稳重些。
油耗
5
油耗上比较适中。毕竟我这款是CVT自动挡,虽然我的油耗是9.8,但是我自己清楚我经常走的路况,2/3是市区,1/3是国道,一般我都是开着瞬时油耗看,其实只要能跑起来不经常启动停止,油耗基本在6-7,要是高速用自动巡航的话会更低大概在4-5左右,我的油耗高,一方面是自己驾龄不长,最重要一方面,郑州郑州天天挖沟,一天不挖不叫郑州!长期处于到处修路到处拥堵的城市里行走,这样的油耗,我还是觉得适中的。
舒适性
5
座椅的皮质还是不错的,至于填充物,我没觉得太少的样子,或许以前我也没开过多好的车,最多也是开过松花江面包车和日产帅客,至少自己坐起来没有什么不适的。面对颠簸的路况时,SUV的性能还是能突显出来的,不过相比较前排的防震效果比后排强些,或许是因为后悬梁支架是非独立的吧,这款车是5座的,后排中间缺乏一个头枕,略显缺憾。
外观
5
外观看起来继承了SUV一惯的霸气感,尤其是前脸的大嘴形象,相当独特,还有那性感的腰线和圆润的屁屁,给人一种青春时尚感,的确是专为80后准备的感觉。要是再有个SUV的踏板,外观会看起来会更好的。
内饰
4
内饰方面还是在接受范围内,仪表盘采用双炮形象,多功能方向盘,给人的感觉都很漂亮。中控台还是依然采取硬塑料的材质,不过毕竟这个价位的车,你也不能要求太高了,硬塑料材质也是这个价位车的普遍做法了。车门与座椅采取双色搭配,让人感觉很靓丽,好感度上升。
性价比
5
性价比那是超满意的。买车首选第一是安全性,在江淮超长的质保时间上,据说还是国内自主10佳发动机,做卡车出身的江淮,车底盘应该还是不错的,至于变速箱切换档位毫无顿挫感让人觉得不错,至于后续还要继续观察。在配置上,能有哪个车这个价位,这么大的空间的基础上,拥有ESP,自动巡航,蓝牙电话,胎压监测,导航等等诸多配置的?我真心说句,只有瑞风S3。新成立家庭,拥有的第一台车,一般最后都会携家带口的出去享受自驾游,拥有ESP毕竟会给车主的安全性提高,毕竟ESP一旦用到了,那就真的是救命了!至于自动巡航、蓝牙电话等功能亲测真的很方便。
选择这款车的理由
首先男人嘛总有个拥有SUV的梦,相比较坐起来憋屈的轿车,SUV的空间以及外形都是杠杠的。当初买车时也曾徘徊于哈佛H6,长安CS75,瑞虎5等车,毕竟是家庭第一辆车,首先想到的肯定是安全性,在国外ESP基本已经普遍起来,但是在国内,或许是生产条件还是经济问题,ESP至今没有普遍开,所以我之前挑选的几款车中都是优先看中ESP这样配置。但是迫于自己只是屌丝一名,驾龄又不长,选车自然要好钢用在刀刃上,性价比高才是屌丝注重的首要条件。自从瑞风S3上市后,再对比以前所挑选的车型,瑞风S3的性价比真的无愧是性价比之王,这也是最终我选择该车的最重要原因。
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外形看着很霸气,空间够大,双色内饰超喜欢
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