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B50皮实耐用，操控很好，空间不错，油耗偏高。
奔腾B50 2012款 1.6L 手动时尚型
2014-12-13 首次发表
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33500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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8.55万裸车购买价
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2012-03购买时间
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丹东购买地点
最满意
底盘和悬挂是B50最出色的地方。继承于老马六的底盘，前双横臂后E型多连杆式独立悬挂，带给这辆车非常强的整体性，就像全身肌肉绷紧的运动员一样，丝毫没有松散的地方。精准的指向，让你很容易地掌控车子的方向。即使是快速过弯或者紧急变线，你也能很好的掌握车子的行驶轨迹。
最不满意
动力对不起油耗。大众的EA113，单顶置凸轮轴，4缸8气门，实在是老古董啊老古董。动力差你油耗低也行，油耗高你动力强也行，结果用2.0L发动机该有的耗油量，制造出1.4L发动机的动力。
空间
5
同级别空间是比较不错的。车宽比较宽，后排三个成年人不会拥挤。腿部空间也够用。这个车高度比较低，身高185以上的话，头部空间就没有了。
驾驶感受
3
动力弱。古董发动机功率也不高，扭矩也不强，拖着1.3吨的车重，确实吃力。像我手动挡的还好一些，可以不计较油耗拉高一下转速，自动挡的估计体会的更深。
操控
5
操控很好。得益于马六的底子，转向反应迅速，指向精准。
油耗
3
对于1.6排量的发动机，油耗不低。速度能跑起来的话，这发动机并不费油。如果是市区路况不好，总是低速行驶的话，油耗很高。
舒适性
3
舒适性一般。既然继承了运动型轿车的基因，就注定了它不可能拥有轩逸骐达那种软绵绵。不过这也造就了它优秀的稳定性。跑高速不发飘，贴地感很强。
外观
5
外观这个东西，各花入各眼。个人对小五的外观比较满意，耐看。即使是好几年过去，这个外形也不落伍。
内饰
4
内饰还算可以吧。即使是手动最低配也有多功能方向盘，很不错。中空设计比较中庸，没什么特点。中控台都是硬质的材料，看起来还可以，摸起来就硬邦邦了。改款以后中控的风格变化很大，中控台也使用了软性的材质，不管是视觉效果还是触感都很好。只可惜我是12款，早了一年没赶上。
性价比
4
这车性价比很高。买车不能光看外表，看不见的地方其实更重要，B50在这方面做的很好。一流的底盘，前双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆，同级别无出其右啊。
选择这款车的理由
当年买车的时候，什么都不懂。就那么些钱，也正好有个朋友在奔腾4S店。去看了看这车感觉样子也可以，主要是觉得空间挺好，没多考虑就买了。通过这几年的使用，越来越体会到当年买这个车没错。越开越好开，越开越喜欢。
购车4年后可靠性质量评价 | 2016-03-08
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刹车粉尘过多
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
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