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外形很喜欢,就是2.0自吸的发动机动力和变速箱顿挫严重不敢恭维
君威 2012款 2.0L 豪华版
![](http://x.autoimg.cn/k/javafront/detail/images/timeline.png)
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32632km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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18.39万裸车购买价
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2012-07购买时间
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杭州购买地点
最满意
外观很时尚,线条很优美,改装的潜力很好发挥。
最不满意
后排空间小,成人坐在后排会有点紧凑,也许这是君威轿跑风格的一大遗憾。
空间
3
前排空间够用,180cm身高以下基本上无压力,唯一不足的就是后排空间小,成人坐在后排会有点紧凑,也许这是君威轿跑风格的一大遗憾。
驾驶感受
3
2.0自吸动力只能说普通驾驶够用,如果最强动力的话就上2.0T吧,虽然自己亲身没试驾过2.0T的君威,但无论是看汽车参数还是看论坛中的朋友驾驶评价基本上都对2.0T的君威动力表示认可。变速箱换挡顿挫过于明显。
操控
4
操控指向很到位,方向盘轻重程度也比较偏运动
油耗
3
油耗方面2.0自然吸气低君威在市区的话一般9-11个油左右,郊区或者高速巡航定速的话还是比较省油的,能够达到8个油左右,油耗方面可以接受。
舒适性
3
君威比较偏向运动型,路感比较强,底盘和避震系统美系车君威比起日系车来说还是比较硬朗些,没有日系车那种一坐进去就很软很舒适的感觉。
外观
3
外观方面很年轻化,特别适合年轻人开,线条感和整体车轮廓都比较优美,非常容易给人一种一见钟情的感觉,特别是GS更是独领风骚。
内饰
3
内饰方面米色内饰和黑色内饰两种,米色内饰相对来说显得清爽些,黑色比较大气,比较主流一些吧,但卫生方面米色内饰要亚于黑色内饰。仪表盘和中控台设局布置的也很精致,很到位,能够凸显出入门级车型该有的品质。
性价比
3
新车优惠幅度还是比较大,整车做工,用料方面比较扎实厚道,稳定性很高,安全系数也比同价位的日系车要高的多。
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动力系统
- 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
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刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
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35358km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费6次 收费3次保养
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3,500.00元花费
油耗
关于2.0君威油耗的表现主要有以下几方面:1、在我新车刚买来的1年内,因为个人工作原因,车子长期在跑高速,这款车的油耗表现非常给力,可以跑到7.3升的油耗,当时确实让我对这款车刮目相看,因为在买这款车的时候通过从多方车主那了解后我心里准备的是10个左右的油耗,而事实却不及我所料。2、通过自己将近3年的用车经验,自己觉得不经常暴力驾驶,平时温柔用车,油耗也能得到很好的回报。3、汽油标号和机油标号一定要按照使用说明书上所规定使用,加的好未必能够发挥的更好,反而会适得其反,损坏车子本身该有的性能。4、鉴于国内的油品不好,适当的用一些燃油添加剂。如果能做到以上几点,油耗绝对不止会让你满意那么简单,可以说会让你惊讶。
保养
君威车子保养方面在保养手册规定范围的同时还要根据自身的用车情况来适当的调整保养周期,比如平时用车比较频繁,用车环境也比较良好的情况下,完全可以7000公里左右做保养,全合成机油对7000公里来说完全没有压力,就是机油滤芯在5000公里左右需要检查,看机油滤芯变形是否严重,变形严重的话适当的进行更换。(平时保养一般只要更换机油及机油滤芯即可,4S保养费用一般在700-800左右,其他的以检查为主;大保养一般20000公里左右进行,主要对机油、三滤、各种油量及四轮定位进行检查和更换),保养费用一般在1500-2000左右。
故障
故障率还不是很多,大灯容易进水,跟灯的密封度有关。车主朋友们可以不必担心,保修期内毫无压力。
吐槽
变速箱升挡和降档顿挫严重,特别不舒服。
VR视角看口碑
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市区里用用够 变速箱是大问题.....
2014-10-25
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日常使用没问题,但高速超车有困难
2015-10-12
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安全性高,用料扎实,但做工在某些地方稍显粗糙,油耗偏高
2014-11-25
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外观好看,内饰优秀,动力强劲,适合年轻人开,家用勉强及格。
2015-08-06
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驾驶舒适,操控性不错,隔音好,做工精细,后排空间略小
2014-12-19
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