总体来说还不错，小问题一直得不到有效的解决。

酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版购车经销商：上海名创汽车

二农戏猪2010

酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版认证

2014-12-16 首次发表

61000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
29.00万

裸车购买价
2013-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

说起最满意的，也就是外观了，比较有个性，识别率较高，属于个人喜欢的类型。

最不满意

维修保养很不方便，比如车子从购车开始就出现的一些小问题，怠速中控台方向盘里面有蜂鸣声，准确的说应该像哨子一样，轻点油门哨子声也跟着变大，当然大脚轰油门肯定就听不见了。保养时多次跟4S提出，尚未解决。原因是要不他们说听不见，要不说这车就这样的，没问题。这一点应该说是4S技术上还没跟国际接轨吧，呵呵

空间

4

车子虽然很大，但实际使用起来，要真的按照7座的标准来说的话，有些勉强，从日常使用的角度总体来说空间上基本满意，但是第三排确实有些鸡肋，在平时第三排座椅不使用的情况下，倒不如把第二排尽量往后挪一下，其实车子大，第三排使用频率并不是很高，那第二排即便挪到最后，空间也不是很大。要是使用第三排，那第二排第三排整体可以说都很小。可以说成是形同虚设吧。再有第三排座椅使用时，第二排座椅往前靠时还不是很方便，来来回回倒腾第二排座椅，就觉得车子很廉价了。

驾驶感受

3

动力尚可接受，日常使用没有问题，可高速上确实有点肉，最关键是即便舍得给油，发动机撕心裂肺的叫声确实让人觉得有些勉强。不过日常市内使用还是足够了。

操控

4

指向一般，对于日常使用还是没有什么问题，就是低速打方向的话还是需要用点力气的。

油耗

3

合理范围以内吧，毕竟车重，动力摆在那，还好经常开长途，油耗拉下来了，要是纯市内使用的话估计要上到12-16了。

舒适性

4

在舒适性上还是比较满意的，前排视野开阔，座椅也比较有质感，要是座椅做的在宽一些，增加一点包裹感就更好了。二排上的舒适性稍打折扣，后面的减震有些硬，要是过减速带什么的，后排跳的还是比较厉害，总结就是相对有些硬。第三排就不用说了，临时凑活一下还行，基本属于鸡肋。

外观

4

综合下来也就是对外观比较满意了，个人喜欢的那种硬朗的感觉吧。

内饰

5

内饰做工还行，个人觉得内饰上除了座椅略显窄之外，其他都挺好的，简单，实用，虽然视觉上没有奢华的感觉，但是在实用性上来说确实比较好，毕竟车价摆在这里，不可能又要奢华又要便宜。

性价比

4

这个怎么说呢，国内车价鱼龙混杂，再有进口车关税又高，这个价位的车再加上进口的头衔，也属于中规中矩吧，要是真按国外的价格来衡量这台车，那肯定是超高性价比，就国内的价格来看，相对来说买酷威的配置确实有些亏，但是谁让他挂了进口的头衔还有小众的外观呢，喜欢的人，再贵也不觉得亏。但是使用久了，有些小问题陆续出现，4S在技术上又解决不了，再有售后连锁店又少时，可能会觉得有些亏吧。

选择这款车的理由

一句话，就是因为外观还有小众以及挂了个进口的头衔。

购车1年7个月后追加口碑 | 2015-04-04

72800km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
免费1次收费9次

保养
1,500.00元

花费

油耗

随着车龄的增加,确实在油耗显示上已经不能作为唯一的参考,平均现在的油耗相对之前要高出很多,不谈油耗数据显示,但从整箱油可以跑得公里数来看,现在加满一箱要比之前加满一箱少跑50-80公里左右。

保养

保养从首保免费后,都为收费制,而且每次都推荐一堆你不做车子就会出问题的建议,所以平时小保养价格一般都在1500左右,大保就不谈了,说出来都觉得本人是冤大头。

故障

其实油耗倒是其次,之前口碑里面出现的一些问题, 现在依然存在,主要体现在:1、怠速中控蜂鸣声2、怠速转速不稳,现在更严重,节气门清洗、换火花塞、换空滤等等都做变了,后依然无法改变。3、踩油门噪音明显比以前要大很多。4、左前喇叭附近有零件松动,蓝牙通话是明显有很大滋滋声的共震。4、导航经常卡死或者定位不准。5、。。。。。。