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外型帅气，动力充足，乘坐空间宽敞，适合偶尔激情一下的家用车
宝马3系 2013款 改款 320Li 风尚设计套装
2014-12-18 首次发表
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21900km行驶里程
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10.4L百公里油耗
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36.50万裸车购买价
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2013-05购买时间
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北京购买地点
最满意
前脸帅气，动力充足，长轴版乘坐空间宽敞，适合家用。
最不满意
车内偶有异响。
空间
4
长轴版的乘坐空间不用多说了，前座调好舒服的坐姿，后座都还可以翘腿；但是储物空间就少的可怜，除了左手大灯控制区的储物格比较深，就只剩门边储物格、杯架上的小盘还有不深的中央扶手，常常随身物品找不到合适的地方放。
驾驶感受
5
2.0低功，184马力/270扭，舒适模式2人乘坐的情况下，日常、高速超车都还是有力的，坐满4人的时候就感觉有点肉了。运动模式下油门响应快速，发动机也一转舒适的平稳变得焦躁起来，感觉动力充沛。
操控
5
没开过标轴不知道，但长轴开下来觉得操控性还是可以的，高速过弯、急变道也都妥妥的，有家室不会再往上激烈驾驶，也只敢到这样了。
油耗
5
120定速巡航油耗最低曾经4.5升/百公里，上海市区上下班拥挤，加上个人驾驶习惯，最近油耗10.4升/百公里，这动力对上这油耗还是满意的。
舒适性
4
座椅软硬度稍稍偏硬了点，但高速连开4-500公里不会太累，个人觉得避震还是硬了点，好处是弯道支撑够，坏处是在国内路况坑洼多，不舒服。
外观
5
外观还是满意的，前脸耐看辨识度极高、开了眼角看起来侵略性比较强，符合3系给人的感觉。
内饰
4
车内没啥味道，可能是1月份的车5月提吧，内饰设计、组装技术感觉一般，门把手上的那条缝可以再粗糙点，内饰偶有吱吱异响，找不到位置很烦人。
性价比
5
13改款320Li风尚，当时算320的顶配（配置比13款豪华好），横向对比该有的差不多都有了，觉得性价比还不错。当时也曾考虑过A4L，最后因为A4L车型要等，而且不给个性化定制，遂作罢。
选择这款车的理由
当时首选是A4L，无奈销售太牛了，这也不行、那也不行，没现车还不给个性化定制，PASS。到了宝马一看前脸就被深深地吸引，试驾过后骨子里的驾驶激情全部沸腾，价格、配置也都还可以接受，就这么决定是她了。
购车2年10个月后质量评价 | 2016-03-25
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轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
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地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
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座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅有异响
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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