个人观点：钱花的恰到好处，自己喜欢才是最重要！整体非常满意

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装购车经销商：深圳宝骏宝马宝安店

SUPERMARTIN

宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装认证

2014-12-19 首次发表

2800km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
45.00万

裸车购买价
2013-11

购买时间
深圳

购买地点

最满意

外观，内饰，动力，回头率！！！外观让人在路上总是忍不住回头多看两眼，回头率挺高的。所有的线条都是肌肉型的，让人感觉非常有力！内饰是让我选择宝马的不二原因，nappa 摩卡真皮看上去非常高端大气上档次，包括中控也是所有车里最为经典的（个人观点）。外观跟内饰都有一种带我装逼带我飞的感觉哈哈（勿喷）。事实上只有肉人，没有肉车，新车提回来不到200公里我就开了运动模式，让好几个人朋友都试过运动模式，他们表示非常非常满意。只要舍得给油，没有肉车。回头率，走到哪，看到哪！！！

最不满意

味道，除了味道没有其他的了，在TB上面买了两百多块钱活性炭，4S的销售跟我说这种活性炭没用，不去味，害我以为又要多承受这些味道多久了。后来事实证明我是正确的，提车到现在22天，车上一点味道都没有！！！事实上，只用了两个星期就味道基本全消了。所以除了刚开始两个星期的味道的折磨，其他真的没有什么不满意的到目前为止

空间

5

除了大，还是大，5米多的车子真不是盖的，之前的蒙迪欧致胜都觉得很大了，现在这个觉得更大，以前停车都是一步到位，现在不知道是怕剐蹭还是什么，总是得两步或者三步才停好。

驾驶感受

3

525跟520虽然是同样的发动机，但是调校不一样，525的动力比520好，但是在温柔开车的情况下，525的动力确实也不怎么样，最起码在刚起步的时候比不上我以前2.3动力的蒙迪欧致胜。不过在后程确实感觉非常的有力，想超谁就超谁。运动模式让人大爱，考虑到油，又得望而却步。

操控

5

坐奔驰，开宝马。宝马以操作来争取市场，操作不是盖的。在低速的时候方向盘显得很轻，基本一只手可以搞定，打哪，指哪。在高速上面，方向盘又稍微显得有点重，感觉非常好。5米多的车身，操控仍然无需置疑，宝马的操作不用多谈，看家本领！

油耗

5

行驶到现在2719公里，综合油耗为8.9l/100km。油耗算是非常满意的了，不过这个里程将近一半的高速了。因为我跑高速比较多，数字是最好的证明，以后的油耗估计也不会到哪里去的。（第一桶油加了490RMB，跑了将近800公里）。油耗，非常满意。

舒适性

5

少了腰托，开久了有点难受。不过习惯了就好。整体的舒适性，非常好。关上窗户，几乎听不到外面的声音。只是悬架较硬，不能很好的过滤到颠簸路段。选装的哈曼卡顿音箱为舒适性重重的加了好几十分！！！晚上看到中控的灯光，让人觉得更加舒服！！！个人觉得舒适性也都可以了。

外观

5

走到哪，看到哪。天使眼的日行灯，流水性的肌肉线条，都忍不住让人多看几眼，最主要的还是蓝天白云的logo，这个才是焦点，给人一种四平八稳的感觉。外观，也是我选择525南方特别版的一个原因。黑鼻子，大爱！（LED的尾灯已经换成红色的了，差评太多，接受不了）。包括电动后尾箱，装B一大利器。轻轻一按，升起，再轻轻一按，关闭！！哈哈