空间大，油耗低，动力够。

东风风神A60 2012款 2.0L CVT豪华型购车经销商：风神绵阳新华

东风风暴

东风风神A60 2012款 2.0L CVT豪华型认证

2014-12-24 首次发表

80000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
11.88万

裸车购买价
2012-10

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

空间大，，乘坐舒适，动力充足，油耗满意。

最不满意

车漆太软，一刮就是一个印。悬架偏软，高速过弯侧倾有点大。胎噪有点大。

空间

5

满分，不管前排后排都满意，特别是后排我座着有腿部三拳头部1拳，后备箱也是超大，

驾驶感受

4

日产的HR20发动机加cvt，初段有点肉，一般情况cvt会把转速控制在2000以内，当转速过了2000转有点感觉了，当转速过了3000，开始发力了，过了4000转就相当强劲了，一口气上到160都很轻松，最高开过180.如果就开启s档推背感都有了，有点增压的感觉了。

操控

4

底盘整体感觉挺整的，120以下感觉还是挺扎实，再快一点就觉得有点飘了，特别是高速过弯，不会给你多大的信心，不过现在高速都限速在120，而且这车也不是用来飙车的，家庭用车就应该中规中矩一点，我觉得操控来说完全够了。

油耗

5

油耗总体说还是比较低的，毕竟是2.0的排量，一般情况下cvt变速箱会把转速控制在2000以内，60到80匀速行驶最省油，转速大概一千多一点，油耗大概5到6升，高速保持在100左右，油耗大概在6到7升，120以上就7到8升，市区里10到11升，因为我市区开的挺多的，综合下来8到9升，还是挺满意的。如果高速或者县道走的多，平均油耗会在7升左右。

舒适性

4

首先cvt的变速箱非常舒适，平顺，没有丝毫顿挫。然后座椅宽大柔软，也很舒服，悬挂偏软，大的颠簸基本过滤了，在柏油路上特别舒服，但是细小的颠簸过滤的不好，在水泥路上和碎石路，过沟沟坎坎，感觉细碎的震动就传递到车里。胎噪有点大，发动机转速攀升车里也会明显听到发动机噪音，不过这个价位档次的车都是这样。

外观

4

外观见仁见智，以前很不喜欢两个大灯的造型，现在开习惯了觉得挺好看的，很大气，最好看还是后面45度角，怎么看怎么舒服

内饰

4

是我喜欢的风格，简洁大气，有档次，没有什么花里胡哨的装饰，按钮这些阻尼力度恰到好处，方向盘的造型，手感都非常好。

性价比

5

高，值得推荐

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2016-02-16

120000km

行驶里程

有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
车漆出现气泡、裂纹或脱落
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落

购车2年11个月后追加口碑 | 2015-09-01

105000km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

高速基本保持在7升以内,市区10升左右。还算满意

保养

没在4s店保养,4s店就靠保养赚钱了,5000公里机油都还很干净,没必要换,平时就7,8千公里换机油,两滤。其他刹车油,防冻液,空调滤芯都是按照保养手册的里程x2更换的。

故障

开了10万多公里了,基本没什么故障,雨刮片都还没换过,刮得很干净。更换的都是损耗件,6万多公里更换刹车片,其实还可以跑个1万多公里,我嫌麻烦就一次换了。8万多公里更换轮胎,换成了205的,高速稳定性增加了,刹车感觉也比以前好些了。还更换过电瓶,主要是电瓶容量太小,我又经常熄火听歌。十万公里左右的时候感觉车子油耗偏高,动力有点下降,清洗了节气门,更换了博世的铱金火花塞,效果可以说是立竿见影,动力简直就是行云流水,一个字爽。