动力好，刹车好，整体不错，但异响严重。

高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型购车经销商：北京捷亚泰中实

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高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型认证

2014-12-25 首次发表

14874km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
13.68万

裸车购买价
2014-05

购买时间
北京

购买地点

最满意

动力绝对够用，1.4T发动机搭配7速DSG还是很不错，虽然冷车时DSG一档换二档，二档换三档时有时有点突兀感，虽然中途因为DSG问题召回换过一次变速箱油，但大部分时间DSG换挡平顺性，油耗经济性，动力输出的线性让我我对1.4T发动机搭配7速DSG变速箱非常喜爱，曾经高速上开到200km/h，底盘扎实，很稳，动力强劲，感觉如果不放油门，速度还能再上点。

最不满意

异响严重，怠速时副驾驶底部哒哒的异响，快速行车时遇到微小的颠簸，右后侧车门附近，左后侧车门附近都有异响，虽经过多次让车上的人观察，都不能准确判断异响部位，准备到4S店查找解决。还有本车配置有点低，标价15万多的车，低配的仪表盘，其它例如多功能方向盘、导航、真皮沙发都没有。逼着自己后来改装，换了高配仪表盘，GTI的多功能方向盘，加装了德赛西威导航，真皮沙发倒不是我自己改装，而是出厂的时候带的，对了，还有原厂的电加热座椅。

空间

4

空间对于这个级别的车，勉强能接受，后排腿部空间不大，平时老婆开着接送孩子完全够用，但本车后备箱平整，需要装大物件时，放到后排座椅，有很大惊喜，高尔夫后备箱开口很大，拿掉后排座椅头部挡板，放到后排座椅后，有很大惊喜迈腾装不进去的东西，相反高尔夫倒是能装进去，后备箱很实用。

驾驶感受

5

动力绝对够用，1.4T的车，拉这么小的车动力还是可以的，尤其是搭配了7速DSG变速箱，动力输入很线性，换挡平顺。曾经高速上开到200km/h，底盘扎实，很稳，动力强劲，感觉如果不放油门，速度还能再上点。总之如果不追求油耗经济性，动力绝对强劲。如果拉倒S挡，绝对有很强的推背感。

操控

5

操控绝对说的上是杆杆的，平时开惯了迈腾，突然开高尔夫，感觉高尔夫的操控比迈腾真是不知强到哪里去了，虽然两个不同类型的车没法对比，但是高尔夫的操控绝对算的上是上乘。指向精准，路感强，底盘悬挂比较硬，总之操控很好，曾经高速上开到200km/h，底盘扎实，很稳，没有那种飘的感觉。刹车很好，有次开着高尔夫在高速遇到突发情况，踩了一脚刹车，把我一开日系车的朋友惊了一下，他感叹，这他妈大众车刹车真好。

油耗

5

油耗绝对是厉害，我加93汽油，长期油耗保持在百公里6.6个左右，郊区道路定速在60km/小时巡航，油耗基本在3-4个之间，定速在80km/小时油耗在4-5个时间，定速在120km/小时，油耗在5.5-6.5之间。基本市区，郊区，高速综合下来，在6.5个之间，相对于高尔夫的动力，这个油耗，十分令我满意。

舒适性

4

舒适性很好，尤其是原厂前排座椅加热，大冬天的很实用，但相比迈腾的座椅加热，这个加热有点慢。底盘调的悬挂偏硬，四轮独立悬挂很不错，过减速带，沟沟坎坎干净利索，快速转弯有信心，底盘舒适度还是不错的，噪音控制也还不错，比迈腾好。唯一影响舒适性的就是后排腿部空间小和车内过多的异响。

外观

4

外观很漂亮，此车是艾玛红的，我觉得高尔夫6就因该买红色的或者白色的，其它颜色的真不敢恭维，不过新款高7金色的也不错，很漂亮。当初买高6时觉得高6的外观很好看，现在高7出来了，还是觉得高7好看。

内饰

4

内饰对比高7给人感觉十分老旧，尤其手刹那块儿特别难看，跟高7对比感觉相差很大，高7很高大上，高6普普通通。但一汽的做工用料很不错，缝隙均匀，用料扎实，各种按键手感出色。中控台大面积软包裹，很喜欢。

性价比

4

性价比不算高，相比这个价位的日系车，配置差的好远好远，标价15万多的车，低配的仪表盘，其它例如多功能方向盘、导航、真皮沙发、氙气大灯都没有。逼着自己后来改装，换了高配仪表盘，GTI的多功能方向盘，加装了德赛西威导航，加装了氙气大灯，真皮沙发倒不是我自己改装，而是出厂的时候带的，对了，还有原厂的电加热座椅。但高尔夫底盘给人的扎实感觉，确实相比多花点钱还是值得的。

选择这款车的理由

自己先买的迈腾，后来给老婆买车也选大众，老婆也挺喜欢高尔夫，尤其是艾玛红的高尔夫，同时我也比较认可大众1.4T+DSG的动力组合，燃油经济性+动力+安全性相互兼容的不二选择，如果你想买一款15万左右，动力够用，安全有保障，操控好，同时在乎燃油经济性，同时还不在乎相比日本车配置低的话，1.4T的高尔夫，绝对是不二的选择。