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TPYS: 外观时尚,空间够用,油耗合理,起步略肉,操控不错,适合家用。
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外观时尚,空间够用,油耗合理,起步略肉,操控不错,适合家用。

TPYS

科鲁兹 2009款 1.6L SL MT

2014-12-30 首次发表
  • 101200km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 10.89万
    裸车购买价
  • 2009-12
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

外观

最不满意

后刹车居然是鼓刹(由于时间紧,买车时只看了中配的是碟刹就没有多看了,提车时才发现),太坑爹了。

空间
4

空间够用,后排座椅放倒后还是很能放东西的,偶尔当货车用过,装的满满的。

驾驶感受
3

起步肉,大脚油门也是这样,没有办法,车身太重了,这应该是变速箱的问题,中段提速还是可以的。

操控
4

油耗
4

主要在市郊用,目前7个油左右,平均速度32。高速在6个多一点,最少的跑过6个不到,满载,跑的是国道。 2009年12月为享受购置税优惠政策,赶在最后一天全款购车,找了熟人2010年1月10日提的车,在当时已经是很快了。马上就到满五年了,里程也10万公里了,发贴纪念一下,顺便认个证。 五年了,总的来说小科还是不错的,家里只有一辆车,出远门都是满载(4个大人一个小孩),爬过山,下过乡,去过金沙江边,虽然也有不少问题,但从没有把我丢在路上过。 再说说改装:新车到手至今只加装了三个东西,行车记录仪(这个是必须的);倒车雷达提车时在4S店花300大洋装的;最后一个是上网买的自动升窗器,这个是最值的,100不到,很好用,已经用了二年多了,只是偶尔失灵,但也极少出现,而且没有任何影响。 优点:外型就不多说了,空间够用,后排座椅放倒后还是很能放东西的,偶尔当货车用过,装的满满的。 缺点:底盘低,提车就装了护板,还是经常磕到,但不用担心了。后刹车居然是鼓刹(由于时间紧,买车时只看了中配的是碟刹就没有多看了,提车时才发现),太坑爹了。起步肉,大脚油门也是这样,没有办法,车身太重了,这应该是变速箱的问题,中段提速还是可以的。 出现的问题:1、车身控制模块是最先出问题了,原因是刹车灯损坏造成的,大约是出现在用车二年半左右,成功索赔,换过后又加装了刹车灯线束(这个算召回吧,只是通用没有公开),自己买了LED刹车灯换上,至今无问题。2、水泵损坏,大约是八万公里后出现水泵漏防冻液。六万公里换正时套件时没有换水泵,应该一起把水泵也换了就没有事了。后来到4S店换了水泵,问题解决,700多大洋,贵啊。3、电瓶更换一个,二个半的时间换的。是因为有一次打不着火并出现故障代码,把电瓶打到没电,打电话问4S店,说是燃油系统问题,过了几分钟后再打又着了,故障码也没有了,只是过了几天电瓶就不行了,只有到路边店换了一个,500大洋。4、进气岐管单向阀漏气。这个得说一下,通用的这个设计很蛋疼,塑料的单向阀夹在发动机缸体和进气岐管中间,时间长了早晚要坏,就是发动机有漏气的声音,害得等红灯时旁边的车老是用异样的眼光看,唯一的影响是油耗会增加。我的是八万多公里时出现的问题,一直没有去处理,后来发现油耗比原来增加1升不到,想想还是去换了吧,4S店光单向阀报价269大洋,太坑。自己网上买了个也就50多大洋,路边店100工时费搞定,还把单向阀的位置也改了,在这里赞一下老板。5、冷却液窜机油,4S店检查说是机油散热器垫坏了,要换,问题了不同工不同的4S店,有的让换机油散热器,报价1K多,有说只换个垫子就行,最后只换了垫子,还是700+大洋,好贵。 最后说一下原厂的纸糊轮胎,至今还没有换过,经常检查,还可以再用一段时间。有图有真相。钢轮圈也不打算换了,下个月换四个米胖子的胎就好了。 没有洗车就拍了,还是手机拍的,将就看吧。

舒适性
4

外观
4

内饰
4

性价比
3

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