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秦皇岛车友0550538: 极具驾驶乐趣的一款车型,买它相当满意
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极具驾驶乐趣的一款车型,买它相当满意

秦皇岛车友0550538

嘉年华 2009款 两厢 1.5L 自动运动型

2014-12-31 首次发表
  • 40000km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 10.89万
    裸车购买价
  • 2009-12
    购买时间
  • 秦皇岛
    购买地点

最满意

:满意的地方很多,要不也不买小嘉了,要说最满意的一点的话那肯定是操控性了,这个价位的车操控性无人能及,是最好的,指向明确,驾驶轻松惬意,低速灵动,高速沉稳,开着小嘉,听着音乐,你才能真正体会到驾驶的乐趣,而且定会爱上驾驶的。

最不满意

这个就不用多说了,肯定是空间喽,这个级别的车,小嘉空间可以说是最小的了(09款,其他不知道)没有之一,牺牲空间换来的一切,我觉得都是值得地

空间
3

实际感受来说话我1.74米,前排座椅最低不顶头,但确实也没多少量了,前排座椅调合适以后,后排坐进去腿部无余量,头部几乎碰到顶了,所以后排不适合坐1米7以上的人。后备箱空间只能说还凑合,由于后排座椅不能像飞度那样完全放倒,所以载物能力大大折扣。

驾驶感受
4

动力没的说,小钢炮不是白给的,降档比较迅速的,1档2档动力比较强劲,3和4档相对还是比较乏力,坡道高速超车比较没信心,但市里超车和起步提速还是非常给力的。

操控
5

这也是我最满意的了,电子助力加eps,同价位是最好的,没有之一,它大哥福克斯也无法与之相比,那种灵动配合高爆动力,让人欲罢不能,对前路充满期待,另外高速时候方向盘传来的那种沉稳,又会让你对这小精灵充满信心,两个字形容,完美。

油耗
3

偏高,4速自动夏季7.6冬季8.5纯市里堵车路况的话冬季要9个油以上,由于降档比较积极,加上4速自动变速箱,还算可以接受。

舒适性
4

主打运动的车舒适性不可能很好,鱼和熊掌不可兼得,路感强,路上所有情况全部传导到方向盘,让你能掌控全局,底盘低,悬挂和避震偏硬,这与运动型车相匹配,转弯侧倾小,运动座椅包裹性也强,但过减速带多余动作不少,觉得不够干脆,不知道为什么。

外观
5

亮点之一,也是我买它的原因之一,运动,时尚,健美,无可挑剔。

内饰
5

跟随车体颜色的中控真的太漂亮了,不知道新款为什么取消了彩色中控,做工用料一般,但绝对够吸引力,置物空间挺不少,但都不大,一般使用还算够用。

性价比
4

顶配稍有点偏贵,但用料和其他配置的不一样,比方火花塞顶配是铱金的而其他配置的是铂金的。

选择这款车的理由

外观,完美的操控和驾驶感受,另外只有两个人乘坐对空间没有要求,让我最终选择了偶的小嘉。还有一点让我觉得选择很正确的原因就是5年了,没出过任何问题,没修过一次。

购车9年7个月后质量评价 | 2019-07-27
65000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车5年3个月后追加口碑 | 2015-02-03
  • 38000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 免费4次 收费3次
    保养
  • 1,500.00元
    花费

油耗

我跑了这小四万公里大概一半市里,一半高速或城市高速路,市里跑的时候启停是比较频繁的,大概市里路况油耗夏季在8.1左右,冬季9.0左右(北方城市),高速情况下夏季6.2,冬季6.8左右(以上说的不是瞬时油耗,都是综合计算的油耗),市区路况下虽然不是特别的让人满意,但也算可以接受的范围,我开车虽不是生猛型,但也不温柔,这个油耗还可以吧,可以算及格,另外,在节气门积碳的情况下,油耗上升还是比较明显的,所以定期清理积碳还是很有必要的。

保养

在4S店进行了4次免费保养,脱离保修期后就没有再从4S进行过保养,都是自己买保养材料然后从比较熟的修理店进行的保养,至于什么原因大家估计不用说也能猜到,确实比较贵,我一直在用美孚1号全合成机油,用这个也比去4S便宜,个人认为小保没什么必要去4S店的,工时、材料等费用要贵上好多,甚至好几倍。但大保我还是准备去4S的,马上4万公里,去4S进行下全面检查和保养,毕竟专车专修,比较专业,有问题能及早发现。下面说下我的建议,下列人员建议去4S店进行保养: 1.不差钱儿。这个不解释,有钱,去享受专业团队对爱车的呵护,再正常不过了。 2.不懂车的。如果自己不懂车,也没有比较要好的车精朋友,最好还是去4S,因为外面鱼龙混杂,以免上当受骗,影响行车安全,毕竟安全是第一位的,一旦安全出现问题,那真的是得不偿失了。 3.大保。还是建议去4S店,因为嘉年华并不算大众型的车,非4S店保养和维修的经验毕竟有限,所以一些细节上的问题或隐患可能无法发现,所以还是建议大保时去4S做一下全面的体检,了解爱车的健康状况。

故障

目前没有出现过任何问题或故障,如果非要说有,就是今年冬天发现天窗在颠簸路上时候异响,检查后发现是天窗密封胶条脏了,用清洗剂清洗后就好了。

吐槽

小嘉驾驶感受真的超棒,真心喜欢,让人满意的地方太多了,操控,外观,动力等等,这里就不多说了,但车无完车,总有些地方让人不爽,下面说说。 1.后排空间。我175身高,坐后排头直不起来,腿伸不开,无解。 2.做工。内饰接缝等部分真的太掉价了。 3.上翻式的天窗,我知道是向车顶部空间做的妥协,但使用真的不爽,50迈以上只能翘一点点,否则风阻太大了,满耳朵都是风声,我都怕开快了给吹掉了。。。哎,聊胜于无吧。 总之,小嘉还是相当不错的了,拥有它,我非常满意。

购车9年9个月后追加口碑 | 2019-07-26
  • 68000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费10次
    保养
  • 7,000.00元
    花费

油耗

车年头长了以后油耗还是有上升,现在冬天大概11个,夏天大概8点5左右,表现凑合,比我同事的世嘉要低。

保养

汽油滤芯在汽油泵里一直没换也没出过问题

故障

没任何故障发生,就是省心

吐槽

空间小这个就不能算吐槽了,鱼和熊掌不可兼得,伴随了我10年的小嘉,也因为家里填了两个小宝宝,车子不得不向空间妥协,虽然新车没有选择福特,但依然是美系,安全性和舒适性我还是相信美系车,小嘉本来想卖,而且都已经要成交了,最后还是因为舍不得这个陪了我和我爱人10年的小伙伴,最终放弃了出售,就这样吧,让小嘉时不时再陪陪我们吧。

换车

因为宝宝的诞生,车子不得不向空间妥协,最终选择了凯迪拉克ct6豪华,bba也都试驾了,个人驾驶感受最次的就是奔驰,感觉奔驰除了豪华感和品牌溢价什么都不剩了,A6L和3系感觉都可以,但乘坐感受最好的还是要数CT6,这里就不多说了

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