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实用大气，有优良驾驶操控性的家用购车的务实之选
明锐 2013款 1.6L 自动逸俊版
2015-01-03 首次发表
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15500km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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13.16万裸车购买价
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2013-06购买时间
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北京购买地点
最满意
底盘 操控 后独立悬挂 后备厢 实用性
最不满意
油耗 动力 后排腿部空间偏小 顶配却无ESP
空间
4
前后排横向空间较同级别车型来说均还算宽裕 头部空间也尚可 无压抑感 只是后排腿部空间偏小了一点 如果一家四口一同成行 只能说体型瘦小些的可能还够用 稍稍的壮实一点的身躯就会觉得稍有拥挤了 当然了 前排空间其实还是不错的 总体相较于同平台的速腾应该还略好一点点 空间在A+紧凑级别车里属于一般或一般偏下一点水准 家用尚可
驾驶感受
2
极其老旧的EA111型号1.6L发动机带动这款底盘偏厚重的车显得较为吃力 无法不令人吐槽 尤其是自动档车在起步的那一刹那几欲让人跺足痛斥 可能是由于年轻驾驶者的驾驶激情充沛 或者制造商本身造车成本制约的初衷 亦或是国家相关排量限定政策的作用 1.6L成了这款车较低动力版本的不二之选 但平心而论 个人还是觉得这款车门槛儿动力也至少应该设定在1.8L（虽然小屌也知大众目前并无此款发动机） 否则真的与自身车重不相符 只适合中老年以上对动力要求不高的叔叔辈儿驾驭
操控
5
很满意的一点 PQ35平台的技术积淀 后独立悬挂的难得保留 电子助力转向的精确指向 保证了这款车的底盘沉稳性和整体操控性 即使车速偏快时 较突然的急转弯也不会过度影响到车身的直线行驶 德系明锐速腾的操控与美系福克斯等车的操控可能运动性有差 但沉稳性无异
油耗
3
老旧的发动机和偏重的车身拖了后腿 市区自动挡车型百公里11-12个油左右 夏天开空调后更甚 为追求操控和拉低入门级车型指导价付出的是惊人油耗的代价 当然 高速上油耗尚可 非满载状态下大概7个油左右
舒适性
4
真皮座椅 前后排独立出风口 四门一键式升降车窗 后遮阳帘 各种配置实用且贴心 空间基本够用 减震软硬适中无强烈颠簸感（再次鄙视一下非后独车型） 除了座椅较之日系车偏硬外 舒适性方面满足家用已足矣 PS:原厂音响很多坐过车的人都觉得音质不错 重低音浑厚 音色纯正 同级别车型中的优秀档次
外观
4
见仁见智 老者多较为肯定 年轻者多唾弃其老气复古 就其本身产品定位而言 基本能契合这一类消费者的初衷
内饰
4
做工较之大众品牌同档次车型不分伯仲 用料厚道 接缝均匀 除了偶尔在经过颠簸路面时会偶有一点座椅处的摇晃异响声外 其它均合格
性价比
4
总体性价比不错 较之速腾 品牌稍弱但实力不弱 较之同价位段的朗逸和宝来等硬实力又高出一档 对的起其售价
选择这款车的理由
对大众车型的好感并综合自身经济情况所做出的最终决定 实用性及硬件实力均符合家用车的选购原则 总体说来不后悔 并推荐给后来人
购车2年11个月后评价 | 2016-05-23
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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值得信奈的伙伴-小明
2022-08-16
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用一句话来说，这台车后备箱真是太大了，然后也是挺省油的。
2018-06-12
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稳重耐看，底盘扎实，延续最早明锐严谨的造车态度。
2021-12-24
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老男孩的好伙伴
2018-06-12
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做工精细，空间很充裕 ， 性价比高
2018-06-12
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