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长治车友6655090: 是一辆性价比较高的车,省心省油,改装潜力较大。
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是一辆性价比较高的车,省心省油,改装潜力较大。

长治车友6655090

马自达6 2011款 2.0L 自动时尚型

2015-01-07 首次发表
  • 29000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 14.58万
    裸车购买价
  • 2012-07
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

后排宽敞,三个成年人坐后排不拥挤。改装潜力很大,外形不落伍,性价比较高。

最不满意

隔音效果一般,冬天内饰异响较多,。

空间
5

足够使用,三个成年人坐后排表示无压力。前排空间满意

驾驶感受
5

夏天开空调,车上人员多的情况下,上坡有点吃力。日常上下班动力较充沛。只要舍得给油,动力还是能说到就到的。3000转以后动力爆发明显。

操控
5

指向精准,超控一流

油耗
5

夏天油耗满意,冬天较费油,高速油耗也很满意。

舒适性
4

长时间驾驶或乘坐较累,座椅包裹性一般。太偏向运动,座椅可调节方向较少,腰部支撑调节幅度过小。

外观
4

不落伍,时尚大方。可改装性较强

内饰
4

比较简洁,无科技感,无新意与其他车型有较大差距。可改装空间有限,只能贴一些简单的装饰。

性价比
5

性价比很高,可以花合适的价格买到一辆较省心油耗满意的车。虽说是B级,但是有点牵强,只能算A++车,但是综合各方面后还是很满意的。

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
40500km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-后备厢置物板/遮板-有异响
  • 座椅有异响

    • 座椅-后座(第二排)-座椅有异响
  • 偏向右边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
购车2年9个月后追加口碑 | 2015-04-09
  • 32233km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 收费6次
    保养
  • 1,914.00元
    花费

油耗

我跑的主要是城乡结合,一般情况下市区要差不多10个油。除外都很省油,综合油耗在8.5个左右,对于2.0排量的车还是很满意的。最好的情况一箱油跑了差不多900多公里,当然这是在高速,市区和乡镇公路的情况下。正常的行驶油耗还是能接受的,满意。

保养

保养比较便宜,相对来说。但是有一点不满意就是别的4S店都用的是半合成机油,但是马六用的是矿物油。价格基本上和半合成差不多了。同事的半合成才185块,希望厂家可以换一下半合成,矿物油不是不好,但是毕竟是中型车,听起来比较寒酸。

故障

小马儿马上3年了,故障还是有一些的。例如,12项升级模块,异响,减震微微的渗油。但是都不是大问题。等快出保了就去把减震换掉,以后再漏了换别的减震了。总体来说,小马儿还是挺省心的。大的故障没有的,毕竟技术相当成熟了。以后换车还会第一个考虑马自达

吐槽

隔音是个大问题,虽说价格降下来了,但是隔音比较差,说严重点,有时候国产的都比小马隔音好。希望阿特兹的改款能重视一下这个问题。还有就是异响,这个车本来就不是个安静的车,再加上异响,不开音响的话能赶上交响乐了。虽说生产线老了,但是还是重视一下的好,轻微的异响可以接受,但是别哪哪儿都响啊。

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