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cinplex: 外形好看、内饰舒适、驾驶轻松愉快、油电混合乐趣多多
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外形好看、内饰舒适、驾驶轻松愉快、油电混合乐趣多多

cinplex

雷克萨斯NX 2015款 300h 前驱 锋尚版

2015-01-08 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 45.90万
    裸车购买价
  • 2014-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外形、内饰、油耗

最不满意

胎噪有点大

空间
4

平时主要一个人上下班,足够了,驾驶舱设计的很舒适,是我喜欢的类型

驾驶感受
4

目前磨合期,一直使用经济模式,我觉得在城里足够了。走了50公里高速,也足够用

操控
4

对于SUV来说,操控非常不错,转向精确,驾驶稳定。开了10多年bmw318i,不觉得操控比宝马差多少。当然,这车是SUV,操控肯定不如轿车。

油耗
5

对于1.8吨的SUV,这样的油耗,足够满意了

舒适性
5

非常舒适

外观
5

当时就冲这外观去的,自认自己对车的操控、品牌比较介意,但看到这车,我彻底成为外貌协会的了,毫不犹豫的等她买她了。

内饰
5

非常对我的胃口,非常的喜欢

性价比
4

显然不高,紧凑型SUV买完50万,显然不便宜。底盘、悬挂显然达不到宝马30万的车的水平。

选择这款车的理由

开了快20年车了,觉得使用的汽油给地球带来的污染不少了,换车是考虑买一个油耗少一些的,听朋友介绍了油电混合技术,我还是非常认同的,在日本旅行发现油电混合车相当多,研究了一下发现是成熟技术,丰田的水平较高,咱也是40多的人了,开丰田车不合适,只能找丰田高端,雷克萨斯了。纠结了半天日本品牌,真不太想买日本车啊,砸车可不是闹着玩的。可是实在没有选择啊,这款车外形、大小都对我口味,只能是她了。(我不喜欢长轴距车,宝马只喜欢3系不加长,其实就代步工具,也不商用,轴距短真是好开和好停车啊。)

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