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csu_wyb: 材料扎实、空间舒适、油耗一般、性价比较高!
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材料扎实、空间舒适、油耗一般、性价比较高!

csu_wyb

吉利GX7 2014款 2.0L 手动尊贵型

2015-01-11 首次发表
  • 4500km
    行驶里程
  • 9.9L
    百公里油耗
  • 10.90万
    裸车购买价
  • 2014-07
    购买时间
  • 常德
    购买地点

最满意

空间宽敞、材料扎实

最不满意

缝隙较大、尤其是眼镜盒的设计简直无语,不管是厂家赠送的墨镜还是自己市场上买的墨镜,一概装不进,即便强行装进去,还特担心会不会压坏啦!

空间
5

空间够大,无论前排还是后排都非常宽敞,1米8几的人坐进去毫无局促感。

驾驶感受
4

我2.0的动力还是比较足,湖南高速公路限速120KM/小时,通常在前车110KM/小时左右的时候超车基本无压力,国庆节去了趟混北神农架,穿越海拔3090米的神农顶毫无压力。

操控
4

方向盘、离合器、油门都比较好。但如果不加脚垫的话,离合器肯定太高,一次洗车的时候将脚垫取下冲洗期间挪了下车,感觉离合器特高,不过平时都铺了脚垫,感觉离合器还是比较合适。操控还比较好,刹车似乎偏软,转弯半径稍大。 关于窗户:可惜只有驾驶侧窗户是一键升降,其余窗户只能一键下降,车辆解锁时长按解锁键可以将驾驶室窗户降下。要是配置成驾驶室4门窗口一键升降,停车上锁时长按锁车键4门窗户玻璃自动锁窗就好了。 说明书上没有车身稳定系统,但是汽车发动时又有图标显示,不知到底有没有?环保监测的时候原地加速时ABS介入了,不知道这是正常情况还是与ESP有联系?

油耗
4

跑高速还是蛮省油的,国庆节期间从常德至长沙,在长沙市内玩了两天(主要是环线快速路),然后长沙至湖北神农架,神农架景区内部单程山路就是70多公里,然后景区外往返期间还有100多公里才有高速,在神农架住了两天后回常德,经实际测算,平均油耗7.2L/百公里。根据现在4500公里的实测综合油耗为9.9L/百公里(总体上高速跟市区约各占一半),平时市内主要是上下班,常德交通状况较好,基本不堵车,住的地方离单位也就10分钟车程,每次热车接近两分钟,加上每隔500米至800米就有红绿灯,所以怠速时间占的比例较大,市内油耗一般在11.5-12L/百公里左右。

舒适性
5

空间宽敞,加上真皮座椅,故而舒适性还是很好的。

外观
5

外观大气、比较耐看。

内饰
4

内饰做工还行,特别满意的一点就是新车气味很小,不到一个月就基本上没什么异味啦,对比当初单位上20几万的合资日本品牌SUV(接近半年了还很重的异味),在材料方面,感觉吉利还是很环保的。

性价比
5

性价比较高

选择这款车的理由

空间大、用料扎实,性价比高!

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