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科帕奇(进口) 2010款 3.2 AT 7座旗舰型

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2010款 3.2 AT 7座旗舰型口碑

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科帕奇(进口) 2010款 3.2 AT 7座旗舰型认证

2015-01-14 首次发表

61000km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
27.58万

裸车购买价
2010-07

购买时间
深圳

购买地点

最满意

3.2嘛动力那就不要说杆杆滴，红绿灯起步时一脚重油门下去，那个推背感也是杆杆的，几秒后多少车子甩在后面。

最不满意

第1、买的是原装进口顶配的居然不带导航。第2不满意的就是钥匙居然不是折叠的，放口袋里面很是不方便，还是喜欢折叠的。

空间

5

当7坐用就放不了什么东西，但是坐7个人一点也不会挤，当5坐用那空间可大了，出门旅行后背箱有多少东西放多少东西，而且这车不管拉多重的东西也丝毫看不出车身下沉，像有些车一点点重东西，身车看了都快接近地面了是的，这点科帕奇做得很不错。

驾驶感受

5

因为买的是3.2那动力超车爬坡确实不错从来没失望过，非常满意。

操控

5

这么大个车操控起来也是非常灵活，方向盘很轻。

油耗

4

百公里12-13升那个样子，跟2.4差不多耶，这点满意，毕竟这是个3.2排量，车身又如此之重。

舒适性

5

第二排坐椅跑长途可以按自己舒服的角度调节很方便，若只有2人出行到野外或住不到酒店的情况下，第二排第三排坐椅都可以放倒，那就是一张床，空间够大，车震什么的都那舍的。。。

外观

5

前脸大气，尾部本人总觉得像个女人的屁股一样有点圆圆的，萝卜白菜各有所爱，但本人觉得老款的比新款的好看

内饰

4

简单不花哨，够用

性价比

5

同尺寸，同配置，而且是进口的车型里面应该是最低的。

选择这款车的理由

皮厚安全

购车4年10个月后追加口碑 | 2015-04-15

65000km

行驶里程
12.5L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
6,000.00元

花费

油耗

总体来说还算不错的,市区跑约12-13升,高速最省油了,低转速,跑100码才2000转约10升左右。

保养

保养一直在4S店做,主要是换机油及机油格。一次大约700元左右,有时候会多出一二项,因为是四驱嘛,有时还要换分动箱的油。

故障

目前开了65000多公里基本无故障,有二次仪表上有个发动机故障灯亮了,去4S店检查无问题,就用4S店的电脑把故障亮消掉了。看了论坛有人说是积炭的原因,自己亲自动手清洗了下节气门就好了。(清洗的时候空档油门踩到底,这样效果更佳)

吐槽

转眼间买车已经5年了,有一点值得吐曹,人家国外机油都是1万公里以上才换一次,为什么到了中国非得5000换一次而且4S店的机油又不是很好,没得选的,想尽一切办法挣钱?没办法啊。在保修期内必须按照4S店的要求进行定期保养,否则那天车子出了故障,他们可以说你没按他们的要求进行定期保养,所以可以推卸责任。购车说明书上面有说1万公里一换机油,现在车子早过了2年6万公里了,反正过了保修期,就不用按4S店要求5000公里就换保养一次了,以后我会选择1万公里以上保养一次。快30万的车,也不带个原车导航,还得自己去加装一个效果肯定没原车配的好,还是国产的靠普点带了原车导航,论坛上看到最多的就是钥匙不能折叠。。

购车5年2个月后追加口碑 | 2015-08-04

68333km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
6,000.00元

花费

油耗

一直加的92号汽油,百公里13个左右,郊区加高速居多。

保养

陪我风风雨雨一路走过了近4个春夏秋冬。车一直在4S店保养,除首保及第2次保养用的是4S普通机油,后来一直用全合成机油在保养,当然我也把保养里程适当的拉长了点,基本是在10000公里左右来保养换机油。6万公里做的大保养,大保养项目清单:银美孚5W-30,曼牌机油4虑,通用原厂刹车油DOT4,通用原厂动力转向油,通用原厂冷却液,通用原厂燃油添加剂,通用原厂节流阀清洗剂,通用原厂燃油系统清洗套装,通用原厂空调养护清洗套装,威力狮水箱清洗剂,威力狮水箱保护剂,博世火花塞,博世前后刹车片,差速器油

故障

发动机故障灯偶尔会亮,然后就开到4S店检查,到了4S店接上电脑,显示节气门故障,4S店说要清节气门,伙计说你要是不清,可以把故障代码清除掉,不影响车辆使用,但是过不了多久还是会出现,然后就在4S店清理了,跑了几千公里又出现发动机故障灯亮起,因为上次到4S店看到师傅怎么处理的,然后以后只要故障灯亮起,就自己手动按师傅的步骤清洗,一清洗故障灯就灭了,这个很灵。(到一些汽车论坛看到好多车友都是这个毛病)

吐槽

原厂钥匙不能折叠,没有一键升窗功能,备胎不是全尺寸,不带原车导航,无后排空调出风口,夏天后排冷气来得要好慢。

购车5年4个月后追加口碑 | 2015-10-15

73250km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
6,000.00元

花费

油耗

高速跟郊区跑得比较多，百公里差不多13个，纯高速11个那个样子，市区就高，必竟车身重量及3.2排量放在那儿在，都在能接受范围之类。

保养

小科一直在4S店保养，1万公里做一次，都是换换机油，空调格，空气格之类的，还有前后分动箱油，这个后分动箱的油比前面分动箱的油换得次数少，因为4驱功能日常用车中很少用到。

故障

只出现过发动机故障灯亮起过几次，头次去去4S店看了说是有积炭，清洗一下节气门，故障灯立马消失，可管用了，后面又亮过，自己按4S店的方法自己在家就能处理了。还有一次故障是车子跑到海边的海鲜酒楼，下车时忘了关双，吃完饭后在去开车时，车子已经打不着火了，还好车子上备了应急电池导线，从别人的车子电池上面借电发着了，回想一下此次也不算什么故障，电池是损耗品有使用寿命的。

吐槽

很多人吐槽科帕奇起步肉，只要肯给油，换成运动模试，那推背感好强的。小科跑起来稳得很，高速上面轻而一举的上120码，而且发动机转数并不高，可见最高车速有多快，每每回到千里之外的老家开上小科那真是稳妥妥的。第二排增加出风口就很到位了，夏天经常前排开车空调温度调得不是很底，风也调得不大，即使这样前排吹得还有点冷，可后排就不一样了，没有出风口的原故，还是比较热的，第三排就不用说了。