理性地说作为一款家用代步车来说整体表现中规中矩，性价比不错。

奔腾B50 2012款 1.6L 自动天窗型购车经销商：江西汽销

萍乡车友6810863

奔腾B50 2012款 1.6L 自动天窗型认证

2015-01-15 首次发表

20000km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
8.98万

裸车购买价
2013-09

购买时间
南昌

购买地点

最满意

空间尚可，当时买的时候也是因为考虑到一家人乘坐需求，才比较看中这款车的空间。

最不满意

动力方面实在是差强人意了，车内异响情况一直存在。

空间

4

空间方面B50还不错，我一家五口偶尔再加一个人都没问题，过年过节的时候走亲戚很方便，后备箱放一些七七八八的东西也是绰绰有余。

驾驶感受

3

虽然买车前在各论坛看了很多关于B50的帖子，也知道这款车的动力很肉，最终下定决心买了它之后，这款车的动力表现还是“出乎我的意料”，尤其是起步的时候，别的车已经出去了，我的车还在慢慢爬，转速明明已经嗷嗷叫了，动力就是输出不够，(本人手自一体)，不过幸好我个人性子比较慢，我也不急，慢点也没啥不好，至少安全点，哈哈。不过在升档以后，动力输出还算正常了，超车方面如果舍得踩油门，也还是超的比较快的。还有一点就是，起步的动力表现在夏天和冬天有些不同，夏天气温高起步要好一些，冬天尤其是冷车启动的时候，动力是最差的时候。夏天开空调的话，动力明显感觉要差很多。跑高速时除了起步慢点，其他都很正常，车很稳不发飘，所以说有舍必有得，车重上来了，动力表现也就可以理解了。

操控

5

这款车的操控倒是值的一夸，本人买车时刚考完照，也就拿朋友车练了个小半天手，新车拿到手时也没有经过试驾直接就上路了，开起来指向性很好很明确精准，B50因为底盘较低，转弯时侧倾感受比较稳，不过悬挂比较硬，过坑过坎的比较难受。开过几个朋友的车，还发现B50的方向略显重，助力方面让人感觉转动方向盘时需要付出更多的体力，不过开习惯了这都是小事。

油耗

4

油耗刚买车那个时候也没太去算过，最近油价掉得厉害了才开始算算油耗，之前油价稳定在7到8块的时候油耗大概每公里在6毛，现在6块一下的油价的话油耗大概在5毛左右，300油可以跑到600多公里，这个油耗我觉得应该算不错了。

舒适性

3

舒适型一般，座椅包裹性不强，手动调节功能也不够柔和。悬挂偏硬，如果是平坦路面尚可，要是坑洼路面的话，一是震动太大，二是车内有异响，(异响这个问题新车买不久就发现了，去过几次SSSS店也解决不了，而且随着时间推移，居然有转移的现象，以前在前挡部分，现在前挡不响了跑到侧门去了，有明显的玻璃震动异响，新款的B50不知道是不是也会这样，国产车的装配工艺确实还需要上一个档次。

外观

4

这款车的外观和空间是让我满意的地方，外观很大气沉稳，虽然不够时尚，但是耐看低调，唯一遗憾的就是当时我想买红色或者白色，但是只有银灰色了，就将就了。

内饰

3

内饰就不多说了，太多的硬塑料，装配工艺也较粗糙，设计上也过时了，估计这也是异响较多的一个重要原因(后来去看过新款的B50，内饰上好像已经有了很大的改观)。

性价比

3

作为一款家用代步车来说，综合各个方面来看，这款车性价比还是过得去的。

选择这款车的理由

买车时考虑了大众的宝来和奔腾B50，说来也巧，两家店就挨在一起，先去看的大众宝来，店里的销售完全不鸟我啊，估计看我是骑电动车来的，(觉得我没银子嘛)，没人来搭理我，我自己在车边上转了一圈果断就去了旁边的奔腾看B50了，销售的热情接待细心讲解，加上当时搞活动减18000加送导航，就果断出手了，现在想来虽然当时有些冲动的成分，但是我没有后悔，而且本人也很爱国支持国产，以后还要继续支持国产，计划两年内换SUV，品牌嘛当然是换国产SUV佼佼者的哈弗，H8,H9让人大爱啊，期待那一天的赶紧到来。