物超所值
劲炫ASX 2013款 2.0L CVT四驱尊贵版
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41000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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16.68万裸车购买价
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2013-11购买时间
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昆明购买地点
最满意
实际上满意的地方很多,例如:安全性配置,操控性以及油耗都令人印象深刻,非常满意
最不满意
国内的装配工艺还有待提高,偶尔会有异响,车漆也太薄了一点
空间
4
前后排的空间已经很不错了,能满足正常的需要,但后备箱的空间偏小。
驾驶感受
5
对于一款搭载CVT无级变速的2.0排量的四驱车,劲炫的动力表现是非常不错的。只要肯给油,动力是源源不绝的。
操控
5
悬架调校一直是三菱的强项,劲炫也不例外。非常不错,方向盘指向精准,低速时转向很轻松,高速时方向盘又很沉稳。过弯侧倾在可控范围内,别忘了它有195的离地间隙,路感清晰,但又能同时处理好颠簸的控制。刹车让人很有信心。。通过性极强,四驱锁定状态下的越野能力在所有城市SUV中堪称一流。
油耗
5
油耗很让我感到惊喜,高速路上时速控制在100-120公里时油耗在6.5升/百公里,城区综合路况油耗在8-8.2升/百公里。非常满意。
舒适性
4
这是一款兼顾操控性与舒适性的车。介于轿车和普通SUV之间。空调很强劲,但音响音质太一般了,有机会换一下。整车隔音一般,发动机3000转以上声音很明显,其他时间主要是胎噪和风噪。座椅的包裹性也属一般。
外观
5
当初就是被这个漂亮的外观所吸引,一年后仍然非常满意。
内饰
3
在我可接受范围内,并不像有的车主说得那么糟糕,毕竟这是一款10多万的SUV,三菱的内饰设计风格一贯如此,全黑的内饰没有任何色彩搭配,突出的就是冷酷有力的概念,你若要求它像轿车一样那就根本不是一个设计风格。中控仪表设计的中规中举,当然用料上厂家确实显得不够地道,所谓的的软性材质咋会那么硬啊?而且尊贵版居然连真皮座椅都没有。不过全景天窗感觉非常好,特别是后排乘客会很享受。
性价比
5
这是一辆性价比非常高的车子,以这个价位能拥有如此丰富配置的合资车是让人满意的。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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全进口的底盘、发动机和变速箱调教的非常好。
2016-08-22
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朋友给我推荐的驾座,一开始没有怎么注意,我去试驾了后感觉很好
2016-10-26
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四驱动力就是强!
2016-11-07
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霸气的外观,开着绝对有面子。
2016-11-09
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四驱动力和天窗都可以
2016-11-17
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