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世纪癫子: 平民实惠车,感觉物有所值。
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平民实惠车,感觉物有所值。

世纪癫子

瑞虎5 2014款 2.0L 手动家尊版

2015-01-16 首次发表
  • 88km
    行驶里程
  • 20.0L
    百公里油耗
  • 10.49万
    裸车购买价
  • 2014-12
    购买时间
  • 常德
    购买地点

最满意

外观大方,而且我并不觉得车身高,174CM的我站在它旁边觉得很威猛。

最不满意

内饰做工还要改进 ,内饰确实有很大进步,但比H6(对不起,我又拿H6对比了)确实稍逊色。

空间
4

平时一个人开,够大,舒适。后备箱略小,但对我无影响,因为主要上班开,没东西放。而且后排座椅可以完全放平,这是一个自由、激情的空间,你懂的。

驾驶感受
4

个人觉得很好,发动机声音平顺,而且转速降得很快,冬季点火1000转,三秒左右就降到800转了。这里和我小表弟的H614款手动精英版做个对比,他的车冬季点火1200转左右,大约1分多钟才能降到800转。而且坐他的车在国道上跑,感觉是有一点肉,虽然我不是速度控,但确实感觉虎5表现更出色,一句话,舒心。其实,H6在高速上的表现还是很不错的,值得称赞,而且因为车重1.6T,所以坐在里面感到很稳,很扎实的感觉。虎5是热成型高强度钢模,车重1.49T,开起来是一种灵活,精准,好操控的感觉,但感觉没H6那么扎实,哪种好,各位自己选择吧,反正我喜欢虎5,因为城市开车就是要轻盈,精准。我们大多数人有几个天天上高速呢?如果是必须长途,我宁愿选择火车、飞机等交通工具,轻松的感觉真好。因为开车不是飙车,安全比速度重要。选这个车最主要就是看中它的安全性,对于幸福的一家来说,身心健康、安全比什么都来得重要。

操控
5

很好,新手开都很自信,指哪打哪。一点不含糊。离合和教练车差不多,很快可以掌握,油门灵敏,起步根本不需点油。手动档位清晰,感觉有吸入感,挂档很轻松,1、2档也没坛子里说的涩感。倒车上马路牙子也很轻松。

油耗
4

还没清零,但自己感觉油耗不会很高,对于2.0的排量来说,表示很满意。再说既然买SUV,就不要纠结那点油耗。

舒适性
3

减震稍硬,比H6差一点,但能接受。就是共振有点影响舒适感。还有启动时的音量问题,但基本无影响,说出来是希望厂家能精益求精,那么买国产车的人会越来越多。座椅很舒适,同事的途观顶配,四驱,全景天窗,当年加价买的,落地33万,坐里面还不如我车的空间好,但不可否认的是途观的噪音控制得很好,包括其他同事的宝来、标致3008等。一个有趣的发现,同事的英朗1.8T顶配内饰居然有很多硬塑料,而且隔音并不比虎子强。

外观
3

大方、耐看,但尾箱钣金工艺稍差,俩边缝隙大小不均,发现同事现代车做工还蛮不错。

内饰
3

做工还行,但装配工人不太细心,A柱边上一缝隙还是我自己塞好的。还有正副驾驶室脚底前端能不能包裹一下啊,虽说平时看不到,但显得很低端的感觉。有人说这不是事,合资也一样,但我认为在不需花很大代价的情况下让车主感到厂家的贴心,细心,这不比花巨资请明星打广告更实际,更具说服力吗?

性价比
4

一般吧,毕竟长城15款H6升级版价位摆在那,而且安全配置更好一点,虎子家尊版能弄个后视镜电动折叠和加热、胎压监测那就完美了。

选择这款车的理由

起因就是表弟推荐的,因为他的风云开了几年没任何修理,先看的艾瑞泽7魔力版,后面发现虎3很漂亮,我很喜欢后面的小书包,而且价格实在太给力了,结果试坐后排,感觉有点憋屈,于是把目光转向了虎5家悦,通过网上不断地看评论、测试,老婆大人一句话:安全最重要。就这样,最后买了家尊。

购车8个月后新车质量评价 | 2015-08-28
5235km
行驶里程
  • 门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)

    • 车身外观-前门-门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)
    • 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
    • 车身外观-车外灯-灯泡坏掉
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-制动力不足(太松)
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-后面
    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-安全气囊/SRS警示灯-故障/无法工作
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
    • 电子设备-导航系统-故障/无法工作
    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
    • 电子设备-导航系统-错误路线指示
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
    • 座椅-驾驶座-座椅有异响
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机有异响-冷启动时
  • 换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)

    • 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
    • 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器有异响
    • 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
购车4个月后追加口碑 | 2015-04-17
  • 1900km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗

油耗

油耗没得说,综合道路,没开空调,最低开到6.2的油耗。对于1.5吨的车子来说,这个油耗相当满意。还没首保,据说磨合期之后油耗还有所下降,对于工薪族来说这无疑是个好消息。跑了1900公里,总共加了900元的油,按现在6.06的价格来算的话,平均7.3的油耗,也就是每公里4毛多钱,很满意。

保养

买车后一星期开一两次,三个月不到2000公里,还没去首保,但曾被小偷撬过玻璃,去4S店换了一块,觉得工时费偏高,60元。

故障

买车个把星期就发现离合器异响。从提车起,离合就咯吱咯吱响,就像是木门轴没抹油开门时的响声,感觉像是摩擦到什么东西。因为其他没问题,挂档什么的也很好使,所以直接无视啦。加上春节用车,一直没管,到坛子里看了一些关于离合异响的帖子,与我的情况不太一样,我的只有踩下去和松离合时有响声,挂档无障碍。 开到店,我说离合有点响,弄点油润滑一下吧,维修工很认真的上了油,结果还是响,我踩了几脚,就像是两块水洗后的橡胶皮摩擦发出的声音。工人把经理喊来了,经理登记驾照,弄了个索赔的单子,叫我签字。我吓了一跳,说不用这么麻烦吧,就是个响声。。。经理说马上申报总部,等件来了就换。 总的来说,4S服务不错,现在问题是:换离合要拆变速箱,工人说的。请大伙帮我拿个主意,到底换不换啊,听坛子里的大神们说车子是修坏的。。。

吐槽

感觉空间大,视野好,油耗超出预期值,很好。 硬塑料内饰,碰到就会响,尾灯缝隙不一致。离合器异响一直没得到解决。天窗拉板响。

购车5个月后追加口碑 | 2015-05-19
  • 2863km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗

油耗

在88公里时清零,一直跑到2863公里,油耗为7.1,目前感觉还在降。没开空调,没跑高速,88公里时清零。城区拥堵道路占30%,郊区和国道占60%,山道10%。自己感觉油耗很满意,已经超值了。毕竟油价一直涨,而我每公里一直保持在4毛多一点的价格,对于2.0的排量已经很不容易了。

保养

平时用车比较少,一星期跑一两百公里,快半年了,还没首保,如果首保时间能自选就好了。

故障

离合器异响,让我痛苦了很长一段时间,很影响驾驶感受,其实是小问题,只不过4S办事不力,现在已经修好,开起来很轻快。

吐槽

说说4S店吧:第一次因为离合器异响,当场录音,并告诉我,已申请索赔,当时我还是蛮感谢的,以为4S真是替车主着想。结果就是等厂家回信,等了一个月,4S一直没联系我,直到一毛贼半夜撬了我车玻璃,于是第二次到店,换好玻璃后,我请师傅帮我看一下离合,工人也答应了,正准备开修,经理来了,告诉师傅别弄了,说这个车正在索赔,等厂家回复吧。于是,我又踩着咯吱咯吱响的离合,无奈地离开4S,又过了半个多月,实在忍受不聊了,等个红绿灯,起步吱吱响,弄得我都不好意思载人,很是影响心情,期间在论坛上问过,都说是小问题,打点黄油就可以解决,正好下午有空,于是打了电话给4S客服,通知我马上到店,一进店,客服一直说对不起,厂家已经回复,先修,不行在索赔换件。是我们疏忽了,没把工作做好。。。弄得我没了脾气。车上架,师傅拧开几个螺丝,然后喷了点润滑剂,前后几分钟的时间,然后,然后就清净了,困扰了我几个月的异响立马消失了。开回去的路上心情特好。 事后想来,这么小的问题,4S店为什么开始不修,而是立即录音索赔?不是4S为客户着想,而是为了厂家补贴的工时费。而仅仅为了一点工时费,就让客户长时间痛苦,我觉得4S还是有点缺德的,特别是厂家回复后,4S并没有积极地联系车主,还要车主自己主动打电话,这点很不可取。 开车到现在,感觉奇瑞车还是蛮好的,用起来很舒心,希望不要毁在4S手里。

购车6个月后追加口碑 | 2015-06-25
  • 3980km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

好车,操控自如。除了离合器异响,无任何其他问题。油耗一直在降,6.9还不是终点。

保养

很满意,全车检查,紧螺丝,换机油,机滤,清洁空滤、空调滤芯、加玻璃水、清洗发动机仓、测胎压、检查升降玻璃、空调、灯光、喇叭、天窗等等。 天气很热,师傅很细心,递烟也不要,当时想买瓶饮料表示谢意,无奈周围没商店,只好作罢。现在首保用的是灰桶的 5W—30,不是原来的黄桶,据说灰桶200多,比黄桶要好,不知道是不是真的。 首保时把离合异响处理了,打了黄油,现在离合器弹性很好,也很轻松,希望能管长点时间。 免费洗车我问了一下,就是冲外面,里面不管,就没尝试。 总的来说,服务很不错。

故障

离合器踩下去、松开都有咯吱咯吱连续的响声,第一次维修,喷了润滑剂,异响消除,一个月以后又开始响。脚踩离合器感觉有摩擦,很影响驾驶感受,更怕继续磨损下去会在路上出事故. 我的手尊,副驾驶门拉手有个智能按键,但主驾驶门只有钥匙孔。

吐槽

整体表现一如既往的让我满意,但小毛病还是有的,现在有过烂路天窗遮板异响,窗玻璃晃动异响。离合器异响解决了,但据说不是最终解决方案,只有换离合总成才治本。虎5比较好的方面一个就是操控,比较精准,一个就是油耗,很低,低到你不敢相信开的是体重1.5吨的SUV。导航升级成本偏高,免费一次,然后要500元一次。

购车7个月后追加口碑 | 2015-07-28
  • 4986km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

首保前很有顾虑,因为油耗表现很不错,只有6.8左右,看论坛里很多人说首保后油耗增加。结果保养后与之前无差别,油耗依然很低,保持在6.8,还经常开空调载3个人的情况。非常满意。

保养

首保是免费的,无费用。服务质量不错,各项检查,换机滤,加的是美孚速霸SM5—30,并不是之前坛友们加的黄桶。心中有些疑惑,后来客服电话解释说保养机油统一换成灰桶了,效果还不错的。

故障

首保时技术总监亲自给我处理了离合异响问题,能打黄油的地方都抹了黄油,抹不到的地方也喷了除锈剂。据总监说,不能根治,最好还是换离合总成。果然,首保一星期后异响又开始了,准备2保时换总成。

吐槽

其他都很满意,厂家活动也很给力,前天还中了2千油卡。

购车10个月后追加口碑 | 2015-10-14
  • 7000km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

强调一遍:最满意的就是油耗。2.0排量的车,1.5吨重,每次在2000转左右换挡,注意,是包括1换2、2换3,超车很轻松滴,动力现阶段感觉够用,前提是没有暴力驾驶的习惯。一直城市加省道,偶尔跑山路,无铺装的砂砾或黄泥巴路。油耗定格在6.9,之家的油耗显示为每公里4毛5分钱。绝对超值。

保养

4S服务态度不错,常规化吧,也没有什么特别的亮点,业务水准个人感觉一般化,建议奇瑞总部派人常驻4S,或者是定期对4S店员工进行培训。

故障

小零件质量不行,无大问题,就是让你总有些不爽。近光灯无故就坏了,喷水电机不工作了,导航更新慢不说,最可气的就是无故死机,弄得我出远门路况不熟的地方,首先就要做功课,到网上查找,省得到时迷路。首保换了机油,5W——30,不明白是为什么,换后不久,停车一晚,第二天一早冷启动时发动机会刺啦响一声,就一秒的时间,其他还算正常,首保前点火最高1200转,3秒后掉到700、800样子,也没刺啦声,首保后点火每次都1500转,10来秒掉到700转左右。是不是南方不适合5W——30的机油,很疑惑,但4S和奇瑞总部都打过回访电话(这一点还是蛮贴心的),说没问题。

吐槽

导航真心是更新太慢了,杭瑞高速修了有几年了,地图上还是没有,还有城市发展飞快,道路变化很大,原来不通的地方,现在早规划好了,你能快点更新不?还有死机问题,太阳一晒就停住了,箭头不动,路线不显示。拜托奇瑞的采购部门,你们少拿点回扣,把好质量关行不?

购车2年后追加口碑 | 2016-12-12
  • 20000km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 800.00元
    花费

油耗

油耗一如既往,确实很满意。这几天跑高速比较多,大概3千公里吧,基本上120、140的速度,所以油耗 有所上升。 一直用之家的油耗记录,平均油费0.44元。动力还是很够用的,从来油门没踩到过底,感觉还是有劲。家用足够了。

保养

首保免费,2保是奇瑞搞活动送的,基本免费。因为只送4L美孚1号,自己买了1L,花费105元,还有空滤自费,总共2保掏腰包145元,同时免费升级了导航。 昨天2万公里3保,换了机油格、燃油格、空气滤、空调滤、机油美孚1号。工时150元加换燃油滤工时60元,打8折,总共花费800元。

故障

2保后,前喷水电机无故损坏,到店免费更换,当时先换了一个15年份的,居然还是坏的,又折腾了一个13年份的换上,至今完好。 换了一个左前近光灯,也是突然不亮了,25元。实际上我是不怎么开夜车的,大概十次左右,这灯具也太次了吧。 ESP故障,开始是有时亮灯,再启动就熄灭,查看网友的文章,说是这种情况到店无法检测,也就没有管它,又过了一段时间,故障灯常亮,于是到店检测,网上已知2种:传感模块 、刹车感应开关故障,我的是第3种——离合器感应开关故障,免费换配件,检测花了个把小时,换配件几分钟。 2保过后,逐渐感觉打方向盘不舒适。具体表现就是往左打方向有旷量,方向盘转动大约5度左右,才感觉轻微的碰撞到方向轴,同时有微小的咯哒声,平时其实很注意了,从不原地打方向,也从不打死。当时觉得还好,一直开了万把公里,确实不影响驾驶,但影响驾驶感受。期间一直关注坛友们换方向轴的帖子,3保时给工人说了一下,可能这也是个公开的秘密吧,没有直接官方的召回,但小伙子立马给拿来全新配件,免费更换。问了一下,是不是改进版的方向轴,回答说14款虎5基本上全换完了,有个别车主换过3.4根,现在全是改良款,不可能有老款了,至于换后效果怎样,能管多久,这个不能打包票。自己仔细看了看,对照网友发的图片,确实是新款。看价格吓了一跳,就那么一根破铁棒,标价605元。问假如不是索赔,自己换大约700元够不够,回答说可能更贵,因为工时不止100元。又问了一下,假如换方向机呢?回答说你这个电子助力的,方向机超过5000元吧。这个方向轴的确耗时间,下老款轴时,一个人很不好弄,要躺在驾驶舱,旁边一人打灯光照着,还要把车升起来,从底盘下往上捅,总共个把钟头样子。 4S服务确实好, 因为喷水电机召回,我一再解释在召回之前已经免费换过了,他们还是重新拿了2个电机,一前一后 ,又给我换了一遍,还说,换了放心些,绝对不会再出问题了。弄得我哭笑不得,说要是把油泵现在换了就更好,免得我上高速提心吊胆的。回答说,不要急,只要出问题,打电话,最近的服务点会救援的。可是假如真坏在高速上,那后果我都不敢想。。。。。。完事后,工人陪我到路上试了一圈,感觉好多了,打方向没了旷量,但和新车还是无法相比,差了那么一点舒适度。 还有一个小问题,就是方向盘不能完全自动回位,可能是方向机的问题,问题不大,现在也没好办法,开一阵子再看吧。 最后是关于导航的问题,偶尔会死机,这种情况是在大热天出现的,温度一高,或者停太阳底下2个小时就有,另外,有时导航不能准确定位,开机显示是上次行驶的地点,过几分钟才正常显示,到陌生地方去很尴尬,有时要按几次导航开关键。这个估计4S不会修,反正有手机,也就懒得说了,说了白费劲。

吐槽

说一说2年的感受吧 最值得一说的就是油耗,其实买车也就没怎么在意过油耗,我们上班族,一年也就1万公里出头,能耗几个油钱?但作为奇瑞这个老发动机,在整车1.45吨的质量下跑出7个的油耗,确实很不错了。平时路跑得很杂,高速、国道、省道、县道、乡道、还有山路和黄泥巴路。。。。。。可能是我很少踩刹车的缘故吧。 至于噪音问题,我除首保外,一直用的美孚1号全合成机油,噪音能接受,开过霸道2700标准版,觉得噪音确实小不少,而且可以放很小音量的音乐,一清二楚。但45万和10万一对比,还是虎子性价比高。45万车的舒适度没有想象中那么完美,内饰也有大量的硬塑材料。 虎子的胎噪确实大,高速上好点,上水泥路只有开音乐,5音量以上那种。还有风噪,高速上很郁闷,不开窗车内的共振很难受,只能天窗后翘,天窗风噪也不好受,只能忍。要是共振能解决就好了,其实国道上也共振,只不过速度不快,可以开窗解决。 再一个就是配件问题,我是一个开车自认为比较温和的人,也爱惜车子,从不外借。喷水电机基本没用过就坏掉了,近光灯使用不超过10次,也坏掉了,ESP,用来保命的设备,无缘无故也出了故障,还有方向轴,也是大面积的出现故障,就像坛友说的那样,你方向轴没换过,出门都不好意思说是虎5车主。还有目前出现的中控异响、B柱异响、天窗盖板异响、冷启动异响。。。。。。像导航这种鸡肋我就不说了。

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