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tony0107: 省心省力
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省心省力

tony0107

君威 2013款 1.6T 自动精英运动版

2015-01-20 首次发表
  • 16782km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 17.99万
    裸车购买价
  • 2013-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观漂亮,动力也够用,车子比较结实,开起来比较沉稳。内饰很漂亮,比大众车系的更好看,环抱式的仪表台看起来也更舒适。空间还是很不错的,主要是家人都比较娇小。油耗百公里测算过,平均不到11,和车载电脑显示差不多。

最不满意

提车回来发现SSSS后装的导航面板开起来有吱吱的异响,一直没有去修过。每次停车后(时间不长)再起步,松开刹车车动起来时底盘都有咯噔的一声,伴随着刹车有弹脚的现象,SSSS检查了几次,最后说是ABS检测,这车都这样,具体也没深究,等出问题再说吧。还有就是真的固有缺陷,五十公里左右换挡顿挫,特别是慢速爬坡时,该换不换档,不想换的时候突然就降挡了。另外就是感觉怠速发动机气门响声大,和我的05款雨燕有一拼了。这车油门反应不是很灵敏,和雨燕的拉线油门比起来,要慢得多,每次加速超车都要算好,提前两秒深踩油门,要不真的动力跟不上,这点在拥堵的北京算是一个不小的缺点,有时候跟车,油门踩下了,车子还没动起来,前面的车已经刹车了,这种走走停停的状态开君威真不如开手挡雨燕来得痛快,虽然踩离合器的脚很受罪。提车时是订购的,只此一辆没得挑,这后门和车身重叠位置,C柱中间靠后部位有两处补漆痕迹,不影响使用就没纠结。

空间
5

家人体型小,空间完全够用。后备箱很大,就是靠近后排座椅出突起较多,不够平整。

驾驶感受
4

1.6T高速上动力够用,城市路况要适应动力反应迟钝的毛病。

操控
4

底盘扎实,过减速带有韧劲,高速过弯侧倾可接受,轮胎抓地一般。

油耗
4

90%城市里开,一半拥堵路况,平均不到11l/Km,还算可以接受。

舒适性
5

舒适型好不错,座椅舒适,前排包裹性一般(本人比较瘦),后排空间还好,座椅也还可以。后排座椅安全带扣在椅面上突起较多,停车时小孩喜欢在后排躺着,安全带扣咯腰。

外观
5

外观是最满意的,从这车以上时就开始关注了,一直很喜欢君威漂亮的屁屁。

内饰
4

内饰做工还算不错,仪表台和车门环抱式仪表装饰条处理不是很好,高低不一。

性价比
4

提车时特价降四万,送了卡仕达导航、倒车影像和贴膜,全办完21万多。

选择这款车的理由

选这个车其实存在气人的成分,之前看好的是大众途安,之前预约了试驾,按时去店里试驾,手续都办完了,突然来了一个什么客户,被告知要优先,让我等着,本来拿到手的钥匙又被要了回去,生气,找负责人交涉,负责人说没办法,人家要今天交钱了,让我先等等。本来这车价格上就没优惠,服务还这么差劲,一赌气到了隔壁就是别克,进去女接待服务超热情,介绍也详细,价格又有大幅优惠,当时交全款订车。隔壁的大众一个小时后打电话叫我去试车,直接回他在别克买完了。

购车2年7个月后质量评价 | 2016-03-21
27485km
行驶里程
  • 车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)

    • 车身外观-车身/漆面-车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
  • 完全不冷

    • 空调系统-空调效果-冷风完全不冷
  • 有异响

    • 内饰-仪表盘-有异响
  • 在正常行驶中换挡不顺

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
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