动力足,外观骚,16喇叭的哈曼效果也很好
宝马3系 2014款 328Li 马年限量版
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600km行驶里程
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12.5L百公里油耗
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40.00万裸车购买价
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2015-01购买时间
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天津购买地点
最满意
最满意的当然是动力,运动模式油门稍微深一点车子就咆哮起来
最不满意
油耗高,可能是磨合期的原因吧,市区车多的地方开,要15个油。跑高速还好,不到8个。目前平均下来12个。还有就是,限量版不带M套件啊,比普通的风尚版贵了两万五,要是配上丁字裤就完美了
空间
5
Li的空间很不错了,后排宽敞,
驾驶感受
5
随叫随到,舒适模式下油门相应一般,但是日常驾驶足够用了。运动模式油门异常灵敏,深踩下去随意拉到五六千转。ECO模式就不说什么了,实在是肉……
操控
5
没觉得长轴的操控受到多大影响,方向灵敏,车头灵活,能够随时修正方向。至于和短轴操控可区别,肯那个只有在赛道和车库里能感觉的吧,过弯极限肯定没有短轴那么高,拥挤的车库里停车可能需要比短轴的多打一把轮。
油耗
4
磨合期偏高,市区15个,高速8个,目前跑了600,平均油耗12.多跑跑应该还会下来一些吧
舒适性
4
3系不是主打舒适性的车子,虽然比E90已经软了很多,但是对于乘坐来说,仍然是偏硬的,开起来倒是不觉得硬,蛮不错的。高速时候的胎噪就很烦人了,太吵太吵了。
外观
5
限量版的外观还用说吗,骚气的朱砂红,黑色的397轮毂,天使眼,格栅的一条红色……都很喜欢的
内饰
4
内饰,3系最大的软肋啊,和同级别对手相比真的是处于劣势,尤其是和新上市的奔驰C260比,那简直一个天上一个地下,3系内饰运动感还是可以,豪华感几乎没有吧…………
性价比
4
性价比这个东西本身就很虚,48,98的定价确实谈不上性价比,但是什么比自己喜欢更重要呢
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行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
- 功能操作-时钟-操控或操控显示的位置不佳
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故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
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座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
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5000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
油耗
油耗挺高的,尤其是在拥堵路段,即便是缓缓起步,瞬时油耗也比较的高。如果一天赶上早晚高峰跑一来回,旅程电脑显示油耗为百公里16升左右,快速路和高速巡航油耗能在9个左右。目前综合油耗12到13
保养
还没有保养过,保养还是可以接受的,比同级别的奔驰车要便宜了不少。
故障
偶尔会出现一些小异响。不过也不算太严重,毕竟新车才开了这么久,作为宝马品牌,还不至于新车就总出故障吧,不过德系车吗,以后故障率一定是比日系车高很多的,自己坚持选择德系车,也是有这个心理准备的
吐槽
想吐槽的,也就是内饰了吧,作为落地45w多的一部车子,内饰还不如很多二十万的车做得好。另外为什么没有AUTO-H功能啊,每次等红灯都要P档D档换来换去,真的很麻烦啊
VR视角看口碑
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操控优良 动力充足 外行拉风 配置够用
2015-03-25
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好开好玩的宝马三系
2024-03-16
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我的3年各角度用车感受
2024-03-19
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特别大气,车身线条也很流畅动感
2024-03-20
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外观很帅气,运动中又带点温柔
2024-03-20
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