30-40区间绝对是性价比最高的SUV

英菲尼迪QX50(进口) 2013款 2.5L 两驱优雅版购车经销商：北京博瑞英菲尼迪

tansa

英菲尼迪QX50(进口) 2013款 2.5L 两驱优雅版认证

2015-02-02 首次发表

2200km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
31.50万

裸车购买价
2014-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

价格、配置、性价比，全下来36万多点，全进口，英菲尼迪的牌子、该有的配置都有了，到手后基本不用什么折腾加装，这是我选择qx50最大的一点，其实说到底还是没钱。。。所以这车的性价比在目前来看还是十分的高。

最不满意

空间，空间，还是空间，这车唯独就是空间小，不过好在我家里基本上没有太多高人，也凑活够用了，但是后排只能坐两人，中间地上突起太高了，肯定不适合坐3个人。另外后排放了宝宝安全座椅后，横向的空间太小，基本地面不隆起，也不适合坐3人了。另外就是后备箱，由于流线型的车身，后面太矮，造成空间十分局促，放个那种比较大的婴儿车之后基本就满了。

空间

3

这个吐槽的太多了，不过只是选车之前就已经很明白的问题，既然选择了这辆车，自然是可以接受这空间的。对我目前来说，也算是足够用了。

驾驶感受

5

之前开的最多的是，第一批国产马自达323，海马福美来二代，1.6的宝马mini什么treteci发动机，还是07年当时的十佳发动机。所以对于动力这块不好太多的评价，毕竟屌丝一个，开过的好车不多，反正我的感觉是妥妥够用，市区高速超车什么的，一点就有。唯一的感觉就是起步的时候有点肉，但是速度一旦上了40，动力感觉源源不断。

操控

4

对比过我开的那些10万档次的车，肯定是要好很多。当时买车的时候试驾了glk260，xc60 T5，SRX3.6，Jeep自由光2.4，科雷傲2.5，CRV2.4，印象中的感觉，仅对我的个人感觉来说，GLK最好开，其次是科雷傲，然后才是qx50，xc60开起来的感觉很差，反正跟我不太对路子，Jeep自由光的感觉就是小牛拉大车，SRX跟别人说的感觉一样，车子太大，像是在开船，CRV其实也挺好开的。说操控可能我不专业，我只能说我自己的开车感觉。qx50整体还行，就是感觉视野有点差，前挡风玻璃的面积有点小，这些车里面视野最好的还是科雷傲，开起来前面就是那种很敞亮的感觉。