Title
北京
Title
当前位置：首页 > 紧凑型车> 悦动> 悦动 口碑> 2011款 1.6L 自动舒适型
悦动 2011款 1.6L 自动舒适型

8z612： 算是合格的家用轿车，省心省力
    • 40737
    • 5
快速回复
发表口碑
2011款 1.6L 自动舒适型 口碑

算是合格的家用轿车，省心省力

悦动 2011款 1.6L 自动舒适型 购车经销商： 临沂齐鲁阳光现代4S店

8z612

悦动 2011款 1.6L 自动舒适型

2015-02-13 首次发表
  • 8500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 9.50万
    裸车购买价
  • 2014-02
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

伊兰特悦动，是个很有说头的车，这个车上市很多年了，外观现在看起来并不过时，车头棱角分明，大灯犀利，协调，包括车尾的设计也不难看，所以说最满意的是此车的外观设计部分，其次就是车的燃油经济性还是可以的，自动挡冬天市区9个油上我能满意，动力来说1.6L的自然吸气发动机带这个车完全没问题，这点比较满意。

最不满意

最不满意韩国棒子车的车身做工问题，好几处异响，但是能接受范围，此车的操控性能不是很好，不如日系开起来的细腻感觉好，还有就是这个4档的自动变速箱，感受真的很一般，尤其是跑高速的时候，转速控制的不是特别好，顿挫感还是比较强烈，比起来现在动不动就是6速，CVT,双离合还是有差距的，采购的价格成本肯定比5速或6速的低吧，想想看现在的车厂都是奔着节约成本来的。

空间
4

空间算是一个小小的亮点，因为在伊兰特悦动里你很难感受的那种小型车的压抑感，当然此车是一个标准的紧凑级车子，空间的塑造也是得益于设计师的精心设计吧，前排腿部空间很充裕，后排也没问题，就是头部有点紧张，但是还没到要碰头的节奏，毕竟正常身高的人比较多，正常情况下没多大问题的。

驾驶感受
4

1.6L自然吸气发动机。123马力155牛米的最大扭矩输出，动力带动这个1.2吨多一点的车是没有问题的，4速自动挡，配合1.6的发动机，变速箱齿比并不小啊，升档还算是比较积极，就是顿挫大了些，但是能接受范围之内，没有太大问题。如果想要小小的爆发，还是需要深踩油门的，本身就4个档位，降上一个两个的档位，还是比较有感觉的，有些小爆发力，但是这时候的油耗。。。土豪随意。

操控
3

操控真的很一般，不过我们平时开车很少会极端驾驶，急速过弯不是我们悦动所擅长的，他只适合做一名本本分分老老实实的家用车，悦动的拖拽臂后悬挂和麦佛逊前悬挂调的主要是以舒适度为主，所以并不是很运动的调校，所以还是本本分分的开吧

油耗
4

油耗，在市区大约在9个多上下，不算是很多能接受，比凯越的6AT省不少，凯越的6AT能到12个，够夸张的。所以伊兰特悦动的自动挡还是很不错的，适合家用很合适的。但是高速的时候对比6AT有差距，主要是发动机噪音大了点。换挡不如6AT的平顺，但是油耗在这个范围还可以接受，发动机还不错，声音不是那么难听，比较顺。

舒适性
5

舒适性属于家用车的主打，所以伊兰特悦动也不例外，座椅很柔软，包裹性还不错，发动机启动的时候，噪声不明显，有时候你甚至会重复打火，因为噪音不大。车再2000转以上的时候发动机噪音明显了，胎噪也是比较大，其他的还好

外观
5

伊兰特悦动是比较老款的车型了，但是这个车的外观就是今天看来并不显得落伍，甚至可以说不比现在设计的车设计的落伍多少，车身干练，利索舒服，不让人感到很丑，应该说是很时尚。

内饰
3

内饰大部分都是硬塑料，不算是很前卫吧，一切以实用为主的设计，比较讨人喜欢，配色也不错。

性价比
4

9万多合资品牌的自动挡紧凑级车，我觉得悦动值得推荐，多少年积攒的口碑，也是有目共睹，车的耐用性不错，整体水品比日系有一些差距，但是对于韩系品牌来说，此车的进步还是很大的，能满足我的用车需求。所以就性价比来说值得推荐。

选择这款车的理由

漂亮的外观，加上我不多的预算，要求是自动挡，综合对比过很多车子，比如卡罗拉，比如凯越，比如骐达，科鲁兹等等。价格来说悦动有优势，优惠在那里，其次是口碑的良好，综合考虑的结果。

购车5年4个月后质量评价 | 2019-06-12
95000km
行驶里程

  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-冷启动时

  • 控制按钮上的字褪色或脱落

    • 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落

  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味

  • 座椅材质褪色或有裂痕或破损

    • 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损

  • 雨刷/喷洗器故障

    • 功能操作-雨刷/喷洗器故障

  • 减速/刹车时

    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时

  • 饰条明显褪色

    • 车身外观-饰条明显褪色
购车3年4个月后追加口碑 | 2017-05-21
  • 16000km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费2次
    保养
  • 800.00元
    花费

油耗

油耗还算是不算高，也就不到九个油每百公里。那个现代的发动机说实在话还真不错，比朋友那个福特，别克的发动机强不少。听声音的话怠速声音很小，油耗还不算很高。就是变速箱现在看来4速的变速箱很落伍了，现在都是6速变速箱，或者双离合或者cvt变速箱。

保养

车用的不多，城市拥堵厉害，开车很累。近途很少开车，一般都是打车，公交，电动车。现在保养的话自己收费保养是在ssss店里保养的，主要就是省心，省力，用的是基础款的矿物油，外加原厂的滤芯。第二次保养换的空气滤芯，汽油滤芯，最近一次换的空调滤芯，并且是自己动手换的空调滤芯，对了品牌是3m牌的，用的是带碳层那款。

故障

临时没出现什么故障，车跑的少用的少，现在属于不出毛病的时候，很好，没有故障临时。

吐槽

现在因为韩国萨德问题，大家都在抵制韩国货，还有就是国内现在的几个品牌，吉利，奇瑞，广汽传祺，上汽荣威，现在出的车也很不错，大有赶超韩国车的尽头。就我个人单纯用车来说，我觉得抵制韩国货应该但是也得理智，毕竟都是国产的和北汽合资生产的。单纯说车，纯国产对比韩国车别的不说在发动机方面来说还有差距，这个现代的发动机应该是跟日本人学的技术，噪音，震动都很小，也不算费油，并且运转很平稳，这个谁用谁知道。

购车3年6个月后追加口碑 | 2017-08-01
  • 22000km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费3次
    保养
  • 1,500.00元
    花费

油耗

油耗表现还是一如既往的优秀。变速箱和发动机配合的非常好，油耗表现的非常好。这点我还是很满意的，在七个油之内吧。我觉得很能接受，还有就是值得一说的是现在天很热，天天开空调。双区自动空调没多大用，带个调温功能。

城市路段表现

cvt变速箱最大的优势就是省油，但是也不是绝对的。看优化，看调教。日产在这点上还是很牛的，油耗控制的不错，相对来说比如同样日系本田系列，本田飞度油耗比起来骐达还要省，同样的飞度比骐达小一号。市区驾驶比飞度高一点，但是高不太多。

高速路段表现

高速路上，日产车的油耗还是不错的。因为刹车用的少，在高速上一般的车都比平时好很多。个人认为高速表现很不错，油耗低，5个油左右。

保养

保养还是老样子吧，也不去哪里，就去4s店里保养，车没出现过问题，小问题不算问题，主要是省心是选择尼桑的原因。去店里保养主要是为了省事，不用操心。

故障

车没有故障。有个问题，就是车的密封条好像有点问题，磨损看起来有点大。不知道是不是批次的问题，我希望能多用几年。还有说一下轮胎，现在看起来还不错，磨损的不算严重。

吐槽

日产车的车漆很薄，还有那个扶手箱其实还是很有用的东西，但是为什么就是设计的那么不合理呢，这点和日产的一贯风格不一致，非常的不人性化，太低了，放胳膊不舒服，这点很烦人。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

同车系车主口碑
更多

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title

关于我们 联系我们 招贤纳士 | iPhone客户端 Android客户端 手机版 | 汽车之家 | 意见反馈

© 2004- www.autohome.com.cn All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有