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专业开扭扭车: 外形时尚耐看,车身重高速稳,舒适性一般般,头部空间不是很好
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外形时尚耐看,车身重高速稳,舒适性一般般,头部空间不是很好

专业开扭扭车

菲翔 2015款 1.4T 自动畅享版

2015-02-25 首次发表
  • 2300km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 12.70万
    裸车购买价
  • 2014-12
    购买时间
  • 威海
    购买地点

最满意

外形时尚很拉风,轿跑车身

最不满意

1、发动机声音偏大2、刹车有异响

空间
4

空间一般,头部高度不足,身高1米8座位调到最低了,才感觉舒服点,后排空间明显不足,中间不能坐人,副驾驶座椅不可调。

驾驶感受
4

起步一般,1.4的发动机也就这样了,起步后提速表现很好,70-80的速度发动机很安静,很舒服

操控
4

家用车不谈操控了,车身重很稳

油耗
3

基本都在市区跑,偶尔跑郊区,基本稳定在10个油

舒适性
3

一般,这价位都是板车减震,不讲舒适性。

外观
5

很赞,很拉风的外表,超值。

内饰
5

内饰基本就是15万以上车的配置,很满意。

性价比
5

总体降价比很高,还是一辆不错的车

选择这款车的理由

理由1、外形时尚2、小众车比较个性3、同事的最早一批西耶纳现在还开着,菲亚特应该很皮实4、商家优惠比较大。

购车11个月后新车质量评价 | 2015-10-08
8300km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-车身会明显抖动-一直
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
购车5个月后追加口碑 | 2015-05-14
  • 4200km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗

油耗

基本在城区为主,没跑过高速路,去农家乐玩跑了两次城郊国省道,油耗显示本来9.6变成了9.2,最近又涨回来了,我用的天使油耗记录油耗,基本保持在9.8-10.2之间,跟车载电脑显示有点差距。

保养

4S说3000公里可以做个免费检测,因为4S较远也没去,后来销售说不用去也行,等着7500或6个月做首保也行,再有10天就要做首保了, 首保免费。我同事先到了首保去看了,也就是吹吹发动机藏灰尘,换换机油,也没干别的,机油换了,说是原厂的,我同事说感觉换新机油后发动机声音大了,可能是印象病吧,我觉得他的比我声音小,他是老款的。

故障

新车跑这么点,出故障那不笑话了,我同事8000公里了的增压器有点渗油的迹象,去4S看过,说再观察观察。出现过一次屏幕显示行车电脑故障,重启后好了,没在出过。

吐槽

1、刹车片响,很刺耳 2、车内味道大,感觉提新车的时候没这么大味,也就加装了脚垫、四季垫,车内味道比较大,可能是皮座椅的味道,等过过夏天再看看吧。 3、板车后悬挂,地道的板车,前面一辆福克斯过减速装,看着是弹着过得,菲亚特得板车后悬,是直上直下过得,感觉是不一样。 4、发动机声音是很大,不过声音比较正,听说是依维柯发动机。 5、提速,小排量通病,跟日本车没法比,不过昨天做了我同事鬼子车,还真是感觉轻飘飘的跟菲亚特没法比,心里小乐一下。

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