用于长途奔袭穿越是个不错的选择,城市中穿行有些都市困兽的感觉
帕杰罗(进口) 2014款 3.0L 精英超越版
2015-02-26 首次发表
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36200km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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39.00万裸车购买价
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2013-09购买时间
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苏州购买地点
最满意
空间和操控性。
最不满意
第3排座椅座显得有些鸡肋。
空间
5
空间宽阔,头部空间,后排腿部空间足。
驾驶感受
4
中规中矩,毕竟是2.7吨体重的庞然大物。现款进口车型只有3.0排量的汽油版本可选,没有了3.8的汽油版,和柴油版可选,有点遗憾。3.0的动力只能用够用来形容。只要你舍得飚转速,3.0的动力也可以让你虎虎生威。山路上坡路段超车干脆利落。
操控
5
路感清晰,转向精确,盘山公路操控感一流。让你忘记你自己是在驾驶一辆如此宽大的SUV。
油耗
4
温柔驾驶11-13升,要体验驾驶乐趣就要付出更多的代价。
舒适性
3
半承载底盘扎实,乘坐感觉和轿车比较接近,没有非承载底盘的那种坐船的感觉。发动机噪音不算小,超过90公里风噪开始增大。
外观
4
一贯的低调,也可是说是没有任何新意。选这款车的人估计都不希望他太张扬了。要张扬的可以选择B B A的
内饰
4
还算精致,前门饰板上有储物格,后门饰板上没有储物格,这个多少有些遗憾。
性价比
5
非常高。第二代的超选四驱,后桥差速锁是这款车型的亮点。
选择这款车的理由
从零式战机,到达喀尔拉力赛,三菱的品牌足以令你信赖!
购车2年2个月后质量评价 | 2015-11-19
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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动力系统
- 动力系统-电瓶故障-车辆使用1-12个月
VR视角看口碑
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强悍的多功能硬派越野
2018-06-12
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底盘高再也不怕拖地了,空间大一家人出行够坐了
2018-06-12
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功能、外观、内饰、价格、使用及维持成本等都能满足预期需要。
2018-06-12
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一直想买它,,在这二个月的使用过程中,只想说:不后悔.
2018-06-12