一辆让人眼前一亮皮实耐用兼顾舒适性和安全性的国产好车

艾瑞泽7 2014款 1.6L 手动致尚魔力版购车经销商：邳州市捷奥

在阳光下奋斗

艾瑞泽7 2014款 1.6L 手动致尚魔力版认证

2015-02-27 首次发表

2630km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
8.69万

裸车购买价
2015-01

购买时间
徐州

购买地点

最满意

刹车脚感极好，刹车性能很好；

最不满意

温度低时换挡不顺滑，存在阻挡感（可能是未出磨合期）；

空间

5

空间大，宽度足，高度由于座椅较高给人感觉较低，172的身高前排头部1拳，后排虽有特殊的顶棚凹陷设计，但高个子可能还会有点拘束；

驾驶感受

5

充沛，虽然起步有点肉，但家用车足够，时速90以上给多少油有多少劲，超车方便；

操控

5

精准，电子助力比较轻，但低速时方向盘较重，高速时反而轻了，不知为何如此设计；

油耗

4

较低，不算太低，但考虑到车身重量，可以理解，目前油耗7.1；

舒适性

4

舒适。座椅偏硬，但包裹性好。低速悬架表现较硬，高速很有韧性，很柔和；

外观

5

大方、简洁、美观；

内饰

4

灰黑色给人安静、冷俊的感觉，设计还算美观；做工精细，用料还算扎实，味道较淡，散了1个月基本没了。

性价比

5

关系到生命安全的产品无法用性价比衡量；

选择这款车的理由

1、安全性高。奇瑞被称为土鳖（我认为是车友对奇瑞的褒称），之所以被称为土鳖可能是因为奇瑞以前的车设计很老土，但是用料很豪气，扎实，这也为什么在土后面要加上“鳖”字吧。奇瑞的思路是对的，其他方面可以落后，但是用料和安全性绝不能落后。什么整体冲压车门、笼式车身、后独立悬架、超高强度高比例高、导航雷达兼顾、重新设计的底盘、205胎宽、16寸铝合金轮毂等等都是我所看重的；2、外观符合本人审美，我认为这是奇瑞设计最漂亮的一款车，超出同价位的大多数合资车和所有国产车；3、爱国心，本人买车的根本原则是，在安全配置满足的基础上，兼顾美观及做工，以国产车为主要考虑对象；4、价格因素考虑的不是太多，自己看中的车，预算足够就全款，不够就贷款，但这款车的价格定位的确合理，至少我不会傻帽到花十几万去买个连导航和雷达都没有的某些车。

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2018-05-10

67500km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机无力-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-方向盘-有异响
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
天窗故障
- 功能操作-天窗故障
偏向左边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-无法驻车
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
- 行驶-悬架问题或减振器问题（漏油、异响、断裂等）-后面
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
车身生锈或腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车身生锈或腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落

购车1年4个月后追加口碑 | 2016-05-23

27700km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
2,000.00元

花费

油耗

还算满意，有人说车表显示的不准，为此我特意连续加了两次油总计300元的95号汽油（油价6.09元/L），跑了接近780KM。误差不大，这当然不是在市区跑的油耗，正常市区走走停停，上坡下坡加堵车，曾经算过短途的，百公里油耗大约7.7L。

保养

这车保养不算便宜，原单位的老款大众朗逸机油三滤非4S保养260元左右，这车4S保养一般500左右，换全合成机油花费接近700。

故障

都是小毛病，中控台滋滋响，发动机启动后一阵一阵的抖动（很弱），天冷时右后轮减震异响，停车一夜后早晨起来开车，松手刹起步时（1挡车速）车轮刹车片有吱吱的摩擦声。

吐槽

1、中控台异响，滋滋的，虽然不影响安全，但是实在烦人，忍忍也就算了。 2、噪音大，加速给油特别明显，呜呜的，2000转是车辆发动机和车架共振的频率，也是噪音感觉最大的阶段，网上有人卖改良机脚，听说安装后空调会震动，不想折腾，没弄。 3、天冷时右后轮减震异响已经不是新问题了，像螺丝松动时的晃动声音，检查过多变，4S店解释说是14年10月的车型用的减震器防泥套外壳晃动的声音。没办法，和中控台异响一样，忍忍算了。天热和湿度大时表现还行，听不见异响。 4、刹车异响。车停一夜后，早晨起来开车时刚松手刹那会有一车轮吱吱响，有节奏的，应该是一圈响一声，后来去4S店检查说没问题，正常声音，不知道其他车有没有这种现象。